Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha dichiarato che il 98% della linea della metropolitana Gayrettepe-Kağıthane-Airport, HalkalıHa anche riferito che è stato raggiunto un tasso di avanzamento dell'87% sulla linea dell'aeroporto Başakşehir-Arnavutköy-Istanbul.
Sottolineando che un viaggio veloce, facile, sicuro e confortevole sarà fornito dal centro della mega città di Istanbul all'aeroporto di Istanbul, la città preferita al mondo, da due filiali, Karaismailoğlu ha affermato: “Dopo i test di segnalazione in corso e il processo di certificazione; Il nostro obiettivo è di rendere operativa la tratta tra Kağıthane-Eyüp-Istanbul Airport entro 4 mesi e la tratta Gayrettepe-Kağıthane entro la fine dell'anno. Con l'apertura della linea, il tempo di viaggio tra Kağıthane e l'aeroporto di Istanbul sarà ridotto a 24 minuti e il tempo di viaggio tra l'aeroporto di Göktürk-Istanbul a 12 minuti.
Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha effettuato degli esami sulla linea della metropolitana dell'aeroporto di Gayrettepe-Istanbul. Facendo una dichiarazione dopo l'esame, Karaismailoğlu ha dichiarato: "In qualità di Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, stiamo lavorando molto duramente per il brillante futuro del nostro bellissimo paese con tutto il nostro personale, ingegneri e lavoratori. Ci consultiamo con i nostri stakeholder nazionali e internazionali e finalizziamo i piani in linea con gli obiettivi strategici della Turchia con la mente dello stato. Questo lavoro meticoloso si trasforma in opere gigantesche che i nostri amici del campo lavorano a maglia e crescono con il loro sudore. Siamo orgogliosi", ha detto.
QUELLO CHE ABBIAMO FATTO DA 20 ANNI, SIAMO RIUSCITI A FORNIRE AL SERVIZIO DELLA NOSTRA NAZIONE
Richiamando l'attenzione sui progetti realizzati con la cooperazione pubblico-privato, Karaismailoğlu ha proseguito il suo intervento come segue:
“Abbiamo detto 'La cooperazione pubblico-privato porta'; Abbiamo firmato l'accordo con l'aeroporto di Antalya guadagnando 765 milioni di euro di investimento e 8 miliardi e 555 milioni di euro di affitto al nostro Tesoro. Al Tesoro è entrata in questo momento una quota di 2 miliardi e 138 milioni di euro… Siamo orgogliosi perché; Abbiamo aperto la strada al commercio, all'occupazione e allo sviluppo di Tokat. Abbiamo messo in servizio per la nostra nazione il nostro aeroporto Tokat, con una capacità di 2 milioni di passeggeri. Siamo orgogliosi perché; Dopo Marmaray, il ponte Yavuz Sultan Selim, il ponte Osmangazi, il tunnel Eurasia, la Torre Camlica, l'aeroporto di Istanbul, il porto di Filyos, le linee ferroviarie ad alta velocità, Izmir-Istanbul, Ankara-Niğde e le autostrade di Marmara settentrionale, nell'anniversario del nostro 18 Marzo Vittoria navale di Çanakkale, Stretto di Çanakkale Gli abbiamo anche messo una collana di rubini. Con il ponte Çanakkale del 1915 e l'autostrada Malkara-Çanakkale, abbiamo portato un'opera unica nel nostro paese. Completando questo gigantesco progetto, che ci porterà tra i più grandi al mondo per investimenti, produzione, esportazioni e occupazione, siamo riusciti sia a rendere omaggio ai nostri antenati sia a fare il miglior regalo ai nostri giovani e al nostro futuro. Sabato abbiamo messo in servizio la Malatya Ring Road, che alleggerirà il traffico nella città di Malatya. Siamo orgogliosi perché: è proprio quello che abbiamo fatto nelle ultime due settimane. Come governi del Partito AK, che hanno fatto ciò che hanno detto e sognato in 20 anni, questo orgoglio siamo tutti noi”.
