Continua l'attacco al sistema ferroviario a Smirne. Dopo che il 14 febbraio è stata posata la fondazione della metropolitana Buca, il più grande investimento nella storia di Smirne, sono iniziati i lavori di progetto delle linee della metropolitana Kemalpaşa e del tram Örnekköy. Il presidente Soyer ha detto: “Abbiamo detto che avremmo intrecciato Smirne con reti di ferro. Siamo onorati di mantenere questa promessa fatta al popolo di Smirne passo dopo passo”.
Sindaco di Izmir Metropolitan Municipality Tunç SoyerGli investimenti nel sistema ferroviario della municipalità metropolitana di Izmir continuano a pieno ritmo in linea con l'obiettivo di portare il trasporto pubblico agli standard contemporanei. Linea della metropolitana della stazione degli autobus per Kemalpaşa, Karşıyaka Dopo il completamento delle procedure di gara per l'investimento di due sistemi ferroviari per una lunghezza totale di 33 chilometri, che estenderanno la linea tranviaria fino a Örnekköy, sono iniziati i lavori di progetto. Il progetto della linea tranviaria Örnekköy-Yeni Girne sarà completato in un anno e il progetto della linea metropolitana Otogar-Kemalpaşa sarà completato in due anni. Dopo il completamento dei progetti, non ci saranno ostacoli per la gara di costruzione.
Il comune metropolitano di Smirne continua i lavori di costruzione della metropolitana Fahrettin Altay-Narlıdere e del tram Çiğli. Il 14 febbraio è stata posta la fondazione della metropolitana Buca, il più grande investimento nella storia di Smirne.
La rete del sistema ferroviario aumenterà a 270 chilometri
Sindaco di Izmir Metropolitan Municipality Tunç Soyer“Abbiamo compiuto passi molto importanti nel sistema ferroviario in tre anni. Abbiamo completato l'12% del nostro lavoro di produzione sulla linea della metropolitana Narlıdere, che abbiamo acquistato a un livello del 87%. Abbiamo iniziato la costruzione del tram Çiğli e in breve tempo abbiamo raggiunto il livello del 43 percento. Il nostro progetto sulla linea metropolitana Karabağlar-Gaziemir è in fase di completamento quest'anno. Abbiamo gettato le basi della metropolitana Buca, che sarà il più grande investimento nella storia di Smirne con un budget di circa 12 miliardi di lire. Ora ci siamo rimboccati le maniche per la linea della metropolitana Otogar-Kemalpaşa e la linea del tram Örnekköy-Yeni Girne. Quando completeremo i nostri 93 investimenti nella rete del sistema ferroviario di 6 chilometri, la nostra rete del sistema ferroviario nella nostra città aumenterà a 270 chilometri. Abbiamo detto che avremmo intrecciato Smirne con reti di ferro. Siamo onorati di mantenere questa promessa fatta al popolo di Smirne passo dopo passo”.
Il traffico di Kemalpaşa sarà alleggerito
La linea della metropolitana, che animerà il traffico di Kemalpaşa e collegherà le zone industriali tra Kemalpaşa e Bornova, sarà composta da 19 stazioni. Attraverserà la stazione degli autobus, Işıkkent, l'industria Bornova, Pınarbaşı, Ambarlar, Kavaklıdere, Ulucak, l'ospedale statale di Kemalpaşa, il centro di Kemalpaşa, il comune di Kemalpaşa, l'università di Kemalpaşa e la zona industriale organizzata di Kemalpaşa. La linea sarà integrata nella stazione degli autobus di Izmir e nella linea ferroviaria ad alta velocità Izmir-Ankara, che dovrebbe essere costruita dal Ministero dei trasporti e delle infrastrutture, e nella linea della metropolitana leggera Stazione degli autobus-Halkapinar.
Linea chilometrica 5
La linea di 5 chilometri, che servirà tra Örnekköy e New Girne, partirà dalla fermata del tram Bostanlı Pier e terminerà nel proseguimento della zona di trasformazione urbana Örnekköy della municipalità metropolitana di Smirne. Linea del tram Ornekkoy disponibile Karşıyaka e la linea del tram Çiğli saranno integrate. con densa popolazione Bayraklı Quartiere Sogukkuyu, Karşıyaka La linea che faciliterà l'accesso ai distretti di Ornekkoy, Imbatli, Postacilar, la linea IZBAN Nord, Karşıyaka Il tram, Karşıyaka Contribuirà all'integrazione del trasporto tra i moli di Bostanlı e Bostanlı e rafforzerà anche il trasporto marittimo.
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