Si è tenuto a Manisa l'incontro conclusivo del progetto “Get a Cabin and Survive”. Il progetto, che è stato scritto da Nurullah Şengül, specialista dell'unità di progetto della direzione provinciale della sanità di Manisa, sotto il coordinamento dell'ufficio del governatore di Manisa, è stato finanziato dal programma Think Civil dell'UE. Anche la direzione provinciale dell'agricoltura e delle foreste, la direzione provinciale della sanità, il comando della gendarmeria provinciale e l'associazione per l'assistenza e la solidarietà dei capi metropolitani di Manisa sono state parti interessate del progetto ed è stata spiegata con esempi l'importanza di installare un'asta o una cabina da fune sui trattori. Nel discorso di apertura della riunione, Ural Sevener, coordinatore del progetto UE del Governatorato di Manisa, ha affermato che Manisa è al 2022° posto in termini di numero di trattori in Turchia, con 96 trattori a fine gennaio 794. Sottolineando che, secondo i dati TUIK, Manisa possiede il 1% degli asset dei trattori rispetto alla media turca, Sevener ha affermato: “Secondo i dati TUIK, il numero di incidenti con i trattori in Turchia nel 6 è 2020. Il tasso di mortalità negli incidenti con i trattori è del 2%. Secondo i dati del comando di gendarmeria provinciale di Manisa, 997 persone hanno perso la vita sulla scena di incidenti stradali all'interno dei confini della provincia di Manisa nel 70-2020, 2021 di queste morti sono state incidenti legati al trattore. La situazione più comune negli incidenti mortali del trattore è solitamente causata dal ribaltamento. Attualmente, l'utilizzo di molti trattori senza il sistema di protezione antiribaltamento, che è la barra antirollio e la cabina del trattore, aumenta il numero di decessi per ribaltamento".
Presentando esempi di incidenti con trattori, Sevener ha ricordato che i corsi di formazione sulla sicurezza sul lavoro, il primo soccorso e le tecniche di guida sicura sono stati impartiti nell'agricoltura in pieno campo nell'ambito del progetto e ha affermato: “I trattori sono elementi indispensabili delle attività agricole. La domanda di trattori in Turchia è piuttosto elevata a causa dell'abitudine di utilizzarli come mezzo di trasporto nella vita quotidiana e per ragioni socio-economiche. I trattori sono gli strumenti più vitali ma mortali utilizzati per aumentare la produzione e l'efficienza in agricoltura. Il punto di partenza di questo progetto è aumentare la consapevolezza sull'uso delle corde facendo uso dell'interazione visiva e di programmi di formazione basati sulla conoscenza per cambiare il comportamento dei conducenti".
Sevener ha richiamato l'attenzione sul fatto che quando è iniziato il lavoro sul campo del progetto, oltre al sostegno delle direzioni distrettuali dell'agricoltura e della silvicoltura di Salihli e Saruhanlı, il sostegno individuale delle persone, la loro partecipazione volontaria alle riprese del pubblico del progetto spot, il loro uso volontario delle loro case, campi e trattori, il progetto è stato rafforzato in termini di efficacia e consapevolezza.
Intervenendo all'incontro, il governatore di Manisa Karadeniz ha dichiarato: “Se vogliamo che i nostri giovani rimangano nei villaggi, dobbiamo avvicinare alla città tutte le condizioni di vita nei villaggi. Se forniamo queste opportunità, renderemo i villaggi più attraenti. Questo dovrebbe essere il nostro obiettivo e, come tutte le istituzioni e le organizzazioni pubbliche, dobbiamo fare uno sforzo in questa direzione”.
Affermando che il trattore viene utilizzato sia come mezzo di trasporto che come mezzo di produzione per coloro che vivono nei villaggi, il governatore Karadeniz ha affermato: “Soprattutto le nostre forze di sicurezza e molte organizzazioni hanno compiuto grandi sforzi per garantire l'uso sicuro dei trattori. Vengono organizzate campagne di sensibilizzazione degli utenti dei trattori su questo tema. Ma, sulla base dei dati che abbiamo, possiamo vedere che questi non hanno l'effetto desiderato sugli utenti e che questa carenza continua. Se stiamo parlando del fatto che il tasso di mortalità negli incidenti con i trattori oggi è del 70 per cento, se 100 incidenti con i trattori su 70 provocano la morte, questo è un tasso grave. Certo, dovrebbe essere essenziale non avere un incidente garantendo la sicurezza di guida, ma il nostro obiettivo principale dovrebbe essere che nessuno perda la vita in un incidente o come conseguenza di quell'incidente, che questo sia ridotto al minimo e che nessuno sia ferito .”
Affermando che le regole testate e provate devono essere seguite al fine di ridurre al minimo il tasso di mortalità negli incidenti con i trattori, il governatore Karadeniz ha affermato: “Dobbiamo portare queste semplici abitudini alle persone. L'uso della cabina è il fattore principale che viene prima di tutto nel trattore. Avere un riflettore sul retro dei trattori è molto importante per la sicurezza degli altri conducenti, in particolare per i trattori sulle strade di accesso che utilizzano riflettori per fornire visibilità notturna. Questa è una questione di abitudine. Dobbiamo continuare i nostri sforzi fino a quando non svilupperemo queste abitudini nei nostri conducenti. Il progetto "Cabin and Stay Alive" è un progetto organizzato in questo quadro. Molte delle nostre istituzioni stanno agendo congiuntamente in questo progetto. Questo dimostra che siamo tutti d'accordo su questo tema", ha detto.
Governatore di Manisa Yaşar Karadeniz, Governatore distrettuale di Şehzadeler Cemal Hüsnü Çaykara, Capo della polizia provinciale di Manisa Ömer Uslusoy, Vice comandante di brigata della gendarmeria provinciale Colonnello Enver Sungur, Direttore provinciale dell'educazione nazionale Mustafa Dikici, Direttore provinciale della sanità Emre Erkuş, Direttore provinciale dell'agricoltura e delle foreste Metin Öztürk , Manisa Ural Sevener, coordinatore del progetto UE dell'Ufficio del Governatore, hanno partecipato al progetto rappresentanti delle organizzazioni che sostengono il progetto e agricoltori volontari.
Targhe, attestati di apprezzamento e regali sono stati consegnati a coloro che hanno partecipato e sostenuto il progetto dal Governatore Karadeniz e altri membri del protocollo.
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