La municipalità metropolitana di Istanbul preme il pulsante per una linea metrobus più sicura ed efficiente. Applicando la "Strada Bianca" alla strada del Metrobus, la sua manutenzione sarà ridotta a un minimo di 21 anni. La strada asfaltata sarà sostituita con una speciale pavimentazione in calcestruzzo prescritto e saranno evitate deformazioni sulla strada. Si applicano le unità IMM CevizliInizierà di notte sulla linea Bağ-Yenibosna il 26 giugno, lavorerà giorno e notte e durante le vacanze e terminerà a settembre. Durante questo processo, la linea del metrobus non sarà mai interrotta. Con gli annunci e le misure adottate con tutte le sue unità, IMM farà in modo che la popolazione di Istanbul non abbia problemi di trasporto.
La municipalità metropolitana di Istanbul (IMM) sta rinnovando permanentemente la strada Metrobus utilizzata con soluzioni di medicazione temporanea. La "Strada Bianca", che offre viaggi di alta qualità, esenti da manutenzione e soprattutto confortevoli, prende vita al posto dell'asfalto che richiede manutenzione a causa del tonnellaggio dei Metrobus e si deteriora rapidamente. Con lo speciale rivestimento in calcestruzzo prescritto "White Road", non ci saranno deterioramenti e deformazioni nella linea del metrobus per 21 anni. Non sarà necessario effettuare lavori di manutenzione due volte l'anno. I costi di manutenzione saranno eliminati. Il pesante effetto del carico sulla strada del Metrobus, l'uso intensivo, le alte temperature dei pneumatici, il calore dei gas di scarico, l'usura causata dalle frenate alle fermate e le strade deteriorate dalle condizioni meteorologiche hanno causato il viaggio traballante degli utenti BRT. Con la nuova "Strada Bianca", gli abitanti di Istanbul potranno viaggiare comodamente.
LA LINEA METROBUS NON SARÀ INTERROTTA
I team del dipartimento IMM per la manutenzione stradale e il coordinamento delle infrastrutture saranno in allerta giorno e notte per la "Strada bianca" con tutte le unità IMM per lavorare in coordinamento con IETT. Domenica sera, 26 giugno CevizliL'inizio dei lavori sulla linea metrobus Bağ-Yenibosna dovrebbe essere completato a settembre. Tutte le unità continuano il loro lavoro giorno e notte per non interrompere il trasporto nel traffico di Istanbul, alleggerito dalla chiusura delle scuole. Lo speciale rivestimento in calcestruzzo prescritto preferito dal mondo sarà colato di notte sulla linea del metrobus. Durante la giornata proseguiranno gli altri lavori sulla strada che saranno completati entro la data di apertura delle scuole. Il vice segretario generale dell'IMM Arif Gürkan Alpay, che ha dichiarato che i lavori continueranno durante le vacanze, ha dichiarato: “Stiamo avviando l'applicazione della 'Strada bianca' sulla linea di 18 chilometri con sette fermate e andata e ritorno. Sono state adottate misure per evitare che i passeggeri Metrobus incontrino difficoltà. Ci sarà una riduzione nella corsia più a sinistra dell'autostrada D-100, ma la linea del metrobus non sarà mai interrotta", ha affermato.
UNA FERMATA RETROMARCIA
Nelle stazioni funzionanti, sarà passato all'altra stazione senza salire e scendere. Gli abitanti di Istanbul saranno diretti sulla strada opposta e raggiungeranno la loro stazione con il trasferimento dalla linea di ritorno. Il lavoro per stazione richiederà solo due giorni. In altre parole, non ci saranno interruzioni del viaggio dovute al lavoro. I passeggeri dovranno solo andare a una fermata e tornare dalla direzione opposta, oppure prendere il metrobus che desiderano per il percorso che proseguiranno. I metrobus aggireranno la stazione dove si stanno svolgendo i lavori. I passeggeri potranno spostarsi gratuitamente dalla stazione successiva nella direzione opposta. Questa situazione sarà ricordata ai passeggeri con annunci dal metrobus e annunci alle stazioni. Ci saranno segnali di direzione alle fermate.
STUDIO DI R&S FATTO, TESTATO
Come risultato di studi di ricerca e sviluppo, İBB ha deciso di intraprendere la strada bianca con uno speciale rivestimento in calcestruzzo prescritto, che ha un'elevata durata economica, un'elevata durabilità tecnica e un comfort di viaggio senza rivali. Dopo un periodo di preparazione di 2 anni, la strada bianca è stata testata su percorsi utilizzati da veicoli di grosso tonnellaggio. Risultati positivi sono stati ottenuti dalla tecnologia applicata alle piattaforme metrobus utilizzate da IETT. Sono state progettate macchine speciali per i lavori su strade bianche sulla strada del Metrobus. Grazie alle macchine in grado di lavorare in un'area di 4 metri delle dimensioni della strada del Metrobus, è possibile lavorare senza la necessità di rimuovere i pali dell'illuminazione e le ringhiere a bordo strada. Mentre la strada asfaltata esistente sarà rimossa con la macchina denominata Freeze, la strada bianca sarà asfaltata, che sarà costituita da cemento speciale prescritto, con la macchina lastricatrice denominata “Finisher”, che sarà utilizzata per la prima volta in Turchia.
PRECAUZIONI PRESO
BRT continuerà a trasportare passeggeri senza interruzione, con l'aggiunta di una corsia dalla D-100 alla linea BRT, limitata all'area su cui lavorare. IMM sarà nelle aree di lavoro con tutta la segnaletica e le indicazioni necessarie per il lavoro e la sicurezza stradale. Le regioni e le fermate dove verranno effettuati i lavori alle fermate saranno comunicate con preavviso. Gli stessi annunci nei metrobus informeranno la popolazione di Istanbul con un annuncio. I dipendenti IMM, che daranno informazioni sulle linee alle stazioni, lavoreranno dicendo "Chiedimi". Il banco di risoluzione sarà a disposizione per tutte le domande di instradamento a un'estremità delle 153 linee. Tutte le piattaforme digitali di IMM includeranno nuovamente indicazioni stradali, regioni in cui viene svolto il lavoro e fermate. Nell'applicazione Traffico mobile, i messaggi di avviso e le informazioni di lavoro verranno visualizzati immediatamente.
PERCHE' LA STRADA BIANCA?
✓ Fornisce un'elevata capacità di carico
✓ Fornisce uno spazio di frenata più breve
✓ Offre un piacere di guida confortevole
✓ Aumenta la velocità di crociera del traffico
✓ Risparmia carburante
✓ Ritarda l'usura dei veicoli
✓ Facilita la visione notturna
✓ Ecologico
✓ Non crea un'isola di calore
✓ Si fa in tutte le stagioni e in tutte le condizioni
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