Adil Karaismailoğlu, ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture, ha incontrato i lavoratori delle ferrovie durante una cena di inaugurazione. Alla cena di interruzione, che si è svolta in un'atmosfera amichevole, il ministro Karaismailoğlu ha dichiarato di aver già pianificato i sistemi di trasporto, comunicazione e comunicazione della Turchia e che aumenterà il numero delle province collegate da treni ad alta velocità da 8 a 52.
Direttore generale di TCDD Metin Akbaş, TCDD Taşımacılık AŞ. Hanno partecipato il Direttore Generale Hasan Pezük, il Presidente della TÜRK-İŞ Ergün Atalay, i direttori generali delle unità affiliate del Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture e molti ferrovieri.
“Abbiamo elevato il nostro Paese al livello di 6° Paese operatore YHT in Europa e 8° nel mondo”
Intervenendo al programma, il ministro Karaismailoğlu ha ricordato che negli ultimi 20 anni hanno investito 320 miliardi di lire nelle ferrovie e che hanno aumentato del 188 per cento la lunghezza della linea ferroviaria elettrificata e ha affermato: "Abbiamo aumentato la lunghezza della linea segnalata del 183 per cento. Il nostro Paese, che abbiamo introdotto con le linee del Treno Alta Velocità (YHT), ha portato il nostro Paese al livello del 6° Paese operatore YHT in Europa e dell'8° nel mondo. La nostra linea, che riduce a 40 minuti il tempo di trasporto tra Konya e Karaman, ha trasportato oltre 8mila passeggeri dalla sua apertura l'2022 gennaio 220. Consegneremo la nostra linea di treni ad alta velocità a Gaziantep. La nostra linea ferroviaria ad alta velocità Ankara-Sivas, la cui costruzione è stata in gran parte completata, è uno degli altri nostri importanti progetti. Ci sono 250 tunnel e 49 viadotti sulla nostra linea, che saranno adatti a viaggiare a una velocità di 49 chilometri orari”. disse.
Sottolineando che il processo epidemico mostra ancora una volta l'importanza delle ferrovie nel trasporto merci e passeggeri nazionale e internazionale, Karaismailoğlu ha affermato: "Durante l'epidemia, abbiamo aumentato il trasporto merci da 2020 milioni di tonnellate nel 36 del 10% a 2021 milioni di tonnellate nel 38 . Con la liberalizzazione, la quota del settore privato nel trasporto merci su rotaia è aumentata al 2021% nel 13. L'anno scorso, il trasporto internazionale su rotaia è stato del 24% in più rispetto all'anno precedente. Abbiamo ottenuto un aumento dell'80% nelle nostre spedizioni di merci di linea Baku-Tbilisi-Kars, un aumento del 23% nelle nostre spedizioni di merci in Europa e un aumento del 7% nelle spedizioni di merci in Iran e oltre. Abbiamo aumentato il numero dei nostri centri logistici, che sono la linfa vitale dei nostri trasporti, a 13 e la loro capacità a 14 milioni di tonnellate. Il nostro obiettivo qui; per trasportare 26 milioni di tonnellate di merci attraverso 73 centri logistici in totale. Vedremo l'aumento di queste cifre in modo più forte con la messa in servizio delle nuove linee YHT, che effettuano il trasporto di merci e il trasporto di passeggeri". usato le frasi
“Porteremo la rete ferroviaria a 2053 chilometri entro il 28.590”
Karaismailoğlu ha dichiarato di destinare la quota maggiore alle ferrovie con 30 miliardi di dollari nell'investimento in trasporti e infrastrutture di 198 miliardi di dollari previsto nei prossimi 68 anni, e che porteranno la rete ferroviaria a 2053 chilometri entro il 28.590. Affermando che aumenteranno la quota delle ferrovie nel trasporto passeggeri dall'1% al 6,20%, al di sopra della media europea, Karaismailoğlu ha dichiarato: "Ciò significa che il nostro numero di passeggeri, che oggi è di 19,5 milioni, aumenterà a circa 2035 milioni nel 145 ea circa 2053 milioni nel 270. significa raggiungere. Oggi, il tasso di trasporto ferroviario di merci è di circa 4 milioni di tonnellate con il 38%, mentre questa cifra dovrebbe essere di 2023 milioni di tonnellate nel 55. Quando arriveremo al 2053, questa tariffa sarà aumentata di 7 volte e 440 milioni di merci saranno trasportate su rotaia e sarà aumentata al 18%, superando la media europea del 22%. Anche in questo caso, miriamo ad aumentare di 10 volte la quota delle ferrovie nel trasporto internazionale di merci. Le linee ferroviarie ad alta velocità, che è uno dei passi compiuti per aumentare la quota delle ferrovie nel trasporto passeggeri e merci nel nostro Paese, si diffonderanno fino al 2053. Il numero delle province collegate da treni ad alta velocità aumenterà da 8 a 52”.
Nel suo intervento, Metin Akbaş, Direttore Generale di TCDD, ha dichiarato: "Stiamo aprendo nuove linee per aumentare il comfort abitativo delle nostre persone, completando l'elettrificazione e la segnalazione delle nostre linee, rinnovando le nostre stazioni e stazioni al fine di cancellare le tracce di secolari abbandono nelle ferrovie. Noi ferrovieri, che siamo le indomabili guide dei trasporti, continuiamo a portare avanti il nostro Paese con i progetti people-oriented che abbiamo realizzato. In linea con gli obiettivi del Piano generale dei trasporti e della logistica del 2053, continuiamo a tessere la nostra Turchia con reti di ferro per collegare le nostre città con la tecnologia dei treni ad alta velocità e per rendere accessibile la vita dei nostri cittadini. Sappiamo che la nostra strada è lunga e molto ardua. Come ferrovieri altruisti che hanno assistito alla fondazione della nostra Repubblica, hanno dotato la patria di linee ferroviarie per la ricostruzione del nostro Paese, noi, come loro discendenti, lavoriamo per un pollice in più di rotaie con la stessa fede e determinazione”. Egli ha detto.
Parlando nel programma, TCDD Tasimacilik AS. Il direttore generale Hasan Pezük ha anche affermato: "Sotto il tetto della direzione generale del trasporto TCDD, oltre 50mila colleghi, il 10% dei quali sono lavoratori, prestano servizio spalla a spalla con l'obiettivo di fornire un servizio sempre migliore alla nostra nazione e contribuire a lo sviluppo del nostro Paese. Considerando gli obiettivi per il 2023 e subito dopo, il nostro dovere e la nostra responsabilità aumenteranno mentre la nostra area di servizio si amplia con la messa in servizio delle linee ferroviarie Alta e Alta Velocità realizzate. Con questa consapevolezza di responsabilità, svolgiamo il nostro lavoro facendo i piani necessari insieme ai nostri colleghi per raggiungere gli obiettivi fissati nel trasporto passeggeri e merci”. disse.
Dopo la cena dell'interruzione del digiuno, il ministro Karaismailoğlu ha scattato una foto ricordo collettiva con i ferrovieri.
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