C. Ahmet Akçakaya, Segretario del Consiglio di amministrazione della filiale di Istanbul della Camera degli ingegneri meccanici di TMMOB, ha rilasciato una dichiarazione in merito alle questioni da considerare prima di partire durante le vacanze del Ramadan.
Con la vacanza, che inizierà il 2 maggio, si entrerà in una settimana in cui aumenterà la densità del traffico e la pericolosità. Purtroppo, durante le vacanze, gli incidenti stradali aumentano parallelamente all'aumento della densità del traffico e ogni anno migliaia di persone perdono la vita a causa di questi incidenti. Questa situazione rivela l'importanza delle precauzioni da adottare da parte degli autisti e delle autorità e le questioni da considerare prima di partire prima delle vacanze di Eid.
Secondo il bollettino di dicembre 2021, che presenta anche la tabella generale 2021 pubblicata dall'EGM, nel 2021 si sono verificati in Turchia un totale di 430.204 incidenti stradali, di cui 187.524 hanno provocato morti e feriti.
Secondo i dati dell'EGM, la colpa più grande degli incidenti mortali nel 2021 sono stati i conducenti. Simile al 223.978, l'2020% dei 87 guasti che causano questi incidenti sono conducenti; È stato determinato che l'8,2% è stato causato dai pedoni, il 2,5% dai veicoli, l'1,8% dai passeggeri e solo lo 0,5% dalla strada.
Secondo i dati di EGM, il numero di biciclette coinvolte in incidenti che hanno causato morti e feriti è diminuito del 2020% nel 7 rispetto all'anno precedente. Il 2021 è stato l'anno in cui questo numero ha ricominciato a salire e a crescere del 16,8% e 8887 biciclette sono state coinvolte in incidenti con vittime e feriti.
Come si può vedere, la maggior parte degli incidenti sono causati dal fattore umano.
La precauzione salva vite
Per ridurre al minimo gli incidenti stradali che possono verificarsi per errore umano, i conducenti e tutti i passeggeri che partono durante le vacanze devono indossare le cinture di sicurezza, rispettare il limite di velocità, non guidare stanchi, insonni o ubriachi e non sorpassare in modo errato. I conducenti dovrebbero riposare a sufficienza e fare una pausa ogni 2-3 ore prima di partire. Nei viaggi a lunga distanza, se possibile, dovrebbero essere presi due conducenti. Prima del viaggio, non dovrebbero essere assunti farmaci che impediscono la vista e aggravano i riflessi. I conducenti dovrebbero evitare sorpassi non necessari e scorretti; dovrebbero ridurre la loro velocità su curve, incroci e luoghi con scarsa visibilità, come in collina. I pedoni dovrebbero assolutamente utilizzare un passaggio pedonale. È necessario verificare che l'equipaggiamento obbligatorio come cassetta di pronto soccorso, riflettore triangolare, estintore nei veicoli sia completo.
Molti incidenti si verificano a causa di avvisi e avvertenze insufficienti nei lavori di costruzione e ristrutturazione di strade. I segnali di avvertimento e di avvertimento in queste parti devono essere posizionati completamente e fissati in modo tale da non essere influenzati da fattori esterni (vento, neve, pioggia, intervento umano, ecc.).
Suggerimenti per i conducenti:
pneumatici: con questo tempo pneumatico invernale non dovrebbe andare con Pneumatico estivo dovrebbe essere allegato. Prima del viaggio, la pressione dell'aria di tutti i pneumatici dovrebbe essere aumentata al valore di "Veicolo carico".
Velocità: I conducenti di veicoli per le vacanze devono rispettare il limite di velocità. Per noi ingegneri meccanici, l'aumento della velocità aumenta l'energia cinetica del veicolo in base al rapporto tra i quadrati della velocità. In altre parole, se un autobus che dovrebbe andare a 100 km/h in autostrada va a 120 km/h, la sua velocità % 20 all'aumentare della sua energia cinetica % 44 aumenta e questo aumento aumenta la forza di inerzia che agisce sul veicolo e sui passeggeri durante l'urto.
Cintura di sicurezza: Le cinture di sicurezza devono essere indossate sui sedili anteriori e posteriori. I passeggeri devono indossare le cinture di sicurezza anche sugli autobus interurbani. La forza d'inerzia, che agisce su tutti i passeggeri durante l'urto e può aumentare fino a 20-30 volte il peso del passeggero, cerca di buttare i passeggeri fuori dal sedile, solo la cintura di sicurezza li lega al sedile e la vita.
