Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu è intervenuto alla sessione ministeriale a porte chiuse il secondo giorno del Forum internazionale dei trasporti (ITF) tenutosi in Germania. Notando che un difficile processo epidemico sta per essere lasciato alle spalle, Karaismailoğlu ha affermato che le restrizioni introdotte in questo processo hanno causato problemi in molti settori e ancora una volta hanno mostrato quanto sia importante non interrompere la catena di approvvigionamento.
I NOSTRI GUADAGNI NEL RILASCIO SONO INTERROTTI DALL'EPIDEMIA
Karaismailoğlu ha dichiarato: "Con le lezioni che abbiamo imparato dall'epidemia, dobbiamo pianificare il periodo post-covid e impegnarci per rendere il sistema più resistente agli shock imprevisti, essendo consapevoli dei punti fragili del sistema. Con la nostra decisa collaborazione da anni, i nostri risultati nel campo della liberalizzazione sono stati interrotti dall'epidemia. Tuttavia, durante il difficile periodo epidemico, la nostra cooperazione sotto il tetto dell'ITF ha acquisito ancora più importanza e i documenti di permesso UBAK sono diventati più preferiti per la comodità che apportano ai trasportatori. Ritengo sia molto importante sviluppare il sistema di quote UBAK, che offre grande comodità ai trasportatori dei paesi membri e contribuisce direttamente allo sviluppo degli scambi tra paesi, e portare il sistema di trasporto su strada a una struttura più libera e di qualità superiore. Inoltre, vorrei sottolineare che, sebbene abbiamo accettato la Carta della qualità e la Carta della qualità sia stata ampiamente rispettata, le riserve e le limitazioni esistenti nel sistema sono un grosso ostacolo al progresso del sistema”.
In questo contesto, il ministro dei Trasporti, Karaismailoğlu, ha sottolineato che è molto importante che i ministri dirigono il gruppo di lavoro sulle autostrade al fine di garantire lo sviluppo del sistema di quote UBAK e ha osservato che la Turchia è pronta a dare qualsiasi contributo allo sviluppo del sistema.
L'ACCESSIBILITÀ È LA BASE DEL TRASPORTO
Il ministro dei Trasporti, Karaismailoğlu, ha poi partecipato alla Sessione Aperta Ministeriale con il tema "Governance for Inclusion: the right framework for universal access". Karaismailoğlu, ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture, che ha condiviso le esperienze della Turchia nel fornire a tutti un trasporto accessibile e inclusivo, ha proseguito il suo discorso come segue;
“L'accessibilità comprende tutte le misure che devono essere adottate nei servizi urbani affinché tutti gli individui viventi possano accedere e utilizzare tutti i servizi pubblici senza bisogno di nessuno e, in breve, partecipare alla vita sociale. In questo senso, l'accessibilità è la base del trasporto. Perché il concetto di accessibilità sta diventando sempre più importante in termini di garanzia dell'uguaglianza sociale e del benessere nelle nostre società. Consideriamo l'accessibilità come una questione fondamentale in ogni progetto che la Turchia realizza. Durante la realizzazione di questi progetti, sviluppiamo le nostre politiche con un approccio olistico per fornire sistemi di mobilità inclusivi, ambientalisti, intelligenti e integrati. Nel fare ciò, agiamo con un orientamento umano e lavoriamo con tutte le nostre forze per non lasciare indietro nessuno dei nostri cittadini. Nel 2020, che è stato dichiarato l'anno dell'accessibilità nel nostro Paese, abbiamo preparato la "Strategia e piano d'azione per i trasporti accessibili" collaborando con i governi locali, il settore privato, le ONG, il mondo accademico e tutti gli altri stakeholder. Un'efficace cooperazione con i governi locali nell'esecuzione delle attività di accessibilità è in prima linea tra gli obiettivi strategici del nostro Piano d'azione. Inoltre, attribuiamo grande importanza al miglioramento dell'accessibilità delle infrastrutture, delle sovrastrutture e dei veicoli in tutti i modi di trasporto, aumentando la consapevolezza".
