Alstom ha firmato un contratto con KiwiRail per fornire un nuovo sistema di gestione del traffico (TMS) completamente integrato per la rete ferroviaria in crescita della Nuova Zelanda.
Il nuovo sistema Iconis ricco di funzionalità migliorerà notevolmente il modo in cui KiwiRail gestisce la propria rete. La sostituzione della tecnologia esistente del Centro di controllo del traffico con questo nuovo sistema di controllo integrato all'avanguardia darà a KiwiRail una maggiore capacità di controllo e la capacità di soddisfare le crescenti richieste, fornendo maggiore sicurezza della rete e flessibilità di una rete ferroviaria in espansione.
Il sistema Iconis completamente integrato può essere azionato da Wellington o Auckland. Il sistema non solo soddisferà i previsti aumenti di clientela in entrambe le città, ma offrirà anche la maggiore capacità e affidabilità necessarie per affrontare la sfida dell'evoluzione dell'applicazione delle linee di trasporto merci nel settore dell'esportazione.
La collaudata tecnologia Iconis Traffic Management System sarà appositamente progettata per integrarsi perfettamente con le esclusive capacità della rete ferroviaria di KiwiRail e l'infrastruttura esistente. Essendo un sistema altamente flessibile, la tecnologia è stata applicata con successo in più di 30 complesse reti di trasporto merci e pendolari in ambienti zero e brownfield in più di 160 paesi in tutto il mondo.
Alstom è lieta di collaborare con Kiwi Rail per apportare un cambiamento radicale nel modo in cui Kiwi Rail gestisce le sue reti. "La nostra tecnologia innovativa ma collaudata fornirà a KiwiRail una maggiore flessibilità operativa, efficienza e sicurezza, semplificando al contempo le sue operazioni e preparandola per il futuro", ha affermato Mark Coxon, amministratore delegato di Alstom per l'Australia e la Nuova Zelanda. "Utilizzeremo l'opportunità di KiwiRail TCS come catalizzatore per espandere ulteriormente la nostra presenza in Nuova Zelanda", ha affermato Coxon, il primo grande contratto che Alstom si è assicurato in Nuova Zelanda". disse.
Il commissioning del nuovo sistema avverrà in un periodo di 3 anni e sarà suddiviso in 4 diverse fasi con il primo commissioning sulla Pilot Line (Wairarapa Line); seguito dall'espansione geografica del dispiegamento nelle restanti 3 regioni (Lower North Island, Upper North Island, South Island).
Dopo la corretta consegna del sistema, Alstom fornirà a KiwiRail supporto e manutenzione a lungo termine, assicurando che il sistema sia ben supportato per molti anni a venire.
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