Il ministro dell'Industria e della Tecnologia Mustafa Varank ha dichiarato che la tendenza mondiale dei veicoli marittimi senza pilota è appena iniziata e ha affermato: "Se noi, come Turchia, possiamo dimostrare un'accelerazione proprio come abbiamo dimostrato nei veicoli aerei senza pilota, possiamo arrivare a un punto nei veicoli marittimi senza pilota, possiamo diventare uno dei paesi più ricercati al mondo". disse.
Varank ha visitato le aziende che operano nella zona franca di Antalya. Varank, che ha visitato gli impianti di produzione degli yacht, ha esaminato l'Armed Unmanned Marine Vehicle (SİDA), la prima piattaforma della serie "ULAQ" sviluppata in collaborazione con Ares Shipyard e società del settore della difesa turca, e ha utilizzato il veicolo con il sistema di controllo remoto. Ha affermato che la regione è una delle zone franche più importanti della Turchia, che si distingue per la produzione di yacht.
Affermando che la Turchia sta cercando di sviluppare ed espandere la sua economia con una produzione a valore aggiunto, Varank ha sottolineato che in questo senso il cantiere navale è uno dei campi in cui la Turchia ha recentemente investito e ha ricevuto un ritorno.
Affermando che tutte le aziende che ha visitato erano piene di ordini fino al 2024-2025, Varank ha affermato che la produzione continua in linea con gli ordini nel campo degli yacht di lusso e dell'industria della difesa.
SONO COSTRUITE NAVI TECNOLOGICHE ED AMBIENTALI
Affermando che ritengono significativo che le società diventino più forti e i progressi della Zona franca di Antalya nel settore della nautica da diporto, Varank ha osservato che continueranno a investire nel settore come Ministero.
“Proprio come nell'industria automobilistica, le tendenze stanno cambiando, specialmente nell'industria nautica. Ora vengono costruite barche più rispettose dell'ambiente e con minori emissioni di carbonio. Anche le nostre aziende si sono adattate molto rapidamente a questo cambiamento e trasformazione. I cantieri navali di Yalova, Istanbul, stanno costruendo le navi più tecnologiche ed ecologiche della zona. Qui, nella zona franca di Antalya, stanno costruendo barche leggermente più piccole, più lussuose e con più valore aggiunto. In qualità di Ministero dell'Industria e della Tecnologia, consideriamo quest'area come parte dell'industria manifatturiera".
POSSIAMO ESSERE UNO DEI PAESI RICERCATI NEI VEICOLI MARITTIMI SENZA PRENOTAZIONE
Il ministro Varank ha affermato che durante la visita ha chiesto al rappresentante dell'azienda quanti oggetti hanno utilizzato durante la costruzione di uno yacht e ha ricevuto una risposta da 6mila a 6mila 500. Sottolineando che tra questi prodotti ci sono anche quelli acquistati dall'estero, Varank ha sottolineato di voler avviare un movimento di indigenizzazione con il settore e di produrre tutti i prodotti importati dalla Turchia con il settore in Turchia.
Ricordando che Ares Shipyard produce ottimi prodotti soprattutto nel campo dell'industria della difesa e produce veicoli marittimi senza pilota, Varank ha concluso le sue parole come segue:
“Davvero, la Turchia sta cercando di essere un pioniere in questo business. Possiamo vedere che la tendenza nel mondo dei veicoli marittimi senza pilota è appena iniziata. Se noi, come Turchia, possiamo dimostrare un'accelerazione proprio come abbiamo dimostrato nei veicoli aerei senza pilota, possiamo raggiungere uno stadio anche nei veicoli marittimi senza pilota e diventare uno dei paesi ricercati al mondo. Riteniamo che la zona franca di Antalya sia preziosa in questo senso e continueremo a lavorare con i nostri amici".
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