Comune Metropolitano di Bursa; La densità di traffico nel luogo in cui si trovano il nuovo tribunale, Bursa BTM, il centro espositivo, il Gökmen Aerospace and Aviation Center e l'edificio della questura in costruzione sarà eliminata con l'attraversamento di un ponte. Il sindaco metropolitano Alinur Aktaş, nel suo discorso alla cerimonia inaugurale, ha affermato che mirano a completare l'incrocio in 5,5 mesi.
Per eliminare il problema dei trasporti a Bursa, il Comune Metropolitano, che continua i suoi lavori come ampliamento e nuove strade, intersezioni intelligenti, promozione del trasporto pubblico e investimenti nel sistema ferroviario, apre le vene bloccate del traffico con nuovi incroci con ponti. Con il trasferimento del nuovo tribunale, il carico di traffico nel punto di collegamento della tangenziale del Vicino Oriente con Istanbul Street aumenta di giorno in giorno e il Comune metropolitano risolverà questo problema con un incrocio a due anelli. Nell'ambito del progetto verranno realizzati due ponti della lunghezza di 3 metri con 117 campate e della lunghezza di 2 metri con 54 campate e una strada di collegamento di 3mila e 500 metri. La cerimonia di inaugurazione del progetto, che dovrebbe costare circa 75 milioni di TL; Oltre al sindaco metropolitano Alinur Aktaş, hanno partecipato il presidente della provincia del partito AK Davut Gürkan, i deputati di Bursa Ahmet Kılıç, Mustafa Esgin, Osman Mesten, Zafer Işık e Refik Özen, il sindaco di Osmangazi Mustafa Dündar, il procuratore capo Gökhan Şen e il presidente della Commissione di giustizia Ömer Gümüs. .
“Lavoriamo come un'ape”
Il sindaco della municipalità metropolitana di Bursa, Alinur Aktaş, ha affermato che in un momento in cui tutti gli investimenti in tutto il mondo si sono fermati e la guerra Ucraina-Russia ha colpito il mondo, stavano lavorando come un'ape e facendo le mosse che porteranno la città nel futuro senza interruzione. Il presidente Aktaş, che ha affermato che il trasporto è la prima cosa da discutere a Bursa, la cui popolazione si avvicina a 3 milioni 200 mila e aumenta di 50-60 mila ogni anno, ha detto: “In realtà, abbiamo fatto molto in questo senso. Prima di tutto, abbiamo preparato il nostro piano generale 2030 e abbiamo iniziato a lavorare in questa direzione. Abbiamo portato 271 nuovi autobus a Burulaş e rinnovato del 75% la nostra flotta di autobus pubblici privati. L'età media della nostra flotta è di 5.4 anni e, credetemi, molti paesi in Europa non hanno questa età media. Abbiamo perso molto tempo sulla linea T2 per vari motivi, ma inizieremo il test drive a maggio. Si spera che a giugno inizi a funzionare a tutti gli effetti. Anche in questo caso, i lavori sulla linea dell'Emek City Hospital hanno subito un'accelerazione. Abbiamo aumentato la nostra capacità del 66% con l'ottimizzazione dei segnali. Abbiamo ancora cantieri stradali a 56 punti. Abbiamo iniziato i lavori sui ponti Samanlı e South. Nel prossimo futuro si terranno anche le gare per i ponti Yunuseli e Balıklıdere", ha affermato.
5,5 terminerà nel mese
Fornendo informazioni sul Courthouse Junction, le cui fondamenta sono state gettate, il presidente Aktaş ha sottolineato che la densità del traffico nella regione sta aumentando con il nuovo tribunale, Bursa BTM, il centro espositivo, il Gökmen Aerospace and Aviation Center e l'edificio della questura in costruzione. Esprimendo che è diventata una necessità realizzare un incrocio nella regione, il sindaco Aktaş ha dichiarato: “Miriamo a completare l'incrocio in 75 mesi, che costerà circa 5,5 milioni di lire. È un progetto importante che solleverà i nostri cittadini che ricevono il servizio da qui, in particolare i membri del tribunale. Il traffico regionale sarà notevolmente alleggerito. Che Dio ci conceda di finirlo e aprirlo il prima possibile", ha detto.
