Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha sottolineato che la densità del traffico all'incrocio Köprülü dell'ingresso di Bandırma e le strade di collegamento e l'incrocio a livello è stata notevolmente ridotta e che anche il rischio di incidenti con la sicurezza dei trasporti è diminuito. Notando che il tempo di trasporto diminuirà da 10 minuti a meno di 2 minuti, Karaismailoğlu ha sottolineato che il progetto farà risparmiare un totale di 150 milioni di lire all'anno.
Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha partecipato all'apertura dell'ingresso Köprülü dell'ingresso di Bandırma e delle strade di collegamento. Intervenendo in apertura, Karaismailoğlu ha affermato che in qualità di Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, continuano le sanzioni senza fermarsi. Karaismailoğlu ha affermato: "Con questi investimenti, stiamo elevando la Turchia al dominio delle rotte commerciali mondiali" e ha sottolineato che questi studi saranno una delle pietre miliari più importanti del "secolo turco".
Riferendosi alle aperture di ottobre, Karaismailoğlu ha affermato: “Non ci accontentiamo di ciò che facciamo senza dire est-ovest del nostro Paese, senza notare il villaggio-città metropolitana. Lavoriamo costantemente per presentare i nostri nuovi investimenti alla nostra nazione il prima possibile. l'11 ottobre; Abbiamo aperto la strada Ayvacık-Küçükkuyu e i tunnel Troy-Assos, che sono molto preziosi per la nostra regione. Con i nostri tunnel, è stata garantita l'integrità della strada divisa sull'autostrada Çanakkale-Balıkesir-İzmir. Il trasporto tra la Marmara settentrionale e la Marmara meridionale e le regioni dell'Egeo è diventato più facile. La scorsa settimana abbiamo aperto la Hekimhan Road, lunga 104 chilometri, che comprende 14 ponti e 8 tunnel, che collega Malatya a Sivas e riduce il tempo di percorrenza di 35 minuti. Quindi, abbiamo messo al servizio della nostra nazione la Diyarbakır Southwest Ring Road, che collega Diyarbakır agli assi di trasporto più importanti della regione e riduce il tempo di percorrenza da 40 minuti a 15 minuti. Abbiamo realizzato l'ultima fonte del viadotto Bitlis Stream, che è al 100% nazionale e nazionale, il primo della sua classe al mondo, e una meraviglia ingegneristica. Successivamente, abbiamo messo in servizio la Bitlis Ring Road di 9 chilometri", ha affermato.
ABBIAMO INVESTITO OLTRE 24.1 MILIARDI DI LIRE PER GLI INVESTIMENTI DI BALIKESIR IN TRASPORTI E COMUNICAZIONI
Esprimendo che Balıkesir ha indubbiamente ricevuto la quota che merita da questi investimenti infrastrutturali e urbanistici in tutto il paese, Karaismailoğlu ha dichiarato di aver investito oltre 24 miliardi e 190 milioni di lire per gli investimenti di Balıkesir nei trasporti e nelle comunicazioni. Karaismailoğlu, che ha anche fornito informazioni sugli investimenti fatti a Balıkesir, ha affermato: “Durante i nostri governi; Abbiamo preso la lunghezza dell'autostrada divisa di Balıkesir da 70 chilometri e l'abbiamo aumentata di circa 10 volte; Abbiamo raggiunto 690 chilometri. Balıkesir con strade divise; Lo abbiamo collegato a Bursa, Smirne e Manisa. Il 52% delle nostre autostrade in tutta la provincia sono di qualità autostradale divisa. Questo tasso è al di sopra della media della Turchia. A Balıkesir, abbiamo aumentato la lunghezza dell'asfalto rivestito a caldo di 31 chilometri a 633 chilometri. Nel nostro Balikesir; Abbiamo costruito 7 ponti per una lunghezza totale di 860 metri e li abbiamo messi in servizio. Abbiamo preso l'importo della spesa stanziata per le autostrade di Balıkesir da 115 milioni e siamo arrivati a 956 miliardi e 10 milioni di lire. Il costo totale dei nostri 838 progetti autostradali, che sono in costruzione in tutta Balıkesir, raggiunge i 16 miliardi e 4 milioni di lire. Uno dei progetti più importanti della nostra Repubblica; Era la missione di lavorare a maglia il nostro Paese con reti di ferro. Sfortunatamente, è stato lasciato incompiuto... Per molti anni nessuna pietra è stata posta sopra la pietra. Sono stati i governi del Partito AK ad aver abbracciato questa missione e questa visione”.
GLI INVESTIMENTI INDUSTRIALI CRESCONO OGNI GIORNO GRAZIE AI NOSTRI LAVORI INFRASTRUTTURALI
Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Karaismailoğlu ha dichiarato: “Il nostro distretto di Bandırma, sulla strada Bursa-Bandırma-Çanakkale dall'asse est-ovest, è un importante centro nell'industria e nel commercio marittimo oltre al suo valore storico. Nel nostro distretto, che ha il secondo porto del Mar di Marmara dopo Istanbul, gli investimenti industriali aumentano di giorno in giorno grazie alle nostre opere infrastrutturali. Aumentano anche la densità e l'importanza di Bandırma, la pupilla degli occhi di Marmara. Stiamo sperimentando la felicità di mettere in servizio oggi il ponte d'ingresso di Bandırma e le strade di collegamento, il che allevierà questo fardello e si adatterà alla nostra città. Nell'ambito della regolamentazione del traffico cittadino; Abbiamo trasformato lo svincolo d'ingresso di Bandırma, che funge da incrocio a livello, in un ponte che attraversa. Nel nostro studio; Abbiamo completato lo svincolo lungo 3 chilometri con corsie 2×2 e pavimentazione bituminosa a caldo. Inoltre, nell'ambito del progetto; Insieme alla strada di collegamento lunga 6 chilometri, ci sono 395 ponti di svincolo d'ingresso di Bandırma con una lunghezza di 2 metri, 35 ponti di cavalcavia con una lunghezza di 2 metri, 30 ponti di sottopassaggio con una lunghezza di 2 metri e un sottopassaggio pedonale.
IL RISCHIO DI INCIDENTI SI RIDUCE CON LA SICUREZZA DEL TRASPORTO
Sottolineando che la densità del traffico all'incrocio a livello è stata notevolmente ridotta con gli incroci e le strade di collegamento a diversi livelli, Karaismailoğlu ha osservato che il rischio di incidenti è ridotto con la sicurezza del trasporto. Esprimendo che forniscono il comfort di transito e del traffico veicolare urbano di Bandırma, Karaismailoğlu ha affermato: “Il tempo di trasporto diminuirà da 10 minuti a meno di 2 minuti. Con l'attuazione del nostro progetto, in un anno; 137 milioni di lire da tempo, 13 milioni di lire da carburante; Risparmieremo in totale 150 milioni di lire. Inoltre, verranno ridotte 2mila e 550 tonnellate di emissioni di carbonio; Continueremo a proteggere il nostro ambiente", ha concluso.
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