I commercianti del trasporto pubblico di Istanbul chiedono un aumento delle tariffe passeggeri

I commercianti dei trasporti a Istanbul chiedono un aumento delle tariffe passeggeri
I commercianti dei trasporti a Istanbul chiedono un aumento delle tariffe passeggeri

IMM ha discusso dei problemi dei commercianti del trasporto pubblico di Istanbul, che stanno attraversando tempi difficili a causa dell'aumento dei prezzi del carburante. I commercianti, che volevano un'esenzione urgente da SCT e IVA da Ankara, hanno deciso di recarsi a UKOME con una richiesta di un ulteriore aumento del 50-65% delle tariffe passeggeri.

burocrati dei trasporti della municipalità metropolitana di Istanbul (IMM); Ha incontrato i rappresentanti degli autobus pubblici privati, minibus, minibus, marittimi e tassisti e ha valutato le riflessioni dei recenti aumenti di olio combustibile sul settore.

All'incontro tenutosi presso lo Yenikapı Kadir Topbaş Performance and Art Center sotto la presidenza del Presidente IMM Advisor Orhan Demir, Vice Segretario Generale IMM per i Trasporti Pelin Alpkökin, Capo Dipartimento Trasporti IMM Utku Cihan, Direttore Generale IETT Alper Bilgili, Direttore Generale Metro Istanbul Özgür Soy , hanno avuto luogo Barış Yıldırım, responsabile dei servizi di trasporto pubblico IMM, e i dirigenti delle associazioni di commercianti.

EYUP AKSU: "VOGLIAMO IL 65 PERCENTO DI NOLEGGIO ED ESENZIONE SCT"

Eyüp Aksu, presidente della Camera dei tassisti di Istanbul, intervenuto all'incontro, ha affermato che c'è stato un aumento di olio combustibile in tutto il mondo a causa della guerra, ma che i commercianti in Turchia sono arrivati ​​​​al punto in cui hanno non può sovvenzionare questi aumenti. Attirando l'attenzione sul rapido aumento del prezzo del gasolio a 25 lire, Aksu ha affermato: "Insieme, tutte le parti interessate nel settore dei trasporti devono chiedere all'amministrazione generale l'esenzione dall'SCT a partire da domani".

Esprimendo che si aspettano la stessa quantità di aumento dall'amministrazione locale lo stesso giorno, Aksu ha affermato: "Abbiamo una richiesta per un aumento minimo del 65%. Si collega anche a un accordo automatico parlando con l'amministrazione generale. Nelle ultime settimane, ho visto un messaggio di ricercato autista nei taxi commerciali. I conducenti lasciano il lavoro quando non possono fare soldi. La quota del carburante nelle spese ha superato il 50 percento", ha affermato.

GÖKSEL OVAVIK: “IL NOSTRO DIRITTO A SCT E RIDUZIONE IVA”

Göksel Ovacık, presidente della Camera privata degli autisti di autobus pubblici di Istanbul, ha affermato che il 50 per cento del loro reddito va al carburante e questo mette i commercianti in una situazione molto difficile.

“Poiché trasportiamo passeggeri gratuitamente, abbiamo diritto alla fine del trasporto SCT e IVA esente. Trasportiamo gratuitamente 2 mila dei 400 milioni di passeggeri che trasportiamo a Istanbul. Ogni volta che riceviamo un aumento delle tariffe, il numero dei nostri passeggeri con biglietto intero aumenta. Dobbiamo esercitare un controllo molto rigoroso su questo".

EMİN ALAGÖZ: “AL PUNTO DI FERMA DEI TRASPORTI PUBBLICI”

Affermando che non possono competere perché IETT ha molte linee di trasferimento scontate e gratuite, il presidente della Camera dei minibus di Istanbul, Emin Alagöz, ha dichiarato: "Siamo arrivati ​​a un punto tale che non siamo in grado di fare soldi anche se si fa un aumento del 100%. Considerando i cittadini, dovrebbe essere fatto almeno il 50 per cento. È necessario ridurre i prezzi di trasporto degli studenti a prezzi hop-on-hop-off, perché su alcuni percorsi, gli studenti rimangono in viaggio. Parleremo con la stampa e faremo sentire la nostra voce. Altrimenti, il trasporto a Istanbul si ferma".

TURGAY GÜL: “IL NOSTRO COSTO AUMENTATO DEL 300 PERCENTO”

Turgay Gül, presidente dell'Associazione dei militari di Istanbul, ha sottolineato che i militari sono giunti a un punto in cui non possono fornire servizi a causa dell'aumento dei prezzi del carburante e hanno affermato che si aspettano almeno un aumento del 35% da UKOME. Affermando che il costo del km è passato da 75 centesimi a 2.5 lire, Gül ha detto: “Non abbiamo il potere di sovvenzionare questo sistema. Ogni mattina quando apriamo il nostro ufficio, i commercianti vengono e lasciano l'attività dicendo 'Non posso fare questo lavoro a questo prezzo'. I negozianti di servizi sono giunti alla fase di chiusura dei contatti e di licenziamento", ha affermato.

YUNUS PUÒ: "IL CARBURANTE DEVE ESSERE INDICATO AUTOMATICAMENTE AUMENTA"

Yunus Can, presidente del consiglio di amministrazione di TURYOL, che ha proposto un aumento automatico del prezzo del trasporto passeggeri indicizzato al carburante, ha affermato che con l'azzeramento dei costi SCT in mare, i loro costi sono aumentati del 236%. Can ha affermato: "L'aumento dei prezzi del carburante negli ultimi 3 mesi è stato del 100 percento. Un aumento automatico dovrebbe essere introdotto nei prezzi dei trasporti in parallelo con l'aumento dell'olio combustibile. Non c'è modo che possiamo gestirlo altrimenti. Altrimenti, il trasporto si fermerà completamente", ha affermato.

ORHAN DEMİR: “PORTEREMO TUTTE LE RICHIESTE A UKOME”

Affermando di essere d'accordo con le valutazioni, il consigliere del presidente dell'IMM Orhan Demir ha dichiarato: "A causa dell'aumento dei prezzi del diesel, vogliamo andare a UKOME con una decisione congiunta. I costi di tutti sono aumentati almeno del 100 per cento, la gente non lo sopporta. C'è un incendio in questo momento e dobbiamo parlare di come spegnerlo, cosa possiamo fare a breve termine", ha detto.

“Conosci i saldi di UKOME. Anche lì deve entrare in gioco il meccanismo di persuasione", ha detto Demir, aggiungendo che incontreranno i commercianti dei trasporti, l'Ufficio del Governatore o i Ministeri per la riduzione del carburante SCT.

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