Storia di successo
Il vice Mustafa Esgin ha anche osservato che negli ultimi 16-17 anni, servizi molto importanti sono stati portati a Bursa sotto la voce principale dei trasporti durante il periodo del Partito AK. Esgin ha dichiarato che l'80 per cento degli investimenti raggiunti in merito a giunzioni di ponti, doline e sistemi ferroviari sono stati effettuati dai sindaci metropolitani del Partito AK e ha affermato: "Vorrei aprire una parentesi separata per il nostro presidente di Alinur. Continua a fare importanti interventi uno dopo l'altro nei punti di blocco del traffico, in particolare ad Acemler Junction. Oggi stiamo facendo di nuovo uno di questi. Ci sono molti argomenti nei 20 anni di serencam dei governi del Partito AK e, naturalmente, i progetti di trasporto vengono prima di tutto. Se hai costruito una doppia strada 80-3 volte tanto quanto la doppia strada costruita durante gli 4 anni di storia della Repubblica in 15-20 anni, questa è una storia di successo. Se si fanno i maggiori investimenti nel sistema ferroviario degli ultimi 15 anni, ad eccezione dei primi anni della Repubblica, anche questa è una storia di successo. Abbiamo scritto tutte queste storie di successo insieme alla nostra amata nazione. Tutti gli investimenti sono estremamente importanti per facilitare la vita della nostra nazione e aumentarne il comfort.
Tentativo di screditare
Affermando che gli investimenti fatti per servire la nazione non dovrebbero essere percepiti come semplici spostamenti da un luogo all'altro, Esgin ha detto: “Tutti questi sono investimenti fatti con l'obiettivo di servire la nazione. Nei nostri 80 anni di storia dall'Anatolia all'Europa; Abbiamo un ponte costruito ai tempi del defunto Demirel, il Ponte dei Martiri del 15 luglio. C'è il ponte Fatih Sultan Mehmet, costruito durante il tardo periodo Özal. Ma guarda, i governi del Partito AK hanno fornito 10 transizioni in circa 15-4 anni. Yavuz Sultan Selim Bridge, Marmaray, Eurasia Tunnel e 1915 Çanakkale Bridge, che abbiamo messo in servizio la scorsa settimana. Aspetto; Ci sono state 80 transizioni in 2 anni e 15 transizioni sono state effettuate negli ultimi 4 anni. Questi sono investimenti di cui tutti dovremmo essere orgogliosi. Nessuno guadagnerà nulla screditando questi più grandi investimenti nella storia della Repubblica, che sono stati fatti per conto della nazione e dello stato turchi. In questo difficile processo che stiamo attraversando, per Bursa vengono fatti investimenti molto importanti. In questo giorno molto importante per Bursa, mi aspettavo che tutti i rappresentanti di partito coinvolti nella politica a Bursa fossero qui in questo investimento fatto in tempi difficili. Mi aspetto che rispettino gli investimenti che aggiungono valore a Bursa, invece di definire l'agenda per screditare gli enormi investimenti fatti altrove. Mi dispiace molto che ciò non sia accaduto. Il titolo di essere una città accessibile è estremamente importante per tutti noi”.
Il traffico sarà più rilassato
Il sindaco di Osmangazi Mustafa Dundar ha affermato che è stato fatto un investimento importante per lo sviluppo di Bursa e la soluzione del problema del traffico. Esprimendo che Bursa sta crescendo e si sta sviluppando rapidamente, Dündar ha affermato: “Svolgiamo attività che semplificheranno la vita in base a questo sviluppo. Da una parte il Comune Metropolitano, Comune di Osmangazi, dall'altra, stiamo cercando di portare la nostra Bursa nel posto che merita. I lavori qui eseguiti oggi saranno determinanti per alleggerire il traffico, che è diventato un po' più concentrato, sia come zona commerciale che come zona giorno. Con il completamento dei lavori, vedremo che il traffico si allenterà ancora di più. Colgo l'occasione per ringraziare coloro che hanno contribuito, in particolare il Sindaco del Comune Metropolitano. Buona fortuna alla nostra Bursa", ha detto.
Dopo i discorsi, il presidente Aktaş ei membri del protocollo hanno premuto il pulsante e hanno gettato le basi del Courthouse Junction.
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