Mercedes-Benz Turk ha lanciato in vendita in Turchia l'ibrido Mercedes-Benz Conecto, il più recente player nel settore degli autobus urbani.
Orhan Çavuş, Mercedes-Benz Türk City Bus e Public Sales Group Manager, ha dichiarato: “Mercedes-Benz Conecto Hybrid offre risparmi di carburante fino al 6,5% rispetto al nostro modello Conecto con motore diesel convenzionale. Un Mercedes-Benz Conecto ibrido, che percorre 80.000 km all'anno, eviterà il rilascio nell'ambiente di una media di 5.2 tonnellate di CO2 grazie al suo risparmio di carburante”.
Il team di ricerca e sviluppo Mercedes-Benz Turkish Bus, che si è fatto un nome per il successo nel mondo Daimler Truck, ha intrapreso un altro importante lavoro intraprendendo la gestione del progetto degli studi di ricerca e sviluppo dell'ibrido Mercedes-Benz Conecto.
Sviluppato tenendo conto delle esigenze di trasporto urbano, Mercedes-Benz Conecto Hybrid è prodotto presso la fabbrica di autobus Mercedes-Benz Türk Hoşdere.
È stato messo in vendita in Turchia il modello ibrido Mercedes-Benz Conecto di Mercedes-Benz Conecto, uno dei più importanti attori nel settore degli autobus urbani. Il veicolo prodotto presso la fabbrica di autobus Mercedes-Benz Türk Hoşdere si è tenuto il 15 settembre 2022 con la partecipazione del direttore marketing e vendite di Mercedes-Benz Türk Bus Osman Nuri Aksoy, Mercedes-Benz Türk City Bus e direttore del gruppo vendite pubbliche Orhan Çavuş e membri della stampa ed è stato presentato in occasione dell'evento tenutosi presso il Turkish Marketing Center.
Orhan Çavuş, Mercedes-Benz Türk City Bus e Public Sales Group Manager, ha dichiarato: “Sta diventando sempre più difficile soddisfare i mutevoli requisiti legali in materia di valori di emissione con i motori a combustione interna. Come azienda, concentriamo i nostri investimenti principalmente sui veicoli elettrici in linea sia con i requisiti legali che con la nostra visione per un futuro carbon neutral. L'ibrido Mercedes-Benz Conecto, che sarà prodotto presso la nostra fabbrica di autobus di Hoşdere, è emerso come risultato di questi studi. Il nostro veicolo offre un risparmio di carburante fino al 6,5% rispetto al nostro modello Conecto con motore diesel convenzionale. Un Mercedes-Benz Conecto ibrido, che percorre 80.000 km all'anno, eviterà il rilascio nell'ambiente di una media di 5.2 tonnellate di CO2 grazie al risparmio di carburante. Mi auguro che il nostro nuovo veicolo, in cui Mercedes-Benz Türk svolge un ruolo importante dalla fase di sviluppo a quella di produzione, sia vantaggioso per il nostro Paese, la nostra industria e la nostra azienda".
Risparmio di carburante fino al 6,5% con la tecnologia ibrida
L'ibrido Mercedes-Benz Conecto, che consente un risparmio di carburante fino al 6% rispetto alle versioni con motori diesel Euro 6,5, ridurrà notevolmente le proprie emissioni e rilascerà meno carbonio nell'ambiente.
Il motore elettrico è integrato tra il motore diesel e la trasmissione nel veicolo, che ha un sistema chiamato "ibrido compatto", dove il motore elettrico lavora insieme al motore diesel. Nel Mercedes-Benz Conecto Hybrid, l'energia generata durante la frenata o la guida senza gas viene convertita in energia elettrica dal motore elettrico e immagazzinata trasferendola a condensatori ad alta capacità di accumulo posti sul tetto. L'energia elettrica immagazzinata viene utilizzata per supportare il motore diesel durante il decollo del veicolo e fornisce un carico inferiore al motore diesel.
L'ibrido Mercedes-Benz Conecto, che dovrebbe avere la stessa durata della batteria della durata del veicolo, non richiede costi di manutenzione diversi rispetto ai veicoli modello Conecto con motori diesel Euro 6.
Gli ingegneri turchi hanno la loro firma sulla sua ricerca e sviluppo
Il team di ricerca e sviluppo Mercedes-Benz Türk Bus, che si è fatto un nome con il suo successo nel mondo dell'azienda di tetti Daimler Truck, ha intrapreso un altro importante lavoro intraprendendo la gestione del progetto degli studi di ricerca e sviluppo di Mercedes-Benz Conecto Hybrid. Inoltre, con il lavoro dello stesso team sono stati realizzati anche gli adeguamenti da effettuare sulla carrozzeria, i rivestimenti esterni ed interni del veicolo, il posizionamento della batteria e la progettazione degli impianti dei cavi.
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