Il vice dell'AK Party Bursa Mustafa Esgin ha esaminato i lavori del tunnel nella fase Yenişehir-Osmaneli del progetto della linea ferroviaria ad alta velocità di Bursa. Facendo una dichiarazione dopo i suoi esami, Esgin ha dichiarato: “Continua il nostro conto alla rovescia per il più grande progetto che sia stato realizzato a Bursa con una sola penna nella storia della Repubblica. La linea ferroviaria Bursa-Mudanya di 1891 chilometri, messa in servizio nel 42 durante il regno di Abdülhamid Han, fu chiusa nel 1948. Ciò ha lasciato una profonda ferita nel cuore della gente di Bursa. Bursa non è tra le città coperte da reti di ferro nel corso della storia della Repubblica. In questo senso, è un progetto che ci manca. Sarà il nostro governo del Partito AK a trasformare in realtà il desiderio di 74 anni della gente di Bursa. Vorremmo esprimere la nostra gratitudine al nostro presidente, il signor Recep Tayyip Erdoğan, per aver intrapreso i passi che porteranno il progetto a Bursa, nonostante il processo Covid e la crisi globale che colpisce il mondo. Il nostro progetto di treno ad alta velocità entrerà in servizio tra 29 mesi, cioè alla fine del 2024”.
Affermando che i lavori stanno proseguendo rapidamente, Esgin ha affermato: “Ci sono 53 tunnel in 13 chilometri dei 10 chilometri totali della tappa Yenişehir-Osmaneli, dove si concentra il lavoro della nostra linea ferroviaria ad alta velocità. Abbiamo completato 35 chilometri di tunnel in 4,5 mesi con il 7% di completamento. Con la partecipazione del nostro Ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture, Adil Karaismaoğlu, la luce è apparsa nel tunnel T07. Sono stati completati i lavori in due gallerie, T07 e T04. Contemporaneamente, il nostro lavoro prosegue rapidamente in 8 tunnel. Oggi esaminiamo i lavori delle gallerie T09 e T10. Il nostro lavoro prosegue contemporaneamente e bilateralmente nei 09 chilometri del tunnel T4 e nei 10 chilometri del tunnel T4. Stiamo anche avviando i lavori di sovrastruttura nelle parti tra Yenişehir e Bursa, la cui infrastruttura è stata completata. Oltre ai cantieri Osmaneli e Yenişehir, stiamo realizzando un cantiere separato ad Hasköy. Ancora una volta, vorrei dare la buona notizia che i lavori inizieranno contemporaneamente nella sezione Bursa-Karacabey-Bandırma”.
TRASPORTERÀ SIA PASSEGGERO CHE CARICO
Esgin ha affermato che la linea ferroviaria ad alta velocità di Bursa è stata estesa da 106 chilometri a 201 chilometri estendendosi fino a Bandırma con la nuova pianificazione, e che è cresciuta di quasi il doppio: "La nostra linea è una ferrovia di alto livello. Ha il potenziale per trasportare 30 milioni di passeggeri e 60 milioni di tonnellate di merci all'anno. In altre parole, può trasportare sia merci che passeggeri. Raggiungeremo Ankara in 2 ore e 15 minuti. Inoltre, il collegamento con l'aeroporto di Bursa è un privilegio", ha affermato.
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