Intervenendo all'apertura dell'11a riunione dei ministri dei trasporti dell'Organizzazione per la cooperazione economica (ECO), il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha valutato gli sviluppi nei settori stradale, ferroviario, marittimo e dell'aviazione. Karaismailoğlu ha affermato: “Spero che applicazioni come l'applicazione del test PCR e l'obbligo di trasferimento, che sono applicati anche in alcuni paesi ECO, vengano riviste. "Invece di queste misure restrittive e costose aggiuntive, il commercio internazionale dovrebbe essere lastricato di misure come la digitalizzazione dei documenti di trasporto", ha affermato.
Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha partecipato online all'apertura dell'11a riunione dei ministri dei trasporti dell'Organizzazione per la cooperazione economica (ECO). Karaismailoğlu ha affermato che la questione più importante discussa per anni nel contesto dell'Accordo quadro sui trasporti di transito ECO sono i salari, le quote e i visti dei conducenti ricevuti dal trasporto su strada e ha affermato: "Abbiamo sempre sostenuto che le tasse prelevate dal trasporto dovrebbero essere abolite , sia nei nostri incontri bilaterali che in tutte le piattaforme multilaterali. Allo stesso modo, riteniamo che l'applicazione delle quote nel trasporto bilaterale e di transito dovrebbe essere abolita per rendere il trasporto più efficiente e per lo sviluppo regionale. In questo contesto, sosteniamo tutti i tipi di lavoro sulla liberalizzazione dei trasporti bilaterali e di transito.
I VISTI AL CONDUCENTE DEVONO ESSERE FACILITATI
Ricordando che oltre a queste restrizioni sperimentate nel settore e parzialmente risolte, con l'emergere dell'epidemia, sono state introdotte ulteriori restrizioni da parte di tutti i Paesi, Karaismailoğlu ha proseguito il suo intervento come segue:
“Il nostro Paese ha dovuto attuare normative che riguardano il trasporto internazionale al fine di proteggere la salute pubblica all'inizio dell'epidemia. È importante mantenere ininterrotta la catena di approvvigionamento affinché le economie del Paese sopravvivano e la lotta al covid-19 continui. Spero che le applicazioni come l'applicazione del test PCR e l'obbligo di trasferimento, che sono attualmente applicati in alcuni paesi ECO, vengano riviste. Penso che il commercio internazionale dovrebbe essere lastricato di misure come la digitalizzazione dei documenti di trasporto invece di queste misure restrittive e costose aggiuntive. Mi auguro che il lavoro sull'agevolazione dei visti per i conducenti, svolto in coordinamento con l'ECO e in collaborazione con il Ministero degli Affari Esteri degli Stati membri, si concluda nel prossimo periodo".
“CORRIDOIO AUTOSTRADALE İSTANBUL-TEHRAN-ISLAMABAD” UNO DEI PIÙ IMPORTANTI REALIZZAZIONI NEL TRASPORTO AUTOSTRADALE
Sottolineando che l'inizio del trasporto sul "corridoio autostradale Istanbul-Teheran-Islamabad" è il risultato più importante in termini di trasporto su strada nel 2021, Karaismailoğlu ha dichiarato: "La prima spedizione di camion nel corridoio autostradale Istanbul-Teheran-Islamabad è partita dal Pakistan il 24 settembre 2021. Dopo l'arrivo dei veicoli a Istanbul, il corridoio è stato annunciato al pubblico con una cerimonia tenutasi presso la Direzione doganale di Muratbey. Anche i carichi di ritorno dal nostro paese sono stati consegnati con successo in Pakistan. Mi auguro che il corridoio sia benefico per i paesi della regione", ha affermato.
