Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha annunciato che oltre 1915 milioni di veicoli sono passati attraverso il ponte Çanakkale del 2 e ha affermato: "Abbiamo risparmiato 1915 milioni di chilometri dalla strada e 27,8 milioni di ore di tempo con l'autostrada Malkara-Çanakkale e il ponte Çanakkale del 3.6. "
Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha sottolineato che hanno fatto la storia investendo 20 anni in 100 anni. Notando che hanno implementato mega progetti uno per uno, Karaismailoğlu ha affermato che l'aeroporto di Istanbul, l'aeroporto Rize-Artvin, il tunnel Eurasia, il ponte Yavuz Sultan Selim, il ponte Osmangazi, il ponte Çanakkale del 1915 sono tra questi investimenti.
OLTRE 2 MILIONI DI VEICOLI HANNO PASSATO IL PONTE CANAKKALE
Sottolineando che gli investimenti contribuiscono sia alla produzione, al reddito nazionale e all'occupazione, oltre a fornire seri risparmi economici, Karaismailoğlu ha spiegato gli effetti sull'economia dell'autostrada Malkara-Çanakkale e del ponte Çanakkale del 18, che furono messi in servizio il 1915 marzo. Annunciando che oltre 1915 milioni di veicoli sono passati attraverso il ponte Çanakkale del 2 dal giorno della sua apertura, il ministro dei Trasporti Karaismailoğlu ha dichiarato: “Durante il periodo di costruzione e funzionamento dell'autostrada Malkara-Çanakkale e del ponte Çanakkale del 1915; Abbiamo contribuito con 2.8 miliardi di dollari al reddito nazionale, 6.1 miliardi di dollari alla produzione e 531 milioni di dollari alle esportazioni. Mentre ha guadagnato 133.6 milioni di dollari di entrate fiscali, il suo impatto medio annuo sull'occupazione è stato di 27mila persone.
RISPARMIO TOTALE ANNUO DI 415 MILIONI DI DOLLARI
Notando che 382 milioni di dollari di tempo, 31,3 milioni di dollari di carburante e 1.9 milioni di dollari di emissioni, per un totale di 415 milioni di dollari sono stati risparmiati ogni anno, Karaismailoğlu ha dichiarato: “Con il progetto dei primi e dei più grandi abbiamo ridotto il viaggio ore a 6 minuti. Abbiamo risparmiato 27,8 milioni di chilometri e 3,6 milioni di ore di tempo”.
IL PROGETTO DEL “PRIMO” E DEL “MIGLIORE”
“Il ponte Çanakkale del 1915 è il sigillo coniato nei Dardanelli e un monumento unico. Karaismailoğlu, che ha detto che il nostro ponte è il progetto del più grande, primo e record, ha proseguito così:
“Abbiamo terminato il nostro progetto 1.5 anni prima del previsto e lo abbiamo messo a disposizione del nostro personale. Il ponte è lungo 2 metri, con una campata mediana di 23mila 770 metri e campate laterali di 3 metri ciascuna. Insieme ai viadotti di avvicinamento di 563 e 365 metri, la lunghezza totale dell'attraversamento raggiunge i 680 metri. È passato alla storia come il primo ponte al mondo ad essere progettato con una campata centrale così lunga con due ponti. Con un'altezza della torre di 4 metri e una palla di cannone di 608 metri ai fini architettonici, ha il titolo di ponte sospeso con le torri più alte del mondo, con un'altezza di 318 metri sul livello del mare. Il nostro ponte Çanakkale del 16 porta molti simboli che sono molto preziosi per noi. La campata mediana di 334mila 1915 metri si riferisce al 2, 23° anniversario della nostra Repubblica. Le sue torri d'acciaio di 100 metri segnano la vittoria di Çanakkale il 2023 marzo 318. Le figure architettoniche della palla di cannone di 18 metri sono il nostro rispetto e i saluti a Seyit Onbaşı, che si è caricato sulle spalle le palle di cannone con forza sovrumana. Torri bianche e rosse indicano la nostra bandiera rossa”.
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