Oggi è il 18° anniversario della vittoria di Çanakkale il 1915 marzo 107. Mentre la Turchia commemora i suoi eroi 107 anni fa, il ponte Çanakkale del 1915, che darà un grande contributo alla regione, viene messo in servizio oggi.
Oggi è il 18 marzo Çanakkale Giorno della Vittoria e dei Martiri. Sono passati 18 anni da quando il soldato turco, che, al comando del Gran Leader Atatürk, il 1915 marzo 107 non permise il passaggio del nemico con lo slogan 'Canakkale è impraticabile', scrisse un'epopea che non lasciò il segno solo nella storia delle guerre, ma anche nella vita sociale e politica.
Come ogni anno celebreremo la nostra vittoria con cerimonie mentre anche quest'anno verranno commemorati i nostri martiri. C'è uno sviluppo importante che distingue gli eventi di quest'anno dagli altri. Il ponte Çanakkale del 1915, che collega le due sponde dei Dardanelli, sarà messo in servizio con un'organizzazione di apertura che rafforzerà ulteriormente il significato delle cerimonie del 18 marzo Çanakkale Victory and Martyrs' Day di quest'anno.
La fase di preparazione del ponte, che collega per la quarta volta via terra i continenti dell'Asia e dell'Europa, è durata 10 anni ed è stata completata in brevissimo tempo come 4 anni. 1915 Il ponte Çanakkale, che ha la campata più ampia del mondo e le gambe in acciaio più alte, sarà messo in servizio oggi alle 16.00:XNUMX. Questo lavoro, emerso a Çanakkale, servirà la Turchia per secoli.
Ponte dei simboli
Il ponte sospeso del progetto, che ha le torri più alte del mondo con un'altezza della torre di 2023 metri, la cui campata mediana di 318 metri simboleggia il centenario della nostra Repubblica, le cui torri in acciaio di 18 metri simboleggiano il 1915 marzo 334, quando il Çanakkale Naval Victory è stata vinta, e le cui torri rosso-bianche rappresentano la bandiera turca ha il titolo. L'assemblaggio di 4 figure di palle di cannone, ciascuna delle quali pesa 75 tonnellate ed è alto 20,5 metri, sarà posizionato sulla sommità di tutte e 4 le torri, a simboleggiare la palla di cannone che Seyit Onbaşı porta sulla schiena.
Da seguire con l'intelligenza artificiale
Il progetto si distingue per le sue caratteristiche tecniche oltre che per quelle simboliche e storiche; I rischi di nebbia, formazione di ghiaccio e incidenti saranno monitorati dall'intelligenza artificiale dei centri di controllo. Il risparmio energetico sarà ottenuto anche grazie al sistema di illuminazione autostradale a LED.
Insieme al ponte, l'autostrada Malkara-Çanakkale, lunga 101 chilometri, causerà grandi cambiamenti sia a Çanakkale, nella regione di Marmara, nella regione dell'Egeo, sia soprattutto nelle parti occidentali del paese. Con la forte infrastruttura di trasporto del progetto, accelererà l'industria, la tecnologia, la produzione, l'occupazione, il turismo e l'agricoltura.
“Contributo alla produzione 5 miliardi 362 milioni di euro”
Questi progetti saranno una delle prime 10 economie del futuro. Inoltre, le sensibilità ambientali sono state mantenute al massimo livello dalla fase di progettazione all'inaugurazione, la fauna è stata protetta con la realizzazione del ponte ecologico e si è prestata attenzione a non disturbare le creature marine. Con la riduzione delle emissioni di carbonio dopo l'apertura del ponte, il risparmio di carbonio sarà tanto quanto la piantumazione di oltre 225mila alberi all'anno. Inoltre, la strada Malkara-Çanakkale, lunga 500 km, ridurrà il trasporto di 5 chilometri. Il trasporto nello Stretto dei Dardanelli sarà ridotto a 362 minuti.
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