SVILUPPIAMO APP MOBILE PER LA MOBILITÀ PER TUTTI
Karaismailoğlu ha affermato che circa il 12% della popolazione turca è composta da persone disabili e che la popolazione di età superiore ai 65 anni corrisponde al 9,5% della popolazione totale. Esprimendo che i cittadini disabili e anziani possono partecipare alla vita sociale e beneficiare dei servizi di trasporto a parità di condizioni e beneficiare di veicoli di trasporto pubblico gratuiti o scontati in Turchia, il ministro dei Trasporti Karaismailoğlu ha affermato che il progetto "Applicazione mobile per la mobilità per tutti" è stato sviluppato in per fornire un servizio di trasporto senza ostacoli. Fornendo informazioni sull'applicazione, Karaismailoğlu ha affermato: "Con l'applicazione, miriamo a soddisfare tutte le esigenze delle persone con mobilità ridotta in tutte le modalità di trasporto, dalla pianificazione del viaggio alla biglietteria, dal modulo di supporto dal vivo al modulo di accompagnamento", ha affermato.
LA LUNGHEZZA DEI SISTEMI FERROVIARI URBANI ASSUNTI DAL MINISTERO HA SUPERATO 800 KM
Toccando l'importanza della mobilità sostenibile, il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Karaismailoğlu ha affermato: "Con le lezioni che abbiamo imparato dalla pandemia di Covid-19, stiamo ridisegnando le nostre città affollate per soddisfare tutte le esigenze di accessibilità. Come governo, supportiamo i nostri comuni in tre diverse fasi nel fornire alle nostre città reti di trasporto accessibili, sicure, efficienti, a basse emissioni e prive di emissioni. Innanzitutto, forniamo risorse finanziarie e supporto finanziario ai progetti dei comuni come la preparazione di Piani di mobilità urbana sostenibile e l'implementazione di sistemi di trasporto urbano intelligenti. In secondo luogo, la lunghezza del sistema ferroviario urbano intrapreso dal nostro Ministero in varie province, da Istanbul a Erzurum, da Izmir a Erzincan, ha superato con i nostri investimenti gli 314 chilometri, di cui 207 come Ministero messo in servizio e 800 chilometri di cui sono in costruzione. Non lasciamo soli i nostri comuni nella realizzazione di infrastrutture di trasporto urbano”.
Sottolineando che Marmaray, uno dei progetti più importanti al mondo, collega due continenti sottomarini, il ministro dei Trasporti Karaismailoğlu ha affermato che si tratta di uno dei progetti di trasporto urbano più originali e importanti al mondo, realizzato con le ultime tecnologie, che è un'ottima soluzione al problema del trasporto pubblico a Istanbul. Ha detto che Marmaray, che è uno dei primi, è messo al servizio degli istanbuliani e di tutta la Turchia.
LA GUERRA RUSSIA-UCRAINA HA AUMENTATO LA DOMANDA AL CORRIORE CENTRALE
Karaismailoğlu ha affermato: "In terzo luogo, stiamo facendo piani sia per le esigenze di trasporto all'interno del paese che per le esigenze di trasporto derivanti dal trasporto di merci come paese situato sul corridoio di trasporto", aggiungendo che la Turchia, che sta per diventare una superpotenza logistica , si trova nel Middle Corridor, un'alternativa tra Asia ed Europa, ha notato che si è trasformata in una solida base logistica e produttiva. Karaismailoğlu, ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture, ha dichiarato: “Situata nel corridoio centrale della storica via della seta che va dalla Cina a Londra, l'importanza della Turchia nel commercio internazionale sta aumentando di giorno in giorno. Le difficoltà logistiche incontrate con The Ever Given Ship nel Canale di Suez e la guerra Russia-Ucraina nel corridoio nord della linea fanno aumentare la domanda nel corridoio intermedio. Il Middle Corridor, dove si trova la Turchia, è molto più corto, economico e più sicuro delle linee settentrionale e meridionale della Via della Seta. La Turchia è al punto chiave per il Middle Corridor. Abbiamo messo questo ruolo chiave al servizio delle nostre persone e del mondo con i grandi progetti che abbiamo implementato in modo pianificato e continueremo a farlo. Continueremo a collegare il mondo alla Turchia. Il trasporto sul corridoio aumenta il carico di traffico sulle nostre città. Mentre facciamo tutto questo, continueremo a sostenere i nostri governi locali adottando misure per ridurre la pressione dei carichi di transito sui trasporti urbani”.
Dopo le sessioni, il ministro dei Trasporti Karaismailoğlu ha tenuto incontri bilaterali.
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