Toyota offre una prospettiva diversa al mondo dei veicoli a emissioni zero con il suo primo modello completamente nuovo, 100% elettrico, il bZ4X. Toyota si prepara a offrire una gamma di modelli a emissioni zero sotto il marchio bZ "Beyond Zero", a partire dal SUV bZ4X.
“Prodotto con 30 anni di esperienza nel settore elettrico”
Fare dichiarazioni durante il test drive per la stampa del modello completamente elettrico bZ4X, Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. Il CEO Ali Haydar Bozkurt ha dichiarato: “Il nostro nuovo modello elettrico si distingue come il frutto degli sforzi trentennali di Toyota nello sviluppo di veicoli elettrici. I veicoli completamente elettrici di Toyota saranno di nuovo in grado di guidare il segmento con la loro alta efficienza e l'esclusiva garanzia di utilizzo della batteria. Con la sua strategia "Beyond Zero", il nostro marchio continua a offrire le soluzioni alternative più adatte sulla strada della neutralità del carbonio, inclusi i sistemi ibridi, ibridi ricaricabili, completamente elettrici e a celle a combustibile. Con l'accelerazione degli sforzi di elettrificazione, Toyota punta a vendere 30 milioni di veicoli elettrici all'anno entro il 2025 a livello globale. In questo processo, ci saranno 5.5 modelli in gamma di prodotti, 70 dei quali saranno a emissioni zero. Il nuovo sottomarchio Beyond Zero rafforzerà ulteriormente la leadership ambientale di Toyota oltre alla semplice offerta di veicoli a emissioni zero all'ambiente. Presto inizieremo a vedere i riflessi della strategia multiprodotto del marchio in Turchia. Continuiamo i nostri preparativi infrastrutturali e svolgeremo le nostre attività di lancio in Turchia a seconda della disponibilità di veicoli in Europa. Rafforzeremo ulteriormente la nostra gamma di prodotti con veicoli BEV (15% elettrici) che aggiungeremo alla nostra gamma di prodotti. Oggi aumenteremo ulteriormente il numero dei nostri clienti ibridi, che superano i 100mila, con nuovi modelli a emissioni zero e basse emissioni”.
Motori potenti con l'esperienza di elettrificazione Toyota
Toyota ha prodotto potenti motori elettrici ad alta efficienza grazie ai suoi molti anni di lavoro di sviluppo di veicoli elettrici. Allo stesso tempo, è riuscita a massimizzare la gamma con la sua gestione dell'efficienza energetica. Rivelando questa esperienza nel modello bZ4X, Toyota offre opzioni di trazione anteriore e motore elettrico a quattro ruote motrici nella bZ4X.
La bZ4X a trazione anteriore è dotata di un reattivo motore elettrico da 150 kW. Il veicolo, che produce 204 CV di potenza e 266 Nm di coppia, accelererà da 0-100 km/h in 7.5 secondi e la sua velocità massima sarà di 160 km/h.
La bZ4X a trazione integrale è equipaggiata con motori da 80 kW davanti e dietro. Con una potenza massima di 218 CV e una coppia di 337 Nm, la bZ4X a trazione integrale accelera da 0-100 km / h in 6.9 secondi. L'uso dei motori anteriori e posteriori è stato adattato per rendere più efficiente il consumo medio di potenza. Quando si guida a bassa coppia, è alimentato solo dai motori anteriori.
Il modello Toyota bZ4X è dotato di X-MODE, il primo sul mercato per un SUV completamente elettrico e offre capacità fuoristrada ai vertici della categoria. Dispone di modalità di guida Grip Control a velocità inferiori a 20 km/h in condizioni di neve pesante/fango e inferiori a 10 km/h nella guida fuoristrada più intensa. Pertanto, il bZ4X può ottenere la migliore trazione in tutte le condizioni stradali e continuare per la sua strada. Mentre il guidatore si concentra sul volante, il veicolo regola la propria velocità in salita, in discesa o su superfici pianeggianti. Il guidatore può anche utilizzare l'Hill Descent Assist Control in discesa. Toyota bZ4X ha anche una profondità di penetrazione dell'acqua di 500 mm con la sua batteria resistente all'acqua.
