L'Electric Multiple Units (EMU) e il Comprehensive Inspection Train (CIT), esportati dalla Cina in Indonesia e da utilizzare sulla ferrovia ad alta velocità tra Giacarta e Bandung, sono partiti dal porto di Qingdao per l'Indonesia.
Il progetto ferroviario ad alta velocità Jakarta-Bandung è un esempio di cooperazione concreta tra Cina e Indonesia nell'ambito della costruzione congiunta di Belt and Road. L'EMU e il CIT inviati in Indonesia sono stati progettati e prodotti dalla Qingdao Sifang Company della China Railway Vehicles Corporation (CRRC).
Il treno è stato costruito su misura per la ferrovia ad alta velocità Jakarta-Bandung utilizzando gli standard cinesi con una velocità massima di 350 chilometri all'ora.
Il primo lotto di treni in partenza dal porto di Qingdao dovrebbe arrivare nel porto indonesiano di Giacarta entro la fine di agosto e poi essere trasportato su strada a Bandung.
La ferrovia ad alta velocità Jakarta-Bandung lunga 142 chilometri ha una velocità massima di progetto di 350 chilometri orari. La tecnologia cinese e gli standard cinesi sono utilizzati sull'intera linea. Al completamento della sua costruzione, questa linea sarà la prima ferrovia ad alta velocità in Indonesia e nel sud-est asiatico.
Sii il primo a commentare