Sottolineando la necessità di un progetto ferroviario che collegherà la regione del Mar Nero alla Georgia sull'asse est-ovest, il presidente della Camera di commercio e industria di Giresun Hasan Çakırmelikoğlu ha affermato nel programma d'azione 3,5 di una rete integrata con la costa del Mar Nero della regione , che ha una popolazione di 3 milioni di abitanti e un volume di esportazione di quasi 2023 miliardi di dollari, ha sottolineato che era assolutamente necessario.
Il presidente Çakırmelikoğlu ha dichiarato: "La bozza della visione 2053, che è stata all'ordine del giorno di recente, è stata determinata dalle dichiarazioni del vicedirettore del Giresun, Cemal Öztürk, e dagli incontri tenuti dalle autorità secondo cui i due esperti che lavorano nel ministero competente sono stati impiccioni . A questo proposito, dovrebbe essere noto che un'opera ferroviaria alternativa che manchi di realismo e provochi un depistaggio del pubblico non può essere presa in considerazione. In tal senso sono essenziali anche le dichiarazioni dei deputati Giresun e Ordu. È anche nelle nostre aspettative che i lavori ferroviari di Samsun Sarp saranno annunciati con l'anno 2023 e le attività di lobbying vengono svolte in questa direzione".
Çakırmelikoğlu ha continuato le sue parole come segue;
“Il progetto ferroviario Samsun-Sarp, che è uno dei piani che darà il contributo più importante allo sviluppo della Repubblica di Turchia, ha la caratteristica di una linea integrata con il trasporto marittimo sulla costa del Mar Nero, che è la fascia dove la densità demografica, commerciale e sociale della regione è la più attiva. Anche una rete ferroviaria collegata ai porti e all'autostrada costiera del Mar Nero contribuirà alla destinazione turistica della regione". disse.
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