I CORRIDOI “FERRO” CHE HANNO ACQUISTATO IMPORTANZA CONTRIBUIRANNO ALLA RICCHEZZA DELLA NOSTRA REGIONE
Toccando il trasporto ferroviario nel suo discorso, il ministro dei Trasporti Karaismailoğlu ha effettuato le seguenti valutazioni:
“Come Turchia, negli ultimi anni abbiamo fatto investimenti significativi nelle ferrovie e continuiamo a farlo. I nostri grandi investimenti come le linee ferroviarie ad alta velocità, Marmaray, Baku-Tbilisi-Kars sono progetti che servono non solo la Turchia ma anche la regione ECO e la connettività intercontinentale. Sono lieto di seguire che importanti investimenti sono effettuati nelle ferrovie in altri paesi ECO e credo che i corridoi ferroviari, che stanno acquistando importanza, contribuiranno alla prosperità della nostra regione. Come uno dei risultati più importanti del 2021 nel settore ferroviario, abbiamo rimesso in funzione il "treno merci Istanbul-Teheran-Islamabad". Come sapete, il 'Treno merci Istanbul-Teheran-Islamabad' è stato messo in funzione nel 2009, ma i servizi sono stati interrotti perché la linea non era competitiva. Il nostro treno, partito da Islamabad il 21 dicembre 2021, ha completato il suo percorso di circa 6mila chilometri in 13 giorni. Abbiamo annunciato al pubblico che il treno è stato rimesso in funzione con la cerimonia che abbiamo tenuto alla stazione ferroviaria di Ankara. Continuano gli studi per aumentare la varietà delle merci, ridurre i tempi di trasporto e trasportare merci tra di loro per il treno, che ha ripreso a circolare con i lavori delle nostre amministrazioni ferroviarie. Mi auguro che la linea sia vantaggiosa per tutti i paesi della regione".
LA TURCHIA È UN PAESE DI SPEDIZIONE
Sottolineando che il principale punto all'ordine del giorno dei lavori svolti sotto la responsabilità dell'ECO in campo marittimo è il rafforzamento delle infrastrutture di trasporto dei paesi membri che non hanno un collegamento marittimo, Karaismailoğlu ha affermato che oggi solo tre dei 10 ECO i paesi membri (Turchia, Iran, Pakistan) hanno coste in mare aperto. Esprimendo che la Turchia è un paese marittimo con 194 strutture portuali aperte al traffico internazionale e quasi tutte gestite dal settore privato, Karaismailoğlu ha affermato: “Il nostro Paese, che svolge un ruolo importante nel trasporto tra la Cina e l'Europa, offre grandi opportunità di rafforzare i collegamenti logistici dei paesi membri non costieri. Siamo lieti di supportare i paesi ECO con la nostra intera infrastruttura logistica, in particolare nei nostri porti di Trabzon e Mersin. Lo scorso aprile, sotto la presidenza del Turkmenistan, si è tenuto online il 6° "Riunione dei capi delle amministrazioni marittime", dove si è discusso della nostra cooperazione nel settore marittimo. Credo che questa piattaforma, in cui tutta la nostra cooperazione in campo marittimo è gestita ad alto livello, dovrebbe incontrarsi regolarmente”.
CON MISURE E SUPPORTO, ADOTTIAMO PROVVEDIMENTI PER L'INDUSTRIA AEREA PER SUPERARE L'EPIDEMIA CON MINIMI DANNI
Sottolineando che il settore più colpito dall'epidemia a livello mondiale è "l'aviazione", Karaismailoğlu ha affermato che oggi molte compagnie aeree nel mondo sono sull'orlo del fallimento a causa della cessazione dei voli. Karaismailoğlu ha dichiarato: "Abbiamo adottato misure per aiutare l'industria aeronautica a superare questo processo con il minimo danno con le misure e i supporti che abbiamo adottato sin dal primo giorno", ha affermato Karaismailoğlu. . Vorrei sottolineare che, come Turchia, siamo pronti a condividere esperienze ea cooperare nell'ambito dell'ECO negli sforzi per la ripresa dell'industria aeronautica. In questo contesto, nel 1, sotto la presidenza del nostro Paese, si è tenuto il 'Civil Aviation Working Group 2020st Meeting'. Vorrei ringraziare l'Iran per aver organizzato il secondo incontro di quest'anno. Dopo il primo incontro, abbiamo affermato che avremmo potuto fornire formazione in diversi campi dell'aviazione civile a paesi esigenti. In questo contesto, i funzionari dell'amministrazione dell'aviazione civile dell'Uzbekistan hanno chiesto al nostro paese una formazione nei settori dei "veicoli aerei senza pilota", "certificazione degli aeroporti", "certificazione delle operazioni di volo e sorveglianza e controllo delle operazioni di volo". I nostri amici sono in contatto su questo argomento. Ancora una volta, se c'è una domanda di istruzione da altri paesi, siamo pronti a soddisfare queste richieste il più possibile".
Ricordando che il calendario delle attività per il 32 è stato determinato con la 2022a riunione del Consiglio di pianificazione regionale dell'ECO, tenutasi la scorsa settimana, il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha dichiarato: “Abbiamo molto lavoro davanti a noi. Si spera di implementare studi orientati ai risultati con risultati concreti per la nostra regione".
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