Lo stabilimento Lida, costruito dal BMW Group a Shenyang, in Cina, è stato ufficialmente inaugurato ieri. Il progetto ha raggiunto i 15 miliardi di RMB (2,24 miliardi di dollari), rendendolo il più grande investimento mai realizzato da BMW nel mercato cinese.
BMW ha osservato che l'apertura della fabbrica di Lida è un passo importante per accelerare la trasformazione dell'elettrificazione del gruppo. La nuova BMW i3, la prima berlina sportiva di medie dimensioni puramente elettrica di BMW, ha iniziato la produzione nello stabilimento di Shenyang.
Secondo le notizie di Nihon Keizai Shimbun, BMW renderà la nuova fabbrica una base di produzione principale per veicoli completamente elettrici e cercherà di conquistare una quota del mercato cinese. Tuttavia, poiché Tesla e i marchi nazionali sono comuni, i rivali di BMW non sono pochi. Fino a che punto BMW amplierà le vendite di veicoli elettrici in Cina è un punto interrogativo.
Le attuali basi di produzione di BMW in Cina si trovano nella città di Shenyang. Il nome della fabbrica Lida ha origine dal paese di Lida, dove si trova. Se la fabbrica di Dadong che ha iniziato la produzione nel 2004, la fabbrica di Tiexi che ha iniziato la produzione nel 2012 e la fabbrica di batterie per auto che ha iniziato la produzione nel 2017, la fabbrica di Lida è diventata la quarta fabbrica di BMW in Cina. BMW ha dichiarato che con l'aumento della capacità produttiva dello stabilimento di Lida, la capacità produttiva delle basi di Shenyang aumenterà a 830mila veicoli all'anno.
Alla cerimonia di apertura online di ieri, il presidente e CEO regionale cinese del BMW Group, Jochen Goller, ha dichiarato che la nuova fabbrica svolgerà un ruolo importante nell'accelerare la trasformazione dell'elettrificazione nel mercato cinese. Jochen Goller ha dichiarato che la capacità produttiva del nuovo stabilimento sarà utilizzata per veicoli completamente elettrici.
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