La disputa metropolitana e TCDD di Izmir impedisce la costruzione della stazione di İZBAN

Izmir Buyuksehir e la controversia TCDD impediscono la costruzione della stazione IZBAN
Izmir Buyuksehir e la controversia TCDD impediscono la costruzione della stazione IZBAN

Il comune metropolitano di Izmir ha risposto alla dichiarazione rilasciata dai social media dalle Ferrovie dello Stato della Repubblica di Turchia (TCDD), il suo partner paritario a Izban. Nella risposta, in cui la dichiarazione del TCDD è stata definita "accusa ingiustificata", si affermava che "Proprio quando stavano per iniziare i lavori fisici, è stata avanzata una condizione che la stazione universitaria Katip Çelebi nel distretto di Çiğli, che non ha nulla a che fare con la stazione di Lale Mahallesi, dovrebbe essere realizzata contestualmente, a circa 25 chilometri di distanza."

Il testo completo della descrizione è il seguente:

È la nostra risposta alle accuse ingiuste di TCDD, il nostro partner alla pari a Izban;

Il sindaco della municipalità metropolitana di Smirne Mr. Tunç Soyer Durante le trattative dell'IMM Annual Report, Ak Parti sözcüHa risposto con due frasi alla critica secondo cui le due stazioni necessarie in seguito sulla linea İzban non erano state costruite e ha affermato che stavano aspettando l'approvazione del TCDD da tre mesi. Pertanto, la seguente dichiarazione è diventata obbligatoria contro l'annuncio fatto a nome del TCDD, di cui siamo partner a metà, a Izban ieri sera, che non è mai conforme alla tradizione statale.

A causa della lunga distanza tra le stazioni di Kemer e Şirinyer İzban, il comune metropolitano di Smirne ha preparato un progetto per costruire una stazione a Lale Mahallesi in linea con le continue richieste dei residenti della zona. Il nostro comune ha ricevuto l'approvazione del progetto e ha realizzato la gara di costruzione, ha firmato un contratto con l'appaltatore e ha consegnato il cantiere il 26.11.2021. Il processo fino a questo punto è stato svolto in accordo con la direzione TCDD, di cui siamo partner a Izban.

Proprio mentre stavano per iniziare i lavori fisici, è stata posta la condizione che la stazione universitaria Katip Çelebi nel distretto di Çiğli, che non ha nulla a che fare con la stazione di Lale Mahallesi, fosse costruita nello stesso momento, nel distretto di Çiğli.

Il comune metropolitano di Izmir ha affermato che la costruzione di queste due stazioni dovrebbe essere valutata separatamente, poiché non è possibile costruire la stazione di Katip Çelebi nell'ambito dei lavori in corso di appalto come da normativa, e ha comunicato per iscritto a TCDD che la costruzione di Katip La stazione di Çelebi è stata accolta positivamente ed è stata inclusa nel programma di investimenti.

Tuttavia, la nostra richiesta di avviare la costruzione della stazione di Lale, che è completamente pronta, è stata respinta.
Il comune metropolitano di Izmir, che ha costruito una per una 136 stazioni sulla linea di 41 chilometri e ha realizzato l'investimento di miliardi di dollari con le cifre odierne, ha il potere e la volontà di costruire altre due nuove stazioni.

Inoltre, comprendiamo (!) la sensibilità (!) degli amministratori del TCDD riguardo al trasporto degli studenti dell'Università Katip Çelebi e portiamo alla loro attenzione che il percorso del tram Çiğli di 11 km, che stiamo rapidamente costruendo, è progettato per servire la nostra università .

Il 14.02.2022 il comune metropolitano di Smirne ha consegnato il sito per la costruzione del sottopassaggio dell'autostrada Mürselpaşa. Il progetto passa sotto 5 linee ferroviarie attive. Dopo la consegna del lavoro in loco, si è tenuto un incontro con la 3a Direzione Regionale del TCDD e durante l'incontro sono state discusse opzioni di chiusura alternative all'interno della linea. A seguito dell'incontro, le alternative sono state presentate a TCDD nella nostra lettera del 04.03.2022 in modo che il lavoro possa essere svolto senza interruzioni e in sicurezza.

Sulla base della suddetta lettera, TCDD ha affermato che alcune linee possono essere chiuse e alcune produzioni possono essere realizzate sospendendole senza essere chiuse. Un progetto è stato richiesto alla nostra amministrazione in merito. Proseguono i necessari processi di revisione del progetto.

Vediamo il testo della carta intestata del TCDD, che non è una dichiarazione di un'istituzione statale ma una dichiarazione politica, come un esempio estremamente grave del punto raggiunto dall'approccio di gestione polarizzante nel nostro paese.

Riteniamo superfluo rispondere all'ultima frase della dichiarazione intitolata "annuncio al pubblico", che non vogliamo credere sia stata scritta sotto l'egida del 166enne TCDD, a causa dei nostri valori aziendali e la nostra comprensione dello Stato.

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