Il Comune Metropolitano di Ankara ha firmato i contratti per i servizi di realizzazione del progetto di 3 nuove linee metropolitane. Intervenendo alla cerimonia della firma, il presidente di ABB Mansur Yavaş ha affermato che il trasporto pubblico è indispensabile per l'urbanizzazione e ha auspicato che i progetti siano vantaggiosi per Ankara.
La municipalità metropolitana di Ankara continua a realizzare progetti che amplieranno la rete del sistema ferroviario della Capitale.
Agendo per portare nuove linee della metropolitana nella capitale, ABB ha lanciato le "Linee di estensione del sistema ferroviario Koru- Yaşamkent e Koru Bağlıca della linea M2", "Linea di estensione del sistema ferroviario Martyrs-Forum della linea M4" e "Linea M5 Kızılay -Dikmen Rail System Line e Kuğulu Park- Ha firmato un contratto con Turkish Engineering Consultancy and Contracting (TÜMAŞ) e ARUP, che ha vinto le gare indette ad agosto per i servizi di costruzione della funicolare solare Atakule-Turan.
SLOW: “IL PROBLEMA È IL COMFORT DEL CITTADINO…”
Alla cerimonia di firma del contratto svoltasi presso la Presidenza; Hanno partecipato il presidente di ABB Mansur Yavaş, il direttore generale di EGO Nihat Alkaş, il membro del consiglio di TÜMAŞ Deniz Heperler e il direttore generale di ARUP Serdar Karahasanoğlu.
Nel suo discorso alla cerimonia della firma, Yavaş ha sottolineato l'importanza del trasporto pubblico in termini di urbanizzazione e ha affermato:
“Il problema ad Ankara è questo; Quando siamo arrivati, non c'era nessun progetto già pronto. Si partirà dopo l'approvazione del ministero per la linea Dikimevi-Natoyolu, di cui abbiamo portato a termine il progetto. Abbiamo fissato 12 mesi per i progetti di queste nuove linee. Il numero di veicoli è in aumento. In termini di urbanizzazione, il trasporto pubblico è indispensabile. Tutto è fatto per soldi, non per profitto. Spero che chi verrà dopo di noi pregherà molto per noi per questi progetti... auguro loro buona fortuna. Auguro successo a tutti voi, a tutti noi allo stesso tempo…”
“BENVENUTO AD ANKARA”
Il Direttore Generale di EGO Nihat Alkaş, che ha fornito informazioni dettagliate sulle linee da realizzare, ha dichiarato: "La linea Ankaray, lunga 7,4 chilometri, di cui uno è in fase di completamento dal nostro comune, è approvata dal Ministero. Il bando per la costruzione verrà effettuato immediatamente. Siamo giunti alla fase di firma dei lavori di progetto riguardanti 26 linee di 3 chilometri complessivi”.
I funzionari del partenariato TPF GETİNSA-TÜMAŞ, che hanno vinto le gare d'appalto del progetto M2 Çayyolu e M4 Keçiören Extension Lines, hanno vinto la linea ARUP e la linea M5 Kızılay-Dikmen Rail System Line e Kuğulu Park-Atakule-Turan Solar Funicular Line, hanno condiviso i loro pensieri sul soggetto con le seguenti parole:
-Il Direttore Generale di ARUP Serdar Karahasanoğlu: “Buona fortuna per Ankara. Eravamo molto entusiasti e per fortuna abbiamo vinto. Vogliamo servire Ankara nel miglior modo possibile. Lo esamineremo di nuovo fino a quando non arriveremo ai numeri del viaggio. Poiché le linee che abbiamo intrapreso sono la continuazione delle linee esistenti, non saremo in grado di apportare troppe modifiche. Come abbiamo detto, completeremo tutti i progetti e li renderemo pronti entro 12 mesi. Pensiamo che non ci saranno problemi".
Deniz Heperler, membro del consiglio di amministrazione di TÜMAŞ: “Come residenti ad Ankara, saremo onorati di servire Ankara e pensiamo che lo completeremo nel tempo specificato mostrando un'ottima prestazione. Siamo consapevoli e consapevoli di quanto sia critico il tempo e di quanto sia importante per realizzare un progetto di successo in questo lasso di tempo. Poiché la nostra è una linea nuova, forse avremo bisogno di un po' più di tempo per quanto riguarda il percorso. Tuttavia, siamo fiduciosi di poterlo finire in 12 mesi. Grazie mille ancora”.
A YAŞAMKENT E BALGLICA SARÀ FORNITO UN COMODO TRASPORTO
Grazie all'estensione della linea M2015 Kızılay-Çayyolu, inclusa nel Piano regolatore dei trasporti urbani di Ankara (con l'obiettivo del 2014) e messa in funzione nel 2, a Yaşamkent e Bağlıca sull'asse occidentale della città, entrambi autobus i trasferimenti e il traffico veicolare diminuiranno, fornendo al contempo un trasporto più confortevole ai passeggeri, risparmiando tempo.
Con la realizzazione del progetto, la linea sarà divisa in due dopo la stazione Koru esistente e la stazione comune che servirà le linee a lisca di pesce Koru-Yaşamkent e Koru-Bağlıca. La linea Koru-Bağlıca servirà anche l'università e la regione di Bağlıca lungo il percorso. La linea dovrebbe essere composta da 7,72 chilometri e 5 stazioni.
LA METROPOLITANA DI KEÇİÖREN SI ESTENDERÀ A FORUM
Nell'ambito del progetto di ampliamento della Metropolitana Keçiören, la linea Martyrs-Forum, che rientra nelle proiezioni del 'Transportation Master Plan' (Gazino-Forum), sarà estesa all'area del Forum, dove sorgerà l'area del magazzino , partendo dai Martiri, l'ultima stazione della linea Keçiören operava nel nord della città. La linea, che servirà il Sanatorium Hospital, le regioni di Ufuktepe e Ovacık su questo asse, faciliterà il trasporto ininterrotto sull'asse nord-sud nel suo complesso, con il progetto di estendere la linea M4 esistente a Dikmen. Il progetto sarà composto da 4 stazioni e 5,5 chilometri.
La linea del sistema ferroviario Kızılay-Dikmen, progettata come linea M5, dovrebbe coprire la parte della linea Keçiören esistente che si estende fino a Dikmen a sud, ed è composta da 13 chilometri e 10 stazioni.
Inoltre, la linea Kuğulu Park-Atakule-Turan Solar Funicular, che si trasferirà alla stazione della metropolitana di Kuğulu Park, sarà composta da 3 km e 3 stazioni.
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