Il flusso di traffico cambierà sul viale Nazım Hikmet Ran nell'ambito dei lavori della linea del tram Çiğli in costruzione da parte del comune metropolitano di Smirne. Il tratto del viale che porta alla Zona Industriale Organizzata di Atatürk sarà chiuso al traffico da domani (16 febbraio 2022). Il flusso di traffico sarà assicurato in entrambe le direzioni, in entrata e in uscita dalla corsia opposta.
Nell'ambito della costruzione della linea del tram Çiğli, il flusso del traffico cambierà a causa dei lavori di posa dei binari sul viale Nazım Hikmet Ran. Prima dei lavori, la cui durata è prevista per 4 mesi, da domani (16 febbraio 2022) sarà chiuso al traffico il tratto del viale che va alla Zona Industriale Organizzata di Atatürk. Con la chiusura di questo tratto del viale, che funge da doppi arrivi e doppi partenze, il flusso di traffico sarà fornito dalla corsia opposta come un arrivo e una partenza in entrambe le direzioni. Al termine dei lavori sul lato opposto della strada, verranno ripristinate due corsie di circolazione su entrambi i lati della mediana centrale. Il viale avrà un aspetto nuovo di zecca facendo il paesaggio.
Gli alberi saranno piantati quando arriverà il tram
A causa dei lavori di posa delle rotaie, gli alberi nella mediana centrale saranno rimossi secondo la tecnica e portati al vivaio del Comune metropolitano di Izmir a Buca. Gli alberi che verranno mantenuti in vita grazie alla manutenzione qui verranno piantati in luoghi idonei lungo la linea una volta terminati i lavori. Verrà effettuato un ulteriore rimboschimento in linea con le normative paesaggistiche.
43 percento ok
I lavori di produzione della linea tranviaria di Çiğli, le cui fondamenta sono state gettate nel febbraio dello scorso anno, hanno raggiunto in breve tempo il livello del 43 per cento. Sebbene sia stato firmato un contratto per l'acquisto di 26 tram elettrici da utilizzare sul tram Çiğli, l'importo dell'investimento per questi veicoli è stato di 750 milioni di lire turche. L'investimento totale della municipalità metropolitana di Smirne nel tram di Çiğli raggiungerà 1 miliardo e 250 milioni di lire. Dopo il completamento della linea tranviaria, che sarà composta da 11 chilometri e 14 stazioni, entro la fine del 2022 è prevista l'inizio dei test drive. Tramvia Cigli; Darà vita alla regione, alleggerirà il traffico e faciliterà l'accesso agli ospedali, alle università e all'industria della regione.
Le linee del tram aumentano a 33,6 chilometri
Karşıyaka La linea, che partirà dalla stazione di Cevreyolu, sarà collegata a Çiğli İstasyonaltı Mahallesi con il ponte di collegamento. Circa 500 metri di ponte di collegamento attraverseranno la circonvallazione e ci saranno percorsi pedonali e ciclabili oltre alla linea del tram sul ponte. La maggior parte del percorso è stata pianificata come una doppia linea, passando per le mediane medie delle strade e delle strade esistenti. Percorso in linea Karşıyaka La stazione di Cevreyolu dovrebbe servire Ataşehir, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, la stazione di Çiğli İZBAN, l'ospedale regionale per la formazione di Çiğli, la zona industriale di Ata, l'università di Katip Çelebi e la zona industriale organizzata di Atatürk. anche Karşıyaka Durante la costruzione del tram, il collegamento Ataşehir-Mavişehir İZBAN, che non può essere realizzato per problemi di proprietà, sarà realizzato nell'ambito della costruzione di questa linea. Dopo l'inizio della linea, la lunghezza delle linee del tram a Izmir Konak e Karşıyaka Raggiungerà i 33,6 chilometri.
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