CHP İzmir Vice Bedri Serter, nella causa intentata sulla base del fatto che la gara d'appalto della linea ferroviaria ad alta velocità İzmir-Ankara era "irregolare"; ha reagito alla decisione del tribunale secondo cui poteva essere inclusa nell'"ambito di applicazione dell'eccezione" e che non vi era illegittimità. Serter ha detto: "Anche se sono deferiti ai tribunali, si attengono alle decisioni del regime individuale ingiustamente a causa del pregiudizio dei loro giudici e della paura di essere sfollati".
La gara per la linea YHT Ankara-Eskişehir-İzmir, del valore di circa 3 miliardi di dollari, è stata aggiudicata a "contrattazione" a ERG İnşaat. KMB Metro İnşaat ha intentato una causa chiedendo l'annullamento della gara con la motivazione che "dovrebbe essere fatto in una procedura aperta". KMB Metro İnşaat, nel caso "La gara; Ha affermato che è illegale, contrariamente ai principi di controllo pubblico e responsabilità, l'opera per un valore di 23 miliardi di TL è stata eseguita senza preavviso o avviso, senza invitare le aziende in attesa di invito a partecipare, e la base giuridica della gara non è chiaro.
Il 15° Tribunale Amministrativo di Ankara ha respinto la domanda di annullamento, adducendo la decisione della Presidenza secondo cui l'appalto presentava condizioni che potevano rientrare nel “ambito di deroga” per la procedura di contrattazione e che non era contraria alla legge.
Il vice del CHP Smirne Bedri Serter ha criticato la decisione della magistratura in merito al progetto della linea ad alta velocità Smirne-Ankara, che è stato incluso per la prima volta nei programmi di investimento dello Stato nel 2007.
Facendo una dichiarazione scritta in merito, Serter ha sottolineato che dal 2007 non è stato posato nemmeno 1 chilometro di rotaia e ha affermato quanto segue:
“Abbiamo visto che più di 2007 miliardi di TL, che sono al di sopra delle cifre inserite nel budget tra il 2020 e il 8, non sono mai stati raggiunti. Nel programma di investimento 2022, è stato affermato che il costo di questo progetto sarebbe stato di 33,2 miliardi di lire turche, di cui 27,7 miliardi di lire turche sarebbero state coperte da finanziamenti esterni. Nel marzo 2022 abbiamo appreso che questo prestito estero arriverà dall'Inghilterra. Inoltre si sapeva che questa gara, che già sappiamo essere una delle gare pro-miele del governo, era data con metodo di contrattazione. Tuttavia, è chiaro che dovrebbe essere fatto mediante procedura di gara aperta. Al punto a cui siamo giunti oggi, abbiamo visto che la magistratura ha deciso di 'eccezione' nella causa intentata per l'annullamento della gara. Sorpreso no! Il governo è per i suoi sostenitori, che è ERG İnşaat, che copre anche le gare che fa.
Anche se è chiaro che ogni gara che fanno è fraudolenta e consegnata all'indirizzo per ritirare la merce, sono fatte davanti a tutti i cittadini e presentate ai tribunali, ma stanno ingiustamente rispettando le decisioni del regime one-man con il timore di essere spostati.
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