Il quarto prototipo dell'elicottero Gökbey, le cui attività di test di certificazione continuano, ha avviato le attività di test di volo. Il quarto prototipo di Gökbey, l'elicottero nazionale per uso generale sviluppato dalle industrie aerospaziali turche, è decollato per la prima volta. Lo sviluppo in questione è stato effettuato dal Direttore Generale TAI Prof. Dott. Annunciato da Temel Kotil. Condividendo le foto del test di volo, Kotil ha dichiarato: “Sono felice di condividere con voi i voli di prova del nostro 4° GÖKBEY, che è decollato per la prima volta. Vorrei ringraziare tutti i miei preziosi colleghi che lavorano giorno e notte. Continueremo sempre a lavorare per di più”. disse.
Il primo elicottero Gökbey sarà consegnato alla Gendarmeria
Ismail Demir, Presidente della Presidenza delle Industrie della Difesa, ha incontrato ad Ankara rappresentanti della televisione e dei giornali per trasmettere la valutazione 2021 e i progetti 2022. Descrivendo gli obiettivi per il 2022, il presidente di SSB Demir ha dichiarato che le prime consegne dell'elicottero originale GÖKBEY saranno effettuate al comando generale della gendarmeria.
Ad agosto 2021 il Direttore Generale TAI Prof. Dott. Temel Kotil aveva annunciato che avrebbero consegnato il primo elicottero GÖKBEY al Comando Generale della Gendarmeria verso la fine del 2022. Kotil ha affermato che nel processo successivo alle consegne alla Gendarmeria, le consegne possono essere effettuate all'Air Force Command e ai clienti stranieri.
T625 GÖKBEY Prove statiche a tutta lunghezza
Con il T625 GÖKBEY, dove viene caricato l'intero corpo dell'elicottero e vengono testate le parti critiche, vengono eseguite prove statiche a tutta lunghezza con 96 canali di controllo, mentre il corpo dell'elicottero viene caricato in 96 punti e direzioni diverse. Nei test statici completi, che includono 32 diversi scenari di test, i dati del sensore vengono raccolti da circa 2 canali. I dati raccolti vengono analizzati disegnando mappe di deformazione strutturale sullo scafo. Al termine delle prove verranno rivelati i limiti di resistenza strutturale della fusoliera dell'elicottero e verranno avviati i processi di certificazione con volo in sicurezza.
Mentre i test effettuati nell'ambito del progetto GÖKBEY sono stati avviati con 2014 ingegneri nel 4, sono aumentati di 2021 volte nel 8 e hanno raggiunto 32 ingegneri e tecnici. La struttura, dotata di attrezzature e infrastrutture di livello mondiale, ha un'area chiusa di 3200 metri quadrati e può eseguire 60 diversi test in 60 diverse stazioni contemporaneamente quando funziona a pieno regime.
Kotil ha riferito che Gökbey aveva effettuato voli di certificazione a partire da dicembre 2020. Affermando che tutte le condizioni sono state testate nei voli in questione, Kotil ha affermato che questo processo ha richiesto molto tempo e, se necessario, il processo potrebbe essere esteso per altri 2 anni. Kotil ha affermato che l'elicottero per uso generale Gökbey dovrebbe essere prodotto 2 all'anno, 24 al mese.
Risorse: defenceturk
Sii il primo a commentare