Il bZ4X è il primo modello ad essere costruito sulla nuova architettura del veicolo elettrico di Toyota, l'e-TNGA. L'architettura completamente nuova offre flessibilità che può essere utilizzata anche nei futuri modelli bZ. Sulla piattaforma e-TNGA, la batteria è posizionata sotto il telaio. Ciò si traduce in un baricentro più basso, un equilibrio ideale del peso anteriore/posteriore e una maggiore rigidità del corpo.
Una novità mondiale: volante a farfalla per una guida più intuitiva
Toyota si prepara anche a presentare l'innovativo sistema di sterzo a farfalla nel modello bZ4X. Il sistema One Motion Grip, che sarà offerto per la prima volta al mondo con il bZ4X, si distingue per il suo volante collegato elettronicamente che ha un diverso design del volante e offre una guida più intuitiva. Il sistema One Motion Grip dovrebbe essere disponibile in Europa nel 2023. Il sistema, che reagisce molto più rapidamente con molto meno movimento rispetto al volante tradizionale, prevede un collegamento elettronico tra le ruote e il volante anziché un collegamento meccanico. Così, il nuovo volante, che reagisce ai minimi movimenti, rende la guida più divertente e dinamica. Il volante, che ha circa 150 gradi da una serratura all'altra, facilita le manovre di parcheggio, rendendo molto più piacevoli le curve a U e la guida su strade con curve.
10 anni o 1 milione di chilometri di garanzia sulla batteria
Il SUV completamente elettrico di Toyota, bZ4X, ha una batteria agli ioni di litio da 96 celle ad alta densità. Il range di funzionamento della batteria con una capacità di 71.1 kWh è compreso tra -30 e +60°C.
Utilizzando la prima batteria Toyota raffreddata ad acqua, il bZ4X mantiene l'efficienza energetica raffreddando idealmente ogni cella. L'impianto di riscaldamento, compresa l'efficiente ed efficace pompa di riscaldamento, mantiene le batterie nel range di funzionamento ideale a temperature sotto lo zero. Basandosi sulla sua superiorità nella batteria, Toyota garantisce che la batteria avrà almeno il 10 percento della capacità fino a 1 anni o 70 milione di chilometri di guida con i suoi programmi di manutenzione completi. Percorrere 1 milione di chilometri equivale a ricaricare la batteria da zero a 2200 volte, oppure a caricarla una volta ogni 10 giorni per 2 anni.
Autonomia fino a 516 km con una singola carica
La versione europea della Toyota bZ4X è progettata per essere caricata senza problemi anche a basse temperature. La batteria può essere caricata con una ricarica rapida senza sacrificare la sicurezza o la durata. Di conseguenza, con il sistema di ricarica rapida da 150 kW, è possibile raggiungere l'80% della capacità in circa 60 minuti.
Le prestazioni di misurazione WLTP ufficiali del bZ4X dimostrano che il veicolo è ambizioso quando si tratta di autonomia. Il modello a trazione anteriore può percorrere fino a 7 km con un rapporto di efficienza di 516 km/kW. La versione a trazione integrale ha un'autonomia di 6.3 km con un rapporto di efficienza di 470 km/kW.
I pannelli solari forniscono 1800 km di autonomia extra all'anno
I pannelli solari, che saranno offerti come optional nel modello bZ4X, possono immagazzinare energia per caricare la batteria o far funzionare i sistemi del veicolo. Si stima che possa immagazzinare energia con un'autonomia di 1800 km all'anno nelle giornate di sole, o 140 km, equivalenti a 11.7 ricariche di smartphone al giorno.
