Alstom, leader mondiale nella mobilità intelligente e sostenibile, fornirà 494 locomotive elettriche Traxx DC20 di nuova generazione denominate E.3 in Italia al principale operatore ferroviario nazionale Polo Mercitalia (Gruppo Ferrovie dello Stato). La consegna di queste nuove unità dovrebbe iniziare all'inizio del 2024 e sarà completata entro quell'anno.
Si tratta di 2017 unità aggiuntive previste dal contratto firmato da Mercitalia Rail a dicembre 20. Alstom ha già consegnato 40 locomotive Traxx DC3, che hanno iniziato l'attività commerciale più di tre anni fa. Le locomotive della flotta saranno inserite nel programma Full Maintenance fornito da Alstom Italia Service.
“Innovare la nostra flotta di locomotive e vagoni è fondamentale per rendere il trasporto ferroviario più sostenibile ed efficiente”, afferma Gianpiero Strisciuglio, amministratore delegato di Mercitalia Logistics. “Prevediamo di acquistare 10 vagoni e più di 3.500 locomotive elettriche e ibride ecologiche di nuova generazione, di cui 20, in un periodo di 300 anni. Collega direttamente il trasporto ferroviario con altri modi di trasporto, penetrando direttamente in aree non elettrificate come terminal interni e porti con un rapido cambio di alimentazione”.
“Siamo estremamente orgogliosi che il nostro cliente di lunga data e primo investitore nella locomotiva elettrica ad alta potenza Traxx DC3, Polo Mercitalia, abbia deciso di implementare questa opzione di acquisto per altre 40 unità oltre alle 20 già consegnate. ”, afferma Michele Viale, Amministratore Delegato di Alstom Italia e Presidente e Amministratore Delegato di Alstom Ferroviaria. “Questo ulteriore accordo è un'ulteriore prova della fiducia dei nostri clienti nel nostro Gruppo e negli oltre 90 prodotti Traxx DC160 venduti, di cui circa 3 circolano sulla rete ferroviaria italiana”.
I Traxx DC3 sono l'ultima generazione di locomotive elettriche ad alta potenza che massimizzano l'efficienza, riducono al minimo gli interventi di manutenzione e forniscono maggiore carico utile e capacità di trazione con un minor consumo energetico. La locomotiva Traxx DC3 fa parte della piattaforma Traxx 3, la locomotiva a quattro assi più moderna d'Europa. Gli ultimi 20 anni in Europa hanno visto la vendita di oltre 20 locomotive Traxx con omologazione in 2400 paesi, con una percorrenza totale di oltre 300 milioni di km all'anno.
Tutte le locomotive Traxx DC3 progettate per il mercato italiano saranno prodotte nello stabilimento Alstom di Vado Ligure. Con oltre cento anni di esperienza nella progettazione e costruzione di locomotive, inclusa l'ultima generazione di locomotive elettriche Traxx, la struttura è il fulcro di produzione e manutenzione di materiale rotabile e sottosistemi. Un sito storico in cui oltre 400 dipendenti stanno attualmente producendo l'ultima generazione di locomotive elettriche Traxx e importanti revisioni di unità di trazione.
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