Le pastiglie dei freni sono la parte dell'auto più esposta a stress e usura. Se guidi regolarmente in città, dovrai cambiare frequentemente le pastiglie dei freni poiché freni più frequentemente. pastiglie dei freni deve essere sostituito abbastanza spesso, ma la buona notizia è che è molto facile da fare e non sono necessari strumenti speciali per farlo. Dovresti sostituire le pastiglie al più tardi quando i freni cigolano.
Come sostituire le pastiglie dei freni nella tua auto?
Passo 1: Allentare i dadi ad alette su ciascuna ruota. Solleva la tua auto con un cric e rimuovi completamente le ruote (una alla volta) per accedere ai freni.
Passo 2: Individua i due perni che tengono la pinza in posizione. Se non riesci a trovarlo, dovresti cercare un disegno nel manuale dell'auto o su Internet per la posizione corretta sul modello particolare. Dovresti rimuovere la parte inferiore dei due perni. Quando i perni vengono rimossi, la pinza ruota verso l'alto. La linea idraulica è flessibile e non impedisce il movimento. Non è necessario scollegare la linea idraulica.
Passo 3: Adesso pastiglie dei freni molto facile da vedere e controllare il loro stato. Ci sono due modi per sapere se è necessario sostituirlo. Il primo è che piccoli perni di metallo incorporati entrano in contatto con il disco del freno. Questo è un segno che la pastiglia del freno è usurata. La seconda possibilità è che lo spessore della pastiglia del freno sia di almeno quattro millimetri. Se il materiale è sottile in uno o più punti, hai sicuramente bisogno di nuove pastiglie dei freni.
Passo 4: Quindi, fai scorrere le pastiglie dei freni fuori dalla clip dal basso e rimuovile dalla ruota. Le tue nuove pastiglie dei freni sono dotate di nuove clip. Questi si agganciano semplicemente in posizione, quindi non è necessario avvitarli saldamente. Usa sempre le clip fornite con il nuovo pad nel caso in cui quelli vecchi si danneggino senza che tu te ne accorga. Ogni pastiglia del freno di solito ha due clip. Devi cambiarli uno per uno. Scoprirai che anche le nuove pastiglie dei freni sono dotate di una confezione di grasso. Non buttarlo via! Lubrificare i morsetti con moderazione per evitare che cigolano troppo. Le nuove pastiglie dei freni possono essere facilmente installate proprio come vengono rimosse quelle vecchie. Tuttavia, i nuovi pad potrebbero essere un po' più stretti.
Passo 5: Poiché sono più spessi delle vecchie pastiglie, potrebbe essere necessario spingere i pistoni da parte per adattarsi alle nuove pastiglie. I pistoni sono le parti mobili dell'auto e quando si preme il pedale del freno, comprimono le pastiglie e impediscono alla ruota di girare.
Passo 6: Hai bisogno di un morsetto a vite per spingere indietro i pistoni. Se la tua auto ha più di un pistone per pastiglia, devi spingerli indietro contemporaneamente, altrimenti uno di essi potrebbe allentarsi. Stai estremamente attento con questo passaggio. Ci vuole molta pazienza, ma è essenziale per una corretta sostituzione delle pastiglie dei freni. Fare attenzione a non strappare o rompere il manicotto di gomma attaccato al pistone. Quando si spinge indietro, applicare una pressione uniforme e non eseguire movimenti rapidi. Si noti che la quantità di liquido dei freni nel serbatoio aumenta quando i pistoni vengono spinti indietro. Se il tuo veicolo è stato appena sottoposto a manutenzione e il liquido dei freni è stato riempito, potrebbe essere traboccato. Rimuovere il coperchio del contenitore per controllare la quantità prima di spingere indietro i pistoni. Se pensi che il liquido dei freni trabocchi, aspira un po' di liquido. Il livello del fluido scenderà automaticamente quando le pastiglie dei freni sono in posizione. Assicurati che l'importo non scenda al di sotto del punteggio minimo.
Passo 7: Dopo aver spinto indietro i pistoni, non dovrebbero esserci problemi a far scorrere la pinza sulle nuove pastiglie. La pinza del freno potrebbe adattarsi un po' più stretta delle vecchie pastiglie. Assicurarsi che il pistone sia spinto il più indietro possibile e che sia facile inserire le pastiglie.
Passo 8: Reinstalla i pin come li hai trovati. Quindi montare la ruota. Ripetere i passaggi per gli altri freni, prestando attenzione al livello del liquido dei freni.
Passo 9: Prova i freni per assicurarti che siano di nuovo perfettamente funzionanti.
In caso di dubbi durante la riparazione, fermarsi e farla controllare da un meccanico. I freni sono estremamente importanti e non è mai consigliabile scendere a compromessi a scapito della sicurezza del proprio veicolo.
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