I delegati dei trasporti TCDD e delle ferrovie bulgare si sono incontrati

Delegazioni dei trasporti TCDD e delle ferrovie bulgare Met
I delegati dei trasporti TCDD e delle ferrovie bulgare si sono incontrati

TCDD Tasimacilik AS e le amministrazioni delle ferrovie statali bulgare si sono incontrate il 28 marzo 2022 a Sofia, in Bulgaria. TCDD Taşımacılık A.Ş. Ha partecipato la delegazione guidata dal direttore generale Hasan Pezük e dal gestore dell'infrastruttura bulgaro SE NRIC, BDZ Holding responsabile del trasporto merci e passeggeri e dalle sue controllate BDZ Cargo e BDZ Passengers General Manager e funzionari competenti.

Durante l'incontro sono stati discussi il trasporto di merci e passeggeri e i veicoli da traino e traino, mentre sono state discusse le future opportunità di cooperazione tra Turchia e Bulgaria sul trasporto ferroviario, i futuri progetti congiunti, le operazioni internazionali di trasporto merci, il lancio di treni passeggeri internazionali e altre questioni.

Hasan Pezük, Direttore Generale di TCDD Transportation, e Krumov, Direttore Generale di SE NRIC- State Enterprise National Railway Infrastructure Company, saranno impiegati nel trasporto di materiali e personale nei lavori di costruzione ferroviaria di SE NRIC, con i progetti realizzati e previsto da parte turca e da parte bulgara, in particolare al valico di frontiera di Kapıkule, si sono scambiate informazioni sulla necessità di un veicolo.

"Nel 2021, è stato raggiunto un aumento del 15% nei nostri trasporti verso l'Europa".

Il Direttore Generale Pezük: “Le ferrovie bulgare, essendo una delle nostre uscite verso l'Europa, sono un attore molto importante nel trasporto di merci e passeggeri. Collaboriamo molto bene nel trasporto di pianali di camion. Al fine di soddisfare la crescente domanda con la pandemia, il numero di 5 viaggi settimanali reciproci dei treni blocco autocarro operati tra il nostro Paese e la Bulgaria è stato portato a 10. Nel 2021 è stato raggiunto un aumento del 15% dei nostri trasporti verso l'Europa". disse.

Sottolineando che con il progetto della linea ferroviaria ad alta velocità Edirne-Istanbul, realizzato dal Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, l'Europa sarà raggiunta più rapidamente e facilmente, Pezük ha affermato: “Istanbul (Halkalı) e il gate di confine di Kapıkule, quando verrà costruita una nuova linea ferroviaria ad alta velocità, dove il trasporto di passeggeri e merci sarà effettuato insieme, oltre alla linea convenzionale esistente, ci saranno grandi riduzioni dei tempi di trasporto e aumenterà la capacità della linea. Pertanto, un grande vantaggio sarà fornito non solo nel trasporto tra la Turchia e l'Europa, ma anche nel trasporto dalla Cina all'Europa. Sia il trasporto merci che quello passeggeri tra la Turchia e la Bulgaria guadagneranno slancio", ha affermato.

Ricordando che le ferrovie bulgare sono molto importanti nel trasporto del carico proveniente dalla linea ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars e dal Corridoio Centrale verso l'interno dell'Europa, Pezuk ha affermato: "Faremo cose molto migliori con i nostri amici bulgari nella costruzione di la ferrovia del futuro".

Infine, il direttore generale Hasan Pezük ha richiamato l'attenzione sull'importanza di stabilire contatti periodici con la Bulgaria in futuro per un'attività più sana, più efficace ed efficiente.

Nell'incontro, in cui sono stati scambiati pareri sui dispositivi utilizzati ai valichi di frontiera e le relative misure per risparmiare tempo, è stato sottolineato che il volume del trasporto ferroviario e il collegamento tra i due paesi è di vitale importanza per aumentare la capacità di trasporto adottando un approccio di lavoro orientato alla soluzione al valico di frontiera.

Un treno passeggeri richiesto da Plovdiv, in Bulgaria, a Istanbul

All'incontro, in cui il Sofia Express, che operava prima della pandemia, è stato riportato all'ordine del giorno, la questione della riattivazione del treno Istanbul-Sofia il prima possibile è stata discussa dal Direttore Generale Passeggeri di BDZ Ivaylo Georgiev per far fronte alla crescente domanda di passeggeri dalla Bulgaria a Istanbul. Inoltre, è stato affermato che mettere un treno passeggeri da Plovdiv in Bulgaria prima a Edirne e poi a Istanbul sarebbe vantaggioso in termini di soddisfare la domanda di passeggeri.

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