Facendo la differenza nel mondo automobilistico con le sue soluzioni innovative alle preoccupazioni ambientali, Citroën si prepara a mettere in vendita nel nostro Paese in autunno la ë-C4, la versione completamente elettrica della C4. Citroën, che continuerà la sua mossa di mobilità elettrica con ë-C100, che prenderà il suo posto nel mercato dopo Ami – 4% ëlectric, continua il suo viaggio senza rallentare per raggiungere il suo obiettivo di fornire un trasporto che tocchi tutte le aree della mobilità mondo ed è accessibile a tutti. Con un'autonomia di 4 km (ciclo WLTP), ë-C357 supporta lunghi viaggi oltre all'uso quotidiano, mentre combinando una batteria da 50 kWh con una potenza di ricarica CC di 100 kW, offre tempi di ricarica migliori rispetto alla maggior parte dei suoi concorrenti.
Citroën, una delle più grandi case automobilistiche del mondo e mostrata come un marchio di riferimento nel comfort, continua la sua mossa di mobilità elettrica con la ë-C4 completamente elettrica. Con l'obiettivo di fornire un trasporto che tocchi tutte le aree del mondo della mobilità e sia accessibile a tutti, il marchio si prepara a lanciare sulle strade del nostro Paese in autunno la ë-C4, la versione completamente elettrica del modello C4. Una soluzione tecnologica ideale con la sua funzione di ricarica che è allo stesso tempo accessibile e soddisfa le esigenze dei clienti, ë-C4 combina una batteria leggera da 50 kWh con una potenza di ricarica CC di 100 kW e riesce a offrire tempi di ricarica migliori rispetto alla maggior parte dei suoi concorrenti. Con un'autonomia di 4 km (ciclo WLTP), ë-C357 supporta i lunghi viaggi oltre all'uso quotidiano, mentre l'applicazione Charge My Car facilita la gestione del processo di ricarica. Con 300.000 punti di ricarica in tutta Europa, l'app aiuta a pianificare viaggi e trovare punti di ricarica. Raggiungendo in breve tempo una quota del 4% sul totale delle vendite di C35, la ë-C4 completamente elettrica si distingue per la sua posizione di leader nel mercato delle classi compatte elettriche in Francia e Spagna nel primo trimestre del 2022 e si distingue per la sua seconda posto nei Paesi Bassi.
Il miglior compagno nell'uso quotidiano
L'ë-C4 offre la soluzione ideale per l'uso quotidiano. La facilità d'uso dell'ë-C4 include l'uso quotidiano della maggior parte degli utenti per lavoro, shopping o viaggio; incontra una guida silenziosa, fluida, dinamica e priva di CO2. La batteria può essere ricaricata in ufficio ea casa nell'uso quotidiano, tramite una presa convenzionale o Wall Box. Con un'autonomia omologata di 357 km (ciclo WLTP), non è necessario caricare la batteria ogni giorno. Con una batteria da 50 kWh, ë-C4 offre una soluzione conveniente per il passaggio all'elettrico in termini di costi di acquisto. Inoltre, con il suo design compatto e il peso ragionevole, non influisce sul volume o sul consumo dello spazio abitativo nell'uso quotidiano. Grazie al peso ottimizzato, offre piacere di guida con 260 Nm di coppia e bassi consumi.
La soluzione ideale per lunghi viaggi
Pur rendendo più pratici i brevi viaggi giornalieri, ë-C4 offre anche funzionalità che supportano l'uso su lunghe distanze. Mentre una batteria più compatta significa meno peso, questo è uno dei maggiori fattori che garantiscono bassi consumi. Inoltre, i tempi di ricarica sono ottimizzati con la ricarica CC utilizzando la ricarica rapida da 100 kW. Il consumo di energia elettrica è migliorato con la pompa di calore, il sensore igrometrico e il sistema di trasmissione ottimizzato. Invece di trasportare una batteria pesante e costosa, l'ë-C4 adotta un nuovo approccio ai viaggi elettrici grazie a una batteria a ricarica rapida ottimizzata. Mentre fermarsi più frequentemente e per periodi più brevi è più efficace che guidare per lunghi periodi, è vantaggioso caricare la batteria quando il livello di carica è basso e quando raggiunge la temperatura ottimale di esercizio (ad esempio dopo un viaggio in autostrada) in modo da beneficiare della massima potenza di carica della batteria. La velocità di ricarica è maggiore all'inizio della carica rispetto alla fine. Pertanto, ci vuole più tempo per caricare la batteria dall'80% al 100% che per caricarla dallo 0% all'80%. Inoltre, l'utente non solo gode di tempi di ricarica più brevi, ma anche di vantaggi economici, poiché, ad esempio, la maggior parte delle reti di ricarica rapida in Francia vengono calcolate in minuti, poiché i costi di ricarica vengono calcolati in minuti.
