Firmate le firme per il finanziamento di 2,3 miliardi di dollari per l'Ankara-İzmir High Speed Train Line Project (AIYHT), che collegherà Ankara e Smirne in modo ininterrotto e confortevole.
Il contratto di finanziamento è stato firmato il 17 dicembre 2021 con la partecipazione di oltre 20 banche internazionali; La presentazione ufficiale del progetto e del finanziamento previsto si è tenuta a Londra il 17 marzo 2022 nell'ambito della “United Kingdom – Turkey Environmental Finance Conference” con la partecipazione del Ministro del Tesoro e delle Finanze Nureddin Nebati e del Ministro del Commercio britannico Anne- Marie Trevelyan.
Il ministro del Commercio britannico Anne-Marie Trevelyan ha dichiarato in una dichiarazione: “La Turchia è un partner commerciale fondamentale per il Regno Unito. Da questo punto di vista, è del tutto normale che il più grande accordo di finanziamento di infrastrutture esterne del Regno Unito abbia una forte continuità”.
Il ministro del Tesoro e delle finanze Nureddin Nebati ha dichiarato che l'accordo avrà una struttura di finanziamento verde e ha affermato: "Siamo molto soddisfatti della forte cooperazione di lunga data con il Regno Unito e speriamo di rafforzare ulteriormente questa cooperazione in futuro".
Credit Suisse e Standard Chartered banche gestiranno i finanziamenti forniti da importanti istituti di credito operanti in Inghilterra, Svizzera, Austria e Italia per la realizzazione della ferrovia elettrica tra Ankara e il porto di Izmir.
Sebbene sia interessante notare che il finanziamento previsto per il progetto è il più grande finanziamento per l'esportazione di infrastrutture fornito dal Regno Unito fino ad oggi, questa situazione si conferma anche come un indicatore di fiducia nell'economia turca.
IL PROGETTO, PER ESSERE IL CANCELLO DEL LAVORO, SARÀ COMPLETATO IN 42 MESI
Al termine del suddetto Progetto Alta Velocità Ankara-İzmir, intrapreso dalla Joint Venture ERG UK & ERG Turkey & SSB AG del Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture; Il tempo di viaggio tra Ankara e Smirne sarà ridotto a 3 ore.
Nella prima fase del progetto, tra Ankara e Afyon sarà messo in servizio. Nella seconda fase verrà utilizzata l'area tra Afyon e Manisa e nella terza e ultima fase YHT inizierà a servire tra Manisa e Izmir.
Mentre il progetto dovrebbe essere completato in 42 mesi, un totale di 22mila persone saranno impiegate durante le fasi di costruzione e gestione.
GIGANTI DEL MONDO SI COMPETONO PER PARTECIPARE AL PROGETTO
Sotto la guida del Gruppo ERG International, per le opere di progettazione e ingegneria del progetto e dei macchinari e attrezzature da utilizzare; Le aziende leader a livello mondiale di molti paesi europei, in particolare Inghilterra, Svizzera, Austria e Italia, sono in lizza per diventare partner di soluzioni. Mentre il traffico delle interviste è svolto in modo minuzioso al fine di identificare le aziende in questione, è previsto che i partner commerciali inizino a lavorare il prima possibile.
VIAGGIARE SICURO E SICURO CON YHT
La linea YHT di 503,3 chilometri attraverserà i confini provinciali di Ankara, Eskişehir, Afyonkarahisar, Kütahya, Uşak, Manisa e Smirne e, in base alla sua operazione, stazioni e stazioni serviranno nelle regioni di Emirdağ, Afyonkarahisar, Uşak, Salihli, Turgutlu e Manisa .
Nell'ambito del progetto, che è stato consegnato a febbraio, verranno costruite 7 stazioni e 3 grandi stazioni. Mentre i lavori di costruzione di 24 gallerie, oltre 30 ponti e viadotti vengono eseguiti 7 ore su 24, 36 giorni su XNUMX, verranno utilizzate rotaie lunghe XNUMX metri con la tecnologia più recente e prodotte appositamente per le linee ferroviarie ad alta velocità.
Mentre la linea ferroviaria ad alta velocità offre alta velocità e comfort con i sistemi di commutazione da produrre specificamente per il progetto, YHT sarà l'indirizzo di viaggio sicuro e protetto con il software impeccabile da utilizzare, i sistemi di segnalamento e di comunicazione.
L'INVESTIMENTO CONTRIBUIRÀ AL TURISMO TERMALE
L'investimento non solo collegherà ininterrottamente Ankara e Smirne; Faciliterà inoltre il trasporto di importanti centri come Afyon, uno dei più importanti centri di turismo termale della Turchia, ad Ankara. Tutte le altre bellezze naturali, comprese le sorgenti termali che offre Afyon, così come il suo background culturale e storico, e la sua ricca cucina saranno ora accessibili alla gente di Ankara per l'uso quotidiano e facilmente. In questo modo, verranno forniti seri contributi al turismo interno e all'economia della provincia di Afyon.
PROGETTO ECO-FRIENDLY
Durante i periodi di produzione, costruzione e funzionamento del progetto High Speed Train Line, l'investimento sarà attuato in modo rispettoso dell'ambiente e della natura, rispettando le norme nazionali e internazionali al più alto livello. Il patrimonio culturale e i beni naturali sulla linea di investimento rispettosa dell'ambiente in cui sarà protetto il "verde" saranno protetti e rinnovati. Il fatto che 4 specie vegetali scoperte durante il project work dell'investimento siano state portate nel mondo scientifico è stato un indicatore dell'integrazione della linea YHT con la natura prima della sua costruzione.
Se uno dei distretti di Manisa venisse cancellato, penso che sarebbe meglio se ci fosse una stazione a Uşak Eşme.