Nella "Cerimonia di premiazione dei campioni delle esportazioni" organizzata dall'Uludağ Automotive Industry Exporters' Association (OIB), Ford Automotive è diventata l'azienda che ha realizzato il maggior numero di esportazioni nel settore automobilistico nel 2021. Alla serata dell'orgoglio automobilistico ospitata dal presidente del consiglio di amministrazione dell'OIB Baran Celik, le prime 2021 aziende con le maggiori esportazioni nel 110 sono state premiate nelle categorie Platino, Oro, Argento e Bronzo.
Il presidente del consiglio di amministrazione dell'OIB Baran Çelik: “Siamo una grande famiglia che da 16 anni consecutivi è campione dell'export della Turchia e aggiunge valore all'economia con un surplus totale del commercio estero di 70 miliardi di dollari. La crisi dei chip innescata dalla pandemia, le interruzioni della catena di approvvigionamento e infine la guerra Russia-Ucraina influiscono negativamente sul settore su scala globale. Tuttavia, trasformeremo questo difficile processo in nuove opportunità. Per trasformare la nostra vicinanza al mercato europeo in un'opportunità, oltre alla produzione a valore aggiunto, è di grande importanza rafforzare la nostra rete logistica e produrre e trasportare in conformità con la regolamentazione del carbonio dell'UE alla frontiera".
Nella "Cerimonia di premiazione dei campioni dell'esportazione" organizzata dall'Uludağ Automotive Industry Exporters' Association (OIB), sono state premiate le aziende con le maggiori esportazioni nel 16 nel settore automobilistico, che da 2021 anni consecutivi è il settore trainante dell'economia turca . Ford Automotive ha ricevuto un premio come azienda campione del 2021 durante la notte dell'orgoglio ospitata da Baran Çelik, presidente del consiglio di amministrazione di OİB. Nella serata sono stati premiati nelle categorie Platino, Oro, Argento e Bronzo i rappresentanti delle prime 2021 aziende che nel 110 hanno realizzato il maggior numero di esportazioni nel settore automobilistico.
Insieme al presidente di TİM İsmail Gülle, anche il consiglio di amministrazione di OİB e i dirigenti di aziende leader nel settore automobilistico hanno partecipato alla cerimonia di premiazione dei campioni dell'esportazione. Il premio Ford Automotive è stato consegnato al Direttore Generale di Ford Automotive Güven Özyurt dal Presidente di TİM İsmail Gülle e dal Presidente di OİB Baran Çelik.
La cerimonia di premiazione è iniziata con un breve filmato promozionale dell'industria automobilistica, che secondo i record delle Nazioni Unite esporta in tutti i 193 paesi del mondo. Nel film, l'industria automobilistica è pioniera dell'innovazione con i suoi 191 centri di ricerca e sviluppo e design e 50mila ingegneri, esporta quasi 30 miliardi di dollari all'anno, impiega 300mila persone, produce 10 veicoli ogni quattro minuti, ne esporta 7 e 225mila dollari È stato sottolineato che è un settore enorme che crea valore. Il presidente del consiglio di amministrazione dell'OIB Baran Celik, che ha tenuto il discorso di apertura dopo il film, ha affermato che l'industria automobilistica è stata una grande famiglia in quanto settore campione delle esportazioni della Turchia per 16 anni consecutivi e che ha raggiunto un'industria che aggiunge valore all'economia con un surplus totale del commercio estero di 70 miliardi di dollari.
Çelik: "Siamo arrivati ovunque, compresi i piccoli paesi insulari nelle esportazioni"
Affermando che gli esportatori automobilistici hanno la quota maggiore nel successo dell'industria automobilistica, Baran Çelik ha affermato: "Oggi non c'è paese nell'industria automobilistica in cui non esportiamo. I nostri esportatori, compresi i piccoli paesi insulari, non hanno lasciato un mercato di esportazione che non potevamo raggiungere. Applaudiamo a tutti i nostri esportatori, in particolare ai nostri esportatori automobilistici, che sventolano la bandiera del nostro paese in tutto il mondo. L'auto contribuisce all'economia del nostro Paese in molti settori, dall'occupazione all'alta tecnologia, dagli investimenti in ricerca e sviluppo alla produzione nazionale. Lavora anche in collaborazione con molti settori di base come ferro-acciaio, chimica, tessile, elettricità-elettronica, macchinari, che sono la locomotiva dell'economia. Abbiamo un ruolo chiave nell'economia con input, ricavi di vendita, valore aggiunto, entrate fiscali e salari forniti da questi settori. Inoltre, il nostro settore crea un grande volume di affari e occupazione nei settori del marketing, della concessionaria, dei servizi, dei carburanti, della finanza e delle assicurazioni che consentono e supportano i prodotti automobilistici per raggiungere il consumatore.
