La municipalità metropolitana di Kocaeli ha avviato studi sul campo per il "Piano generale del trasporto sostenibile Kocaeli del 2040 e aggiornamento del piano generale della logistica". Al fine di aggiornare le vecchie informazioni e aumentare l'affidabilità del database, vengono effettuati censimenti e studi di rilevamento per i trasporti.
“PIANO PRINCIPALE DEI TRASPORTI SOSTENIBILI”
La municipalità metropolitana di Kocaeli ha preparato il piano generale dei trasporti di Kocaeli nel 2009 e ha aggiornato il piano nel 2014. Dopo il piano completato, la municipalità metropolitana di Kocaeli ha implementato molti progetti di trasporto, in particolare la linea del tram. Nel piano preparato, sono stati avviati studi sul campo per il "Piano generale del trasporto sostenibile Kocaeli del 2040 e aggiornamento del piano generale della logistica" per coprire nuovi progetti di trasporto.
I TITOLI SONO STATI DETERMINATI
Nell'ambito degli studi, vengono raccolte informazioni aggiuntive come popolazione, forza lavoro, distribuzione sul posto di lavoro, altri dati socioeconomici, traffico generale e numero di veicoli e passeggeri del trasporto pubblico, pedoni, passeggeri, sondaggi sugli utenti, studi sulla velocità e sui tempi di percorrenza. definire la struttura del percorso urbano. In questo contesto, il "Piano generale per i trasporti sostenibili Kocaeli del 2040 e l'aggiornamento del piano generale della logistica" sono discussi sotto i titoli di Conteggio del traffico stradale, Conteggio delle stazioni esterne, Studi sulla velocità dell'autostrada e del trasporto pubblico, Focus logistico/Conteggi e sondaggi delle sezioni, Passeggeri Sondaggi e altre informazioni.
136 PUNTI CONTEGGIO
Nell'ambito degli studi del "Piano generale per i trasporti sostenibili Kocaeli 2040", vengono effettuati conteggi per determinare gli attraversamenti di veicoli e passeggeri tra le regioni sulle linee di controllo, a tendina e a cordone che verranno utilizzate nella calibrazione del modello di trasporto. Nella scelta sia dei cordoni che delle tende, sono state create sezioni per determinare gli spostamenti effettuati tra regioni e per rappresentare la mobilità di una determinata regione o interregionale all'interno della città. Un totale di 15 punti di sezione trasversale sono stati determinati creando 3 linee di tenda, 1 linee di corda e 153 linea di corda esterna per Kocaeli. Con le valutazioni effettuate si prevedeva di contare 136 punti di sezione e gli studi proseguono.
DATI ATTUALI
Ai fini del calcolo delle percorrenze diurne sulla linea a tendina e cordone, i conteggi dei veicoli vengono effettuati ininterrottamente per 07.00 ore nei punti principali determinati tra le ore 19.00 e le ore 12. Come metodo, viene effettuato il conteggio bidirezionale per calcolare il volume di traffico per ogni periodo di 15 minuti nelle sezioni determinate a cordone e cortina. Al fine di rivelare la distribuzione del volume di traffico nelle 24 ore durante la giornata, il conteggio dei controlli nelle 24 ore sarà ottenuto separatamente dai punti presso le stazioni delle Autostrade 1a Regione. Questi conteggi di controllo forniscono dati per l'intera giornata di 3 ore da 24 punti separatamente al fine di eliminare l'effetto delle differenze settoriali. Negli studi, i veicoli sono stati raggruppati in base ai loro tipi per il conteggio dei veicoli e determinati come 11 tipi di veicoli inclusi nelle schede di conteggio dei veicoli.
VERRA' EFFETTUATO L'AGGIORNAMENTO
2040 Piano generale del trasporto sostenibile e piano generale della logistica Kocaeli Nell'ambito del modello di trasporto Lavori di aggiornamento, rete stradale, rete di trasporto pubblico, fermata, linea, operazione, politica dei biglietti, punti di segnalazione, piani di fase, aree di parcheggio (piani aperti e chiusi ecc.), popolazione Anche i dati demografici come l'occupazione, l'occupazione e i dati di proiezione per l'anno obiettivo 2040 saranno aggiornati in conformità con i piani urbanistici.
Sii il primo a commentare