Risparmio di 15.5 milioni di TL all'anno con il tunnel Ovit

Risparmio di milioni di TL all'anno con Ovit Tunnel
Risparmio di 15.5 milioni di TL all'anno con il tunnel Ovit

Il Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture ha sottolineato che con il Tunnel dell'Ovit, che garantisce il trasporto ininterrotto tra Rize ed Erzurum per 12 mesi, si è ottenuto un risparmio annuo di 15.5 milioni di lire.

Nella dichiarazione del ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, si rileva che negli ultimi 20 anni sono stati investiti oltre 1 trilione e 606 miliardi di lire nelle infrastrutture di trasporto e comunicazione della Turchia. Nella dichiarazione si afferma che il Tunnel di Ovit è stato costruito sul passo Ovit Mountain, che costituisce la parte più importante della strada İkizdere-İspir che collega Rize a Erzurum, e si ricorda che il tunnel è stato messo in servizio il 13 giugno 2018.

LA STRADA ATTUALE È RIDOTTA DI 4 CHILOMETRI

Precisando che il problema del trasporto, interrotto durante i mesi invernali, è stato risolto con il Tunnel dell'Ovit, si sottolinea che i cittadini hanno avuto per un anno un trasporto ininterrotto, sicuro, comodo e veloce. Nella dichiarazione, “Il Tunnel Ovit, che è stato costruito con doppie canne, è il terzo tunnel autostradale più lungo al mondo costruito a doppia canna, con una lunghezza di 14 chilometri. Con il tunnel, la strada esistente è stata accorciata di 3 chilometri. Con l'apertura del tunnel; Un totale di 4 milioni di TL viene risparmiato ogni anno, 10,8 milioni di TL all'anno dal tempo e 4,7 milioni di TL all'anno dal consumo di carburante. Inoltre, si ottengono 15,5 tonnellate di riduzione delle emissioni di carbonio.

ATTRAVERSIAMO LE MONTAGNE IMPLICITE CON GALLERIE

“Funziona come le formiche; Attraversiamo le montagne che non consentono il passaggio sulle autostrade con i tunnel", afferma il comunicato, aggiungendo che come risultato di questa determinazione, la lunghezza del tunnel è stata aumentata da 50 chilometri a 661 chilometri. Nella dichiarazione, "aumenteremo la lunghezza del tunnel a 2023 chilometri nel 720. Attraversiamo valli profonde con ponti e viadotti. Abbiamo aumentato i nostri ponti e viadotti da 311 chilometri a 730 chilometri. Nel 2023 raggiungeremo i 770 chilometri.

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