Affermando che l'industria automobilistica turca è il 13° produttore di veicoli a motore al mondo e il 4° in Europa secondo i dati dello scorso anno, Baran Çelik ha affermato: “Siamo ancora una volta il più grande produttore di veicoli commerciali in Europa. Le nostre principali società del settore hanno aumentato i loro investimenti ogni anno e hanno contribuito notevolmente alla posizione del nostro Paese come uno dei centri automobilistici del mondo. Grazie alla sua elevata capacità e all'ampia gamma di prodotti, il nostro settore delle forniture automobilistiche è in grado di produrre le parti più strategiche dei marchi di alta qualità del mondo in modo flessibile e rapido. La sinergia tra la nostra industria principale e la nostra industria di fornitura è anche la base dei nostri successi nelle esportazioni".
“Trasformeremo la vicinanza all'Europa in un'opportunità”
Baran Çelik, che nel suo discorso ha fornito informazioni sui 16 anni di storia del campionato dell'industria automobilistica, ha dichiarato: "Quando siamo tornati al 2006, quando abbiamo raggiunto il primo campionato di esportazione, le esportazioni della Turchia erano di 86 miliardi di dollari e le esportazioni automobilistiche erano 15 miliardi di dollari. Oggi le esportazioni del nostro Paese hanno raggiunto i 225 miliardi di dollari e le nostre esportazioni automobilistiche hanno raggiunto i 30 miliardi di dollari. Nonostante questi successi, lavoriamo sempre per ottenere di più. I problemi globali degli ultimi tre anni hanno impedito alle nostre esportazioni automobilistiche di raggiungere livelli più elevati. Prima la pandemia, poi la crisi dei chip innescata dalla pandemia e dalle interruzioni della catena di approvvigionamento, e infine la guerra Russia-Ucraina continua a influenzare negativamente l'industria automobilistica a livello globale. Mentre le interruzioni nella produzione continuano, il mercato automobilistico globale non può riprendersi. Vediamo che anche quest'anno sarà completato senza una piena ripresa".
Sottolineando che l'industria automobilistica trasformerà l'attuale difficile processo storico in nuove opportunità, Baran Çelik ha affermato: "Possiamo sfruttare le crisi globali per cogliere le opportunità nelle catene di approvvigionamento e stare al passo con la Green Transformation, e quindi possiamo adattarci rapidamente alla grande trasformazione che sta vivendo l'industria automobilistica. Dopo la pandemia, c'è una tendenza ad avvicinare i centri di approvvigionamento in Europa. Per trasformare la nostra vicinanza al mercato europeo in un'opportunità, oltre alla produzione a valore aggiunto, è di grande importanza rafforzare la nostra rete logistica e produrre e trasportare in conformità con la regolamentazione del carbonio dell'UE alla frontiera".
Gülle: "Entro fine anno supereremo il target export di 250 miliardi di dollari"
Il presidente di TİM İsmail Gülle ha anche affermato che dopo la pandemia, con l'effetto della crisi dei chip, sta attraversando un periodo in cui è stato difficile trovare nuovi veicoli, ma che l'industria automobilistica avrebbe gradualmente ritrovato il suo equilibrio. Sottolineando che il mondo e la Turchia vivranno il periodo inflazionistico che hanno dimenticato da tempo, Gülle ha affermato: “Stiamo andando verso un nuovo ordine mondiale in cui i prezzi del petrolio e dell'energia hanno raggiunto livelli incredibili. Allo stesso tempo, abbiamo visto quanto sia importante per i paesi produrre da soli. Come esportatori, siamo stati colpiti dalla pandemia per un breve periodo nel 2020, ma indipendentemente dalle condizioni, abbiamo battuto un record in 20 mesi su 18. In qualità di unica organizzazione ombrello di 103mila esportatori in Turchia, TIM e le Associazioni degli Esportatori hanno lavorato 7 ore su 24, 169 giorni su 225. In un ambiente in cui tutti i parametri sono stati alterati, abbiamo avuto l'opportunità di produrre cose migliori per il nostro Paese e la nostra gente per il futuro. Abbiamo aumentato le nostre esportazioni, che erano 250 miliardi di dollari nell'anno della pandemia, a una cifra straordinaria di 240 miliardi di dollari lo scorso anno. Puntiamo a 100 miliardi di dollari quest'anno. Da aprile dello scorso anno fino alla fine di aprile di quest'anno abbiamo superato i 300 miliardi di dollari. Ciò significa che entro la fine dell'anno avremo superato il nostro obiettivo. Come Turchia, ci fidiamo della nostra potenza di produzione. Abbiamo una famiglia automobilistica che supererà i XNUMX miliardi di dollari nel XNUMX° anniversario della nostra Repubblica, dove anche la nostra automobile nazionale sarà fuori fascia. Ringrazio gli esportatori che hanno contribuito alla formazione di questa figura”.
PREMIO CAMPIONE ESPORTAZIONE AUTOMOBILISTICA
1-Industria automobilistica Ford. Inc.
PREMI ESPORTATORI PLATINO
2-Toyota Otomotiv San.Türkiye A.Ş.
3-Oyak Renault Automobile Factory Inc.
4-Kibar Commercio Estero Inc.
5-Tofaş Türk Automobile Fab.A.Ş.
6-Mercedes-Benz Türk A.Ş.
7-Bosch San.ve Tic.A.Ş.
8-TGS Commercio estero Inc.
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