ABBRACCIAMO ISTANBUL COME IL RICAMO CON I SISTEMI FERROVIARI
Karaismailoğlu ha affermato che, mentre rende la Turchia il cuore delle rotte commerciali internazionali e la via principale della Nuova Via della Seta, continua a compiere passi importanti nel trasporto urbano, "Perché i nostri obiettivi di sviluppo olistico e il livello di sviluppo logistico che vogliamo raggiungere sono intelligenti sia tra le città che all'interno della città, ci impone di investire nei trasporti. Con l'aeroporto di Gayrettepe-Istanbul HalkalıSiamo nel nostro centro di controllo dove monitoreremo, controlleremo e metteremo in sicurezza insieme le linee della metropolitana dell'aeroporto di Istanbul. Così come abbiamo trasformato questa metropoli unica nel centro di trasferimento del mondo con l'aeroporto di Istanbul, ricamiamo l'interno della città con sistemi ferroviari".
ABBIAMO DICHIARATO UNA 'MOBILITA' NEL SISTEMA FERROVIARIO E NEI LAVORI FERROVIARI
Sottolineando che i progetti di metropolitana urbana che allevieranno il calvario del traffico di Istanbul si stanno avvicinando alla fine, il ministro dei Trasporti Karaismailoğlu ha affermato che stanno lavorando su una base di servizio 7 ore su 24, 1 giorni su 337 per rendere il trasporto urbano a Istanbul più veloce, più economico e più rispettoso dell'ambiente e più comodo. Sottolineando che, come Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, hanno dichiarato una "mobilitazione" nel sistema ferroviario e nei lavori ferroviari in Turchia, ha affermato Karaismailoğlu durante i governi del Partito AK; Ha affermato che oltre 272 trilione XNUMX miliardi di lire sono stati investiti negli investimenti della Turchia nei trasporti e nelle comunicazioni. Notando che le ferrovie sono in prima linea in questi investimenti con circa XNUMX miliardi di lire, Karaismailoğlu ha effettuato le seguenti valutazioni:
“Abbiamo reso la Turchia l'8° Paese operatore YHT al mondo e il 6° in Europa. Più di 2013 milioni di passeggeri sono stati trasportati da Marmaray, il progetto del secolo, che abbiamo messo in servizio nel 600. Il 30 marzo 2022 a Marmaray hanno viaggiato 616mila persone. Battendo un nuovo record, ci stiamo avvicinando sempre di più al nostro obiettivo di 1 milione di passeggeri al giorno. 2016 milioni di veicoli sono passati attraverso il Tunnel Eurasia, che abbiamo messo in servizio nel 81. 60mila veicoli al giorno stanno attualmente utilizzando il Tunnel Eurasia. Conosciamo le esigenze del nostro Paese. Conosciamo le esigenze di Istanbul. È molto importante per noi preparare completamente Istanbul per il futuro con la mente dello Stato, la lungimiranza e un approccio pianificato. Continueremo a lavorare giorno e notte per la gente di Istanbul così come in tutto il nostro paese. 12 chilometri della linea del sistema ferroviario urbano di 811,5 chilometri, che serve in 312,2 città in tutta la Turchia, è stata costruita dal Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture. Ci sono un totale di 14 chilometri di linee del sistema ferroviario nel nostro Ministero, con 185 diversi progetti ancora in corso”.
