Burak Ertuna, vicepresidente e CIO di DHL Middle East, ha affermato che la Turchia è il luogo più ideale della regione per il trasporto globale. Sottolineando che la Turchia è una destinazione strategica soprattutto per le rotte dell'Asia e del Medio Oriente, Ertuna ha affermato: "Utilizziamo i vantaggi della posizione della Turchia per gestire le nostre reti internazionali nella regione e per fornire un servizio efficiente".
Burak Ertuna, vicepresidente di DHL Middle East, ha valutato le strategie mediorientali di DHL, una delle più grandi compagnie di trasporto al mondo. Attirando l'attenzione sulle tecnologie innovative nella logistica, Ertuna ha affermato che DHL si concentra sullo sviluppo di strategie per la digitalizzazione e la sostenibilità nei processi logistici, in particolare nella regione del Medio Oriente. Ertuna ha affermato: “Come DHL, espandiamo costantemente la nostra rete nella regione. Grazie alla nostra esperienza globale, disponiamo di un sistema unico di gestione della catena di approvvigionamento. Con le nostre soluzioni avanzate, possiamo soddisfare efficacemente le esigenze dei mercati locali. Attribuiamo importanza alla sostenibilità dei processi della catena di approvvigionamento nella regione MENA, che è un importante ponte tra Europa e Asia.
“DHL ha la visione di essere il pioniere della logistica sostenibile”
Sottolineando che si stanno rivolgendo a soluzioni rinnovabili e fonti di energia alternative nelle loro strutture in Medio Oriente, Ertuna ha sottolineato che attribuisce particolare importanza all'energia solare a causa delle condizioni climatiche della regione. Ertuna ha affermato: "DHL ha la visione di essere il pioniere della logistica sostenibile nel 2050. Stiamo effettuando investimenti sostenibili in tutti i mercati che serviamo”.
Burak Ertuna ha ricordato che, come DHL Express MENA, hanno avviato voli diretti dal Bahrain a Istanbul. Sottolineando che seguono una strategia di ottimizzazione della rete per aumentare l'efficienza aerea e migliorare i tempi di transito in Medio Oriente, Ertuna ha affermato: “I voli Bahrain-Istanbul-Bahrain sono operati 6 volte a settimana. Questa rotta ha notevolmente ridotto i tempi di transito delle spedizioni tra la Turchia e i paesi del Medio Oriente. Sottolineando che la Turchia è il luogo più ideale della regione per il trasporto globale, Ertuna ha proseguito come segue: “La Turchia è una destinazione strategica soprattutto per le rotte asiatiche e mediorientali. Utilizziamo i vantaggi della posizione della Turchia per gestire le nostre reti internazionali nella regione e fornire un servizio efficiente. Quest'anno avremo anche nuove rotte aeree nella regione".
“Contribuiamo all'e-commerce con soluzioni di nuova generazione”
Attirando l'attenzione sulle soluzioni di e-commerce B2C di DHL, leader mondiale del settore della logistica, Ertuna ha affermato: “L'e-commerce è una delle aree di crescita strategica di DHL. Puntiamo a un'espansione stabile nel settore dell'e-commerce con centri di evasione ordini automatizzati. Nell'ambito delle nostre strategie di automazione commerciale e digitalizzazione, possiamo completare i processi logistici in breve tempo. Insieme al nostro team sul campo, aumentiamo la velocità di elaborazione degli ordini. Ci concentriamo sul miglioramento dell'efficienza operativa ottimizzando i flussi di lavoro dei nostri dipendenti per i nostri partner commerciali di e-commerce. Con un ruolo di primo piano nel settore della logistica in rapida crescita grazie alla digitalizzazione, DHL contribuisce all'e-commerce con soluzioni di nuova generazione".
“Il Middle Corridor aumenterà la quota della Turchia nei trasporti”
Burak Ertuna ha anche richiamato l'attenzione sul fatto che la guerra Russia-Ucraina ha avuto un impatto negativo sui trasporti internazionali nella regione. Sottolineando che il Middle Corridor dovrebbe essere rafforzato per superare le difficoltà di trasporto, Ertuna ha ricordato che a tale scopo è stato istituito un gruppo di lavoro tra Turchia, Azerbaigian e Kazakistan. Sottolineando l'importanza di rafforzare questo corridoio e superare le infrastrutture e gli ostacoli burocratici nella regione, Ertuna ha affermato: “Il Middle Corridor aumenterà la quota della Turchia nel trasporto globale. Il Corridoio di Mezzo, che era una via alternativa a causa della guerra Ucraina-Russia, ha raggiunto una posizione molto vantaggiosa nel commercio mondiale.
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