Viaggi programmati
Per beneficiare del comfort offerto dai veicoli elettrici nei lunghi viaggi, il conducente deve adottare un approccio diverso e pianificare il proprio percorso in modo da ottimizzare i tempi di pausa e di ricarica. Introdotto nell'ë-C4, il Trip Planner interviene per trovare in tempo reale i punti di ricarica rapida disponibili lungo il percorso e gestire la frequenza delle fermate. L'utente ë-C4 può accedere al servizio Trip Planner per facilitare il proprio viaggio con l'app Charge My Car di Free2move. Charge My Car aiuta a trovare terminali compatibili lungo il percorso tra 300.000 punti di ricarica in Europa. Con l'app Charge My Car, gli utenti possono ottenere una stima del tempo e dei costi necessari per caricare la propria auto prima del viaggio. La ricarica può essere avviata e interrotta direttamente dall'app o con la carta Free2move. L'app tiene anche traccia di tutte le fatture. L'utente può utilizzare Trip Planner per pianificare il percorso e calcolare i viaggi in tempo reale, tenendo conto della portata, della posizione della stazione, della temperatura esterna, della geografia e delle informazioni sull'utilizzo dell'aria condizionata. Inoltre, il percorso può essere inviato al sistema di navigazione del veicolo.
Libertà di viaggiare a zero emissioni
Con ë-C4 puoi viaggiare godendoti il comfort dei veicoli elettrici. Pertanto, l'utente può percorrere distanze superiori a 100 chilometri nel fine settimana per una vacanza. Il tempo aggiuntivo necessario per ricaricare la batteria non è più lungo di quando le persone fanno delle pause (da 15 a 20 minuti ogni due ore) per riposare, pranzare o seguire le raccomandazioni sulla sicurezza stradale.
Alcuni esempi di tempi di percorrenza con ë-C4*:
| viaggio | Chilometri | Tempo di guida | Numero di pause per la ricarica | Tempo di interruzione della carica | Tempo di percorrenza totale | Tempo aggiuntivo* |
| Istanbul – Bursa | 191 | 2 h 11 min | 0 | 0 | 2 h 11 min | 0 |
| Istanbul – Smirne | 483 | 5 h 11 min | 3 | 30 minuti | 6 h 41 min | 30 |
| Ankara – Istanbul | 445 | 4 h 56 min | 3 | 30 minuti | 6 h 26 min | 30 |
| Smirne – Bodrum | 242 | 3 h 5 min | 1 | 30 minuti | 4 h 35 min | 15 |
| Istanbul – Tekirdag | 118 | 1 h 21 min | 0 | 0 | 1 h 21 min | 0 |
*Confronto con versione con motore benzina/diesel con pause consigliate ogni 2 ore.
Caratteristiche tecniche
- Potenza: 136 CV (100 kW)
- Coppia: 260 Nm
- Batteria: agli ioni di litio; Capacità: 50 kWh; Autonomia: 357 km WLTP
- Tempo di carica:
- Stazione di ricarica rapida da 100 kW: carica dell'30% in 80 minuti / carica di 10 km in 100 minuti
- Wall Box 32 A: da 5 ore (trifase con caricabatteria opzionale da 11 kW) a 7 ore 30 (monofase)
- Presa domestica: Tra 15 ore (presa rinforzata) e più di 24 ore (presa standard)
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