LA RETE DEI SISTEMI FERROVIARI A ISTANBUL SARÀ A 363 CHILOMETRI
Karaismailoğlu, ministro dei Trasporti, ha osservato che mentre questi abbaglianti sviluppi si stavano verificando in tutto il paese, anche i residenti di Istanbul e Istanbul hanno beneficiato dei servizi forniti. Karaismailoğlu ha dichiarato che stanno lavorando giorno e notte su 260 linee separate, 363 chilometri di sistema ferroviario urbano a Istanbul, e ha fornito le seguenti informazioni sulle linee;
“Queste sono le nostre linee; Linea della metropolitana dell'aeroporto Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen, linea della metropolitana Bakırköy (IDO)-Bahçelievler- Güngören-Bağcılar (Kirazlı), linea della metropolitana Başakşehir-Çam Sakura City Hospital-Kayaşehir, linea della metropolitana Küçükçekmece (Halkalı)-Basaksehir - linea della metropolitana dell'aeroporto di Arnavutkoy-Istanbul, progetto del sistema ferroviario Altunizade-Ferah Mahallesi-Çamlıca -Bosna Boulevard, sistema ferroviario Kazlıçeşme-Sirkeci e progetto di trasporto di nuova generazione orientato ai pedoni e linea della metropolitana dell'aeroporto Gayrettepe-Kağıthane-Eyüp-Istanbul. Abbiamo fatto un progresso del 37,5% sulla nostra linea metropolitana Gayrettepe-Kağıthane-Airport di 98 chilometri. Inoltre, 31,5 chilometri Halkalı- Abbiamo raggiunto un tasso di avanzamento dell'87% sulla nostra linea Başakşehir-Arnavutköy-Istanbul Airport. Quando i nostri progetti saranno completati, sarà fornito un viaggio facile, sicuro e confortevole dal centro della mega città di Istanbul all'aeroporto di Istanbul, che è la pupilla degli occhi del mondo, in due modi. Inoltre, i distretti di Küçükçekmece, Başakşehir, Arnavutköy, Eyüp, Kağıthane, Şişli e Beşiktaş saranno collegati tra loro con queste linee della metropolitana. Dopo i test di segnalazione in corso e il processo di certificazione; Il nostro obiettivo è di aprire la sezione tra l'aeroporto Kağıthane-Eyüp-Istanbul al servizio del nostro personale entro 4 mesi e la sezione Gayrettepe-Kağıthane entro la fine dell'anno. Con l'apertura della linea, il tempo di viaggio tra Kağıthane e l'aeroporto di Istanbul sarà ridotto a 24 minuti e il tempo di viaggio tra l'aeroporto di Göktürk-Istanbul a 12 minuti. Stessa strada; Il tempo di viaggio tra Esenler e l'aeroporto di Istanbul è di 45 minuti, il tempo di viaggio tra l'aeroporto di Taksim-Istanbul è di 41 minuti, il tempo di viaggio tra Arnavutköy e Beşiktaş è di 36 minuti, il tempo di viaggio tra Başakşehir (Metrokent)-Kağıthane è di 48 minuti, il tempo di viaggio tra Küçükçekmece e Kemerburgaz è a 50 minuti sarà. Oltretutto; Sarà possibile viaggiare tra Zincirlikuyu e l'aeroporto di Istanbul in 33 minuti e il viaggio tra 4. Levent e l'aeroporto di Istanbul in 35 minuti.
IN QUESTO PROGETTO, IL NOSTRO PAESE VIVERE IL PRIMO
Sottolineando che stanno facendo grandi sforzi per rendere i veicoli della metropolitana su queste linee prodotti a livello nazionale mentre intrecciano Istanbul con le linee del sistema ferroviario, Karaismailoğlu ha affermato di aver determinato il tasso di località nei veicoli della metropolitana dell'aeroporto al 60%. Sottolineando che la Turchia sperimenterà i primati in questo progetto, Karaismailoğlu ha affermato: “Per la prima volta, in questo progetto verranno utilizzati treni della metropolitana prodotti localmente. Saranno realizzati lavori di segnalamento e interfacciamento dei treni con le strutture domestiche. Per la prima volta utilizziamo sistemi elettrici domestici e batterie domestiche nei veicoli della metropolitana. Anche in questo caso, i nostri veicoli della metropolitana disporranno di aree di ancoraggio bagagli e scooter appositamente predisposte. Sperimenteremo 'primati' nei sistemi di segnalamento delle nostre linee. Nelle nostre linee metropolitane aeroportuali utilizziamo per la prima volta sistemi di segnalamento sviluppati con strutture domestiche. Sono stati completati i test e le installazioni software e hardware nel campo relativo alla segnalazione. Siamo giunti alla fase finale del test di comunicazione e dei controlli di sicurezza tra il centro di controllo ei treni. Aeroporto di Gayrettepe-Istanbul con una lunghezza totale di 69 chilometri e Halkalı-Abbiamo costruito due centri di controllo per le operazioni dell'aeroporto di Istanbul, uno presso la stazione del Terminal-2 e l'altro nell'area del Magazzino. Nei nostri centri di controllo, tutte le linee principali, stazioni e treni, magazzini e aree di officina possono essere controllate ovunque. Nel centro di controllo di entrambe le linee, tutti i sistemi e le reti funzioneranno come ridondanti al loro interno.
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