Il 31 dicembre 2021 è stato firmato il contratto del progetto di ricerca e sviluppo del controllo del traffico aereo nazionale (ATC) nell'ambito del protocollo di cooperazione in materia di ricerca e sviluppo tra l'Autorità aeroportuale statale (DHMİ) e TÜBİTAK BİLGEM.
Con il completamento del Progetto nazionale di ricerca e sviluppo ATC, che sarà sviluppato con risorse nazionali e nazionali, verrà eliminata la dipendenza estera del nostro Paese dalle tecnologie del traffico aereo civile.
La cooperazione tra TÜBİTAK BİLGEM e DHMI è stata avviata nel 2009 per sviluppare e nazionalizzare il sistema di gestione del traffico aereo (ATM). Nell'ambito di questa cooperazione; Ha lo scopo di sviluppare il sistema di gestione del traffico aereo (ATM) con mezzi nazionali utilizzando le conoscenze acquisite, prodotti concettuali basati sulla ricerca e sviluppo e capacità di interfaccia del sistema esterno. DHMİ ha realizzato un totale di 12 progetti nazionali portati alla nostra aviazione civile in collaborazione con TÜBİTAK BİLGEM e 3 progetti continuano. I progetti che sono stati completati e sono attualmente in corso hanno costituito un passo importante verso il raggiungimento dell'obiettivo del Sistema Nazionale di Controllo del Traffico Aereo (ATC).
IL NUOVO PROGETTO SARÀ COMPLETATO IN 48 MESI
Il processo di sviluppo del sistema di gestione del traffico aereo consisterà in più fasi che si completano a vicenda. In questo progetto, i componenti software che compongono il sistema di gestione del traffico aereo saranno sviluppati tenendo conto degli standard ICAO, EUROCONTROL ed EUROCAE. Componenti software da sviluppare in 48 mesi; Surveillance Data Processing System (SDPS), Flight Data Processing System (FDPS), Operational Imaging System (ODS), Supervisor Operational Imaging System (SODS), Flight Information Display (FDA), Posizione del supervisore tecnico (TSP), Safety Networks (SNETs) ), Avviso di collisione a breve termine (STCA), Avviso di violazione dell'altitudine inferiore (MSAW), Avviso di violazione dell'approccio territoriale (APW), Strumenti software di supporto ATC Rilevamento di conflitti a medio termine (MTCD), Ausili di sorveglianza (MONA), Strumento di controllo tattico ( TCT) ), Sistema di monitoraggio e controllo tecnico (TMCS), Database Management (DBM) e Software Maintenance and Development Environment (SMDE) e Data Link.
Con la realizzazione del progetto, la dipendenza dall'estero nel campo delle tecnologie del traffico aereo civile scomparirà, così come le conoscenze di cui hanno bisogno e le risorse umane qualificate per il settore saranno fornite ai produttori di tecnologia nazionali.
Poiché i costi del progetto, i cui diritti intellettuali appartengono a DHMI, si rifletteranno sui costi nazionali di EUROCONTROL e saranno riciclati in proporzione al suo contributo ai servizi di navigazione aerea, il progetto non grava sul bilancio del paese.
Sistema di controllo del traffico aereo; È un sistema che rende le strutture radar PSR, SSR e PSR/SSR necessarie per la gestione dei servizi di traffico aereo da parte del controllore del traffico aereo. I sistemi di gestione del traffico aereo, invece, sono sistemi che consentono un uso più efficace e sicuro dello spazio aereo e pianificano strategicamente l'impatto del traffico aereo su tutti i servizi di traffico aereo, oltre alle attività di controllo del traffico aereo.
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