Si è visto che il modello di sviluppo della produzione del primo prototipo di Bayraktar KIZILELMA è stato dipinto. Oggi, Selçuk Bayraktar ha condiviso per la prima volta la fotografia dipinta di Bayraktar KIZILELMA sul suo account Twitter.
Utilizzando l'esperienza acquisita da Baykar Teknoloji con Bayraktar AKINCI, il Bayraktar KIZILELMA Combatant Unmanned Aircraft System è stato sviluppato per soddisfare l'esigenza della Turchia di una piattaforma di combattimento senza pilota che possa servire nelle battaglie aeree del futuro, dove si prevede che avranno luogo i jet da combattimento senza pilota.
Il progetto si chiamava KIZILELMA
Nel marzo 2022, Selçuk Bayraktar, leader tecnologico di Baykar, ha dichiarato che il nome di MİUS era Bayraktar KIZILELMA: "Dopo 3 anni e mezzo, un pesce più grande e più agile è entrato nella linea di produzione. MİUS – Aerei da caccia senza pilota: Bayraktar KIZILELMA. Sta arrivando, restate sintonizzati…” disse. Nella dichiarazione di Baykar Teknoloji, “Il modello di sviluppo produttivo del primo prototipo del nostro Combat Unmanned Aircraft System (MİUS) è entrato nella linea di integrazione. Il nome del nostro progetto di aereo da guerra senza pilota era Bayraktar KIZILELMA. sono state fatte dichiarazioni.
Capacità di KIZILELMA
Bayraktar KIZILELMA opererà a una velocità di crociera vicina alla velocità del suono. Nel prossimo processo, sarà supersonico andando al di sopra della velocità del suono. Bayraktar KIZILELMA avrà una capacità di munizioni e carico utile di quasi 1.5 tonnellate. Sarà in grado di trasportare missili intelligenti Air-Air, Air-Ground e missili da crociera. Il radar sarà in grado di trasportare le sue munizioni all'interno dello scafo in modo che abbia un design poco visibile.
Nelle missioni in cui l'invisibilità radar non è in prima linea, possono anche avere le munizioni sotto l'ala. Bayraktar KIZILELMA potrà atterrare sulla nave con l'aiuto di cavi e ganci. L'elemento che distingue il design del velivolo da altri aerei da guerra senza pilota nel mondo sono le code verticali e le superfici di controllo orizzontali del canard anteriore. Grazie a queste superfici di controllo, avrà una manovrabilità aggressiva.
È stato firmato un accordo con l'Ucraina per il motore.
Il secondo giorno della fiera della difesa, aerospaziale e spaziale SAHA EXPO 2021, Baykar Defense e l'ucraino Ivchenko-Progress Combatant Unmanned Aircraft System (MİUS) hanno firmato un contratto per Bayraktar KIZILELMA. Il contratto firmato per il progetto MİUS copre l'alimentazione del motore turbofan AI-322F e l'integrazione del motore turbofan AI-25TLT.
Risorse: defenceturk
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