Ritardata la costruzione del primo ponte di Kanal Istanbul

Ritardata la costruzione del primo ponte del Canal Istanbul
Ritardata la costruzione del primo ponte del Canal Istanbul

È stato rivelato che la costruzione del ponte Sazlıdere, presentato al pubblico come primo ponte del progetto Kanal Istanbul, è stata rallentata.

La gara per la "Sezione Nakkaş-Basakşehir del progetto autostradale di Marmara settentrionale" si è tenuta il 30 giugno 2020. È stata aggiudicata la gara per la costruzione del Palazzo Presidenziale e di molti ospedali cittadini. Rönesans Ha preso piede.

Secondo le notizie di Hazal Ocak di Halk TV, è stato rivelato che la costruzione del ponte, che dovrebbe fornire il passaggio di Sazlıdere, è stata rallentata nell'ambito dell'autostrada Marmara settentrionale (compreso il 3° ponte sul Bosforo) Progetto Başakşehir-Bahçeşehir-Nakkaş Sezione-08 (comprese le strade di collegamento) del ponte. . Si è appreso che le imprese subappaltatrici che lavorano alla costruzione del ponte hanno tenuto incontri con alcuni lavoratori e hanno affermato che la costruzione del ponte si sarebbe fermata a fine mese.

Rönesans I funzionari della holding hanno rilasciato una dichiarazione sull'argomento. Nella dichiarazione, "Nel processo in corso, ci sono interruzioni temporanee nella fornitura e nella logistica del ponte Sazlıdere Valley, progettato con tecnologia di sospensione inclinata, e dei materiali speciali che devono essere ottenuti dall'Ucraina e dai paesi europei vicini. A causa della tecnologia costruttiva, la costruzione delle torri del ponte deve procedere parallelamente all'assemblaggio dei materiali in questione, quindi la costruzione delle torri deve essere rallentata per un periodo limitato e temporaneo. Le attività nelle altre fasi del progetto autostradale della sezione Nakkaş-Basakşehir, che è stato incluso nella pianificazione della Direzione generale delle autostrade dalla metà degli anni '90, continuano in conformità con il contratto". è stato detto.

MINISTRO KARAİSMAİLOĞLU: SARÀ OLTRE 5 MILIARDI

Il giorno prima il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha dichiarato in una dichiarazione che il costo del Kanal Istanbul costerebbe 5 miliardi di dollari in più rispetto a quanto originariamente calcolato e ha annunciato che il costo del progetto raggiungerà i 20 miliardi di dollari. Per quanto riguarda il ponte, Karaismailoğlu ha dichiarato: “La costruzione del ponte Sazlıdere a Kanal Istanbul è iniziata. Si stanno costruendo strade e linee ferroviarie. Questo è uno dei progetti più importanti al mondo. È un lavoro a lungo termine. Sono stati elaborati i piani di costruzione. Il costo è leggermente superiore ai calcoli iniziali… Abbiamo calcolato che è di 15 miliardi di dollari, raggiungerà i 20 miliardi di dollari. Vogliamo farlo senza gravare sul bilancio generale", ha affermato.

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