Frena e segui la distanza: Poiché il peso dei veicoli per le vacanze è superiore all'uso quotidiano del pendolarismo, anche la seguente distanza dovrebbe essere aumentata rispetto al veicolo vuoto. Il conducente del veicolo vacanza dovrebbe essere in grado di premere il pedale del freno con una forza del piede maggiore rispetto all'uso quotidiano urbano ea vuoto e, per questo, la posizione di seduta dovrebbe essere regolata correttamente. La guida del veicolo, che è più pesante dell'uso quotidiano urbano, ad alta velocità e su lunghe pendenze su una strada di vacanza, può causare il riscaldamento dei freni, l'allungamento dello spazio di frenata o la mancata tenuta (fading). Per stabilizzare la velocità nelle lunghe discese, è necessario utilizzare la compressione del motore scalando le marce.
Sicurezza del carico: Nelle station wagon, il carico nel bagagliaio deve essere fissato.
download: La quantità di passeggeri e di carico che possono essere trasportati nel veicolo non deve superare il valore della licenza del veicolo.
Manutenzione: su strada La manutenzione dei veicoli deve essere effettuata almeno una settimana prima della vacanza, presso i servizi autorizzati o autorizzati, e il viaggio non deve essere avviato non appena è stata eseguita la manutenzione. In questo modo, le carenze o gli errori che possono verificarsi dopo la manutenzione verranno completati prima del viaggio e le parti che devono essere utilizzate come le pastiglie dei freni verranno esaurite. I veicoli con parti dei freni cambiate (pastiglie, tamburi, dischi) devono essere completamente frenate prima di viaggiare su strade a traffico limitato ea bassa velocità.
La "Disciplina di corsia" dovrebbe essere applicata su strade e autostrade divise
Sfortunatamente, la "disciplina di corsia" non viene applicata e controllata sulle nostre strade e autostrade divise. I conducenti devono rispettare le seguenti regole contro i falsi esempi:
- È obbligatorio guidare all'estrema destra quando le corsie sono vuote sulle autostrade, comprese le auto.
- È severamente vietato occupare la corsia centrale o attraversare la corsia di destra pensando che la corsia centrale sia occupata.
- La corsia di sinistra non deve essere utilizzata continuamente. Questa corsia è utilizzata solo per il sorpasso del veicolo precedente. È vietato molestare il veicolo che precede con la torcia mentre si trova sulla corsia di sinistra.
- Gli autobus devono andare sulla corsia di destra con i camion. L'autobus può entrare nella corsia centrale solo per passare il camion davanti. Se la corsia di destra è piena di camion, l'autobus può utilizzare la corsia centrale con le auto e poi incrocia di nuovo sulla corsia di destra. Non può mai usare la corsia di sinistra.
- È obbligatorio seguire sempre la seguente regola di distanza.
Revisione tecnica dei veicoli a GPL
La manutenzione e il controllo dei veicoli a GPL è estremamente importante per la nostra sicurezza su strada. Purtroppo, con il regolamento pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale del 23 giugno 2017 dal Ministero della Scienza, Industria e Tecnologia; È stato completamente eliminato l'obbligo di ricerca di un "Rapporto di tenuta del gas" per i veicoli a GPL. In conseguenza di tale prassi saranno cancellate dal mercato le ditte autorizzate che impiegano ingegneri esperti e si trasformano secondo gli standard, le aziende non registrate, non autorizzate, non qualificate, non esperte, non controllate che utilizzano materiali non standard torneranno a dominare il mercato mercato, e la sicurezza della vita e delle proprietà delle persone sarà di nuovo seriamente minacciata.
In questo ambiente in cui le suddette ispezioni sono state revocate, i conducenti devono far revisionare i loro veicoli a GPL ogni 6 mesi o 10.000 km e far controllare i loro veicoli presso le stazioni di controllo dei veicoli a tenuta di gas GPL/GNC della Camera degli ingegneri meccanici. I conducenti di veicoli a GPL possono effettuare gratuitamente questo controllo presso le nostre stazioni, nel caso in cui il loro veicolo puzzi di gas dopo l'ispezione.
Per ridurre al minimo gli incidenti, i nostri conducenti devono prestare attenzione ai nostri avvertimenti. Oltre alle questioni a cui guidatori e pedoni dovrebbero prestare attenzione, le autorità competenti dovrebbero anche prendere le precauzioni necessarie e prestare la massima attenzione per garantire un viaggio sicuro per i nostri cittadini.
Vi auguriamo buone vacanze e vi auguriamo un buon viaggio.
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