Design gratuito portato dalle auto elettriche
Toyota ha utilizzato un nuovo linguaggio di design nel modello bZ4X, che non ha un motore a combustione interna ed è costruito su una piattaforma completamente nuova. Rivelando a prima vista il suo design unico, bZ4X offre un linguaggio di design fluido e potente, pur preservando le caratteristiche di base di un modello SUV. La vista frontale del veicolo è completamente intelligente e priva di abbellimenti eccessivi. Il design è caratterizzato da una nuova forma a "testa di martello" che definisce il marchio e anche i sottili fari a LED sono una caratteristica distintiva.
Le linee fluide del bZ4X sono visibili anche se viste di lato. La linea bassa del cofano, gli eleganti montanti anteriori e la linea della carrozzeria bassa riflettono il baricentro basso del veicolo. Parafanghi muscolosi e cerchi che possono essere preferiti fino a 20 pollici di dimensioni si riferiscono anche al carattere SUV del veicolo. Al posteriore, attira l'attenzione il gruppo di luci che mostra la larghezza del veicolo.
La cabina è spaziosa e confortevole
Gli interni della Toyota bZ4X sono stati progettati per offrire la spaziosità e il comfort di una berlina. Questa sensazione è rafforzata dall'uso di morbidi rivestimenti in tessuto sulla plancia, dettagli satinati e l'opzione di un tetto panoramico. Il pannello frontale, che è posizionato sottile e basso, migliora l'angolo di visione e aumenta la sensazione di spaziosità.
Nell'abitacolo orientato al guidatore, progettato secondo il principio "mani sul volante, occhi sulla strada", lo schermo del display TFT da 7 pollici è posizionato direttamente all'altezza degli occhi del guidatore. La consolle centrale, invece, è stata valutata come un'area “sociale” e adattata al design dell'abitacolo. Il veicolo dispone di un vano portaoggetti da 20 litri nella sezione accessibile a tutti. Allo stesso tempo, molti vani portaoggetti sono stati posizionati in singole aree all'interno del veicolo. Oltre a creare un'atmosfera speciale con l'illuminazione dell'abitacolo a LED, i sedili anteriori, che possono essere regolati elettricamente a seconda della versione, sono offerti anche con funzioni di riscaldamento e raffreddamento.
Disponibile con display multimediale touchscreen da 8 pollici o 12.3 pollici a seconda della versione, il bZ4X utilizza l'ultimo sistema Toyota Smart Connect. Con le sue caratteristiche avanzate e il sistema di controllo vocale, fornisce l'accesso a molte funzioni dallo schermo di infotainment del veicolo, inclusi aria condizionata e finestrini.
Invece di una leva del cambio convenzionale, il bZ4X ha una nuova manopola di controllo. Mentre si seleziona la marcia avanti o la retromarcia ruotando la manopola verso sinistra o verso destra, la posizione di parcheggio viene presa premendo il pulsante.
Sistemi avanzati di sicurezza e assistenza con Toyota T-Mate
Il bZ4X completamente elettrico di Toyota non scende a compromessi sulla sicurezza essendo dotato del sistema Toyota T-Mate di nuova generazione con sicurezza attiva e assistenti alla guida. Con funzionalità nuove e migliorate, può prevenire gli incidenti riducendo molti rischi. Le tecnologie avanzate sono progettate per proteggere gli altri utenti della strada così come gli occupanti, come parte dell'obiettivo di Toyota di zero incidenti stradali o lesioni nella mobilità futura. Il modello bZ4X riduce anche il rischio combinando i sistemi Toyota Safety Sense di terza generazione per aiutare a prevenire gli incidenti. Tra le apparecchiature di sicurezza e assistente, ci sono caratteristiche come il sistema di prevenzione delle collisioni in avanti che funziona con l'assistente alla guida di emergenza, il controllo adattivo della velocità di crociera, l'assistente di riconoscimento dei segnali stradali. Inoltre, il Safe Exit Assistant rileva veicoli, biciclette e pedoni in avvicinamento da dietro e avverte gli occupanti quando la porta viene aperta, prevenendo così incidenti.
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