Le esportazioni di macchinari dalla Turchia sono aumentate del 7,9 per cento nella metà dell'anno rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente e hanno raggiunto i 12,5 miliardi di dollari. Kutlu Karavelioğlu, presidente dell'Associazione degli esportatori di macchinari, ha sottolineato l'importanza dell'approvvigionamento energetico per i paesi, affermando che le imprese in questa regione hanno iniziato a diventare più fragili a causa degli effetti della pandemia e della crisi ucraina:
“La Germania e l'Italia, dove a giugno abbiamo registrato un calo delle esportazioni di macchinari, sono anche i Paesi dell'UE che hanno i maggiori problemi di approvvigionamento energetico e sicurezza. La Germania, che per la prima volta dopo molti anni ha un deficit mensile del commercio estero, è pesantemente colpita dalle sanzioni contro la Russia. Nel nostro caso, al contrario, le esportazioni di macchinari verso la Russia vanno da un record all'altro".
Sottolineando che i tagli energetici potrebbero emergere nell'industria tedesca a causa dell'interruzione del flusso di gas naturale, Karavelioğlu ha dichiarato:
“Con la politica restrittiva dell'UE dopo gli USA, gli investimenti in macchinari e attrezzature in Occidente potrebbero rallentare notevolmente. La possibilità di recessione nei nostri principali mercati ci fa pensare. D'altra parte, manteniamo ancora la nostra speranza che la produzione diventi visibile con il cambiamento della geografia e che il crescente interesse per la nostra posizione forte e affidabile nel processo di pandemia raggiunga il picco con gli investimenti per la sostenibilità. Se il nostro tasso di crescita delle esportazioni riuscirà a mantenersi al di sopra del 10 percento, saremo in grado di chiudere l'anno vicino al nostro obiettivo di 27 miliardi di dollari quest'anno.
Questa esigenza si rifletterà in Turchia come un ordine con l'effetto del cambiamento nelle catene di approvvigionamento. Ma il fattore critico nella nuova situazione è l'esportazione di macchine con un livello tecnologico superiore. Nonostante il timore di una recessione in Occidente possa portare alla sospensione di molti investimenti, la legislazione sviluppata in linea con gli obiettivi del Green Agreement è in arrivo. La revisione delle linee di produzione con macchine qualificate deve continuare in qualche modo. Le nostre industrie di macchinari e IT devono lavorare molto più strettamente e le nostre aziende devono espandere continuamente i loro gruppi di prodotti di esportazione di prodotti digitali ed ecologici. Un altro significato di questo è che il nostro bisogno di efficienza energetica e diversità delle risorse nel nostro Paese aumenterà rapidamente”. disse.
Karavelioğlu ha affermato che la trasformazione dell'energia rappresenta una seria minaccia per le scale di produzione in tutti i paesi e che può influenzare profondamente la struttura dell'attività dell'industria manifatturiera generale, a partire dai costi delle materie prime e ausiliarie.
“Sebbene la paura della recessione abbia un effetto calmante sull'ambiente speculativo creato dallo squilibrio tra domanda e offerta, non sembra che l'obbligo di lavorare con i titoli alimentati dalle incertezze politiche globali scomparirà. Il nostro settore delle macchine, la cui produzione è aumentata del 9 per cento e del 32 per cento negli ultimi due anni consecutivi, è ora molto più competitivo ma necessita di molto più capitale circolante. Per mantenere le scale allargate, dobbiamo fare più affari interni durante i periodi in cui i mercati esteri rallentano. Gli straordinari aumenti del 21 per cento e del 24 per cento degli investimenti in macchinari e attrezzature della Turchia negli ultimi due anni sono difficili da replicare, ma poiché seguiamo una politica di crescita orientata all'esportazione, dobbiamo anche trovare il modo di mantenere gli investimenti nella produzione nonostante le misure antinflazionistiche . Il fatto che gli investimenti generali dell'industria manifatturiera siano generalmente finanziati da risorse estere a lungo termine e persino straniere influenzerà molto rapidamente la propensione agli investimenti. Stando così le cose, non dovrebbe essere troppo difficile sviluppare metodi per investire i nostri soldi nelle nostre macchine”.
Facendo valutazioni sulla perequazione del dollaro e della parità dell'euro, Karavelioğlu ha sottolineato l'alto rapporto di valore aggiunto interno dei produttori di macchinari e ha affermato:
“L'industria dei macchinari realizza il 70% delle sue esportazioni in euro e il 70% delle sue importazioni in dollari. Guadagnare euro e spendere dollari è ovviamente sfavorevole poiché la parità si indebolisce e, se continua, tutti i nostri settori dovranno rivedere i loro obiettivi annuali di esportazione, che hanno fissato sulla base del dollaro. La Turchia è uno dei paesi con il più alto valore aggiunto nazionale nelle esportazioni di macchinari. Secondo i dati dell'OCSE, il tasso di valore aggiunto interno è del 76 per cento, allo stesso livello della Germania. In altre parole, abbiamo bisogno di TL più dei dollari. Per questo motivo è importante per il nostro settore quanto è TL 1 euro, piuttosto che quanti dollari è. Abbiamo bisogno di una crescita stabile delle esportazioni e riteniamo che il livello naturale dei tassi di cambio rispetto a TL possa essere un fattore di bilanciamento in questo periodo in cui la parità è quasi uguale e le preoccupazioni per la recessione sono al culmine.
Gli alti prezzi dell'energia e delle materie prime hanno avuto un forte impatto su questo deficit, ma anche l'aumento delle importazioni di macchinari della nostra industria ha avuto un impatto negativo. Il denaro che abbiamo pagato alle macchine straniere negli ultimi 12 mesi ha raggiunto i 35 miliardi di dollari. Quest'anno la Turchia ha pagato 150 milioni di dollari in più ogni mese per macchine provenienti dai paesi dell'Estremo Oriente. Se le importazioni di macchinari da questa regione continueranno allo stesso ritmo, l'importo che pagheremo ai paesi dell'Est a fine anno supererà i 10 miliardi di dollari. Ogni anno, la Turchia spende i soldi spesi dalla NASA per costruire il telescopio spaziale James Webb per le macchine dell'Estremo Oriente. Riteniamo che il pubblico, gli utenti di macchine e i produttori di macchine debbano escogitare una strategia comune su questo tema, che riteniamo rischioso in termini di saldo valutario, sostenibilità e costi di vita”.
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