Il presidente di Tırport Arslan: "Dovremmo progettare e gestire aziende globali in un mondo da 100 trilioni di dollari"

Mentre la popolazione mondiale era di 1970 miliardi nel 3,6, è raddoppiata per raggiungere 50 miliardi nei successivi 7,8 anni. Mentre la popolazione è solo raddoppiata, la dimensione economica è aumentata di oltre 2 volte nello stesso periodo. La dimensione dell'economia mondiale nel 27 era di soli 1970 trilioni di dollari e ha raggiunto i 3,4 trilioni di dollari entro la fine del 2021. Secondo le aspettative del FMI, nonostante la recessione globale, la dimensione globale supererà i 94 trilioni di dollari entro la fine del 2022.

Sottolineando l'importanza della gestione e dell'organizzazione del potere nella globalizzazione della catena di produzione e fornitura, il Presidente del Consiglio di Tırport, il dott. Akin Arslan ha detto:

“Nel mondo in rapida globalizzazione degli ultimi 40 anni, al posto del concetto di “produzione nazionale e nazionale”; divenne importante essere il gestore di quel potere, essere il datore di lavoro, essere l'organizzatore. Il concetto di azienda proprietaria del “Brand”, del “Know How” e del “Business” è venuto alla ribalta e continua ad emergere. Chi condivide la ricchezza del proprio reddito, per chi lavora, per quale marchio, questo è il problema principale. Come aziende in Turchia, dobbiamo progettare attività globali ed essere tra i dirigenti aziendali e i datori di lavoro nel mercato globale. Ora, avere un business globale non significa necessariamente possedere una fabbrica: oggi migliaia di società di software, intelligenza artificiale, dati e analisi nel mondo sono ora fornitori di marchi leader. In sintesi, come Turchia, dobbiamo progettare e gestire attività globali in un mondo da 100 trilioni di dollari". disse.

La globalizzazione è possibile progettando prodotti e servizi che serviranno il mercato globale.

Affermando che la globalizzazione è possibile progettando prodotti e servizi che serviranno il mercato globale con una prospettiva globale, il presidente di Tırport, il dott. Akin Arslan ha detto:

“Mercati come Amazon, Alibaba, eBay e Aliexpress stanno plasmando il nuovo mondo. Marketplace globali di nuova generazione come Uber, Flexe, AirBnb, Convoy, Booking operano in centinaia di paesi. La maggior parte di noi non sa nemmeno più quale sia il business di un paese. Walmart, che ha il maggior numero di dipendenti e il fatturato più grande al mondo, è alla ricerca di modi per competere con Amazon. Secondo i dati di Statica, Walmart ha realizzato nel 2021 il fatturato più grande del mondo con 573 miliardi di dollari. Segue Amazon con 470 miliardi di dollari. Saudi Aramco è al terzo posto con 401 miliardi di dollari. Apple, l'azienda più preziosa al mondo, è stata in grado di generare solo un fatturato di 2021 miliardi di dollari nel 366. Nonostante il suo fatturato inferiore rispetto alle altre, con un valore di 2,4 trilioni di dollari, Apple la rende l'azienda più preziosa al mondo. Come Turchia, dobbiamo eliminare dozzine di unicorni dalla Turchia utilizzando la nostra posizione in questa geografia che collega l'Asia, l'Europa e l'Africa, in modo corretto e puntuale. Dobbiamo aumentare rapidamente il numero di esempi come Trendyol, Getir, Hepsiburada, Getir, Peak Games, Dream Games, Insider in Turchia che hanno raggiunto questo obiettivo e hanno varcato la soglia degli unicorni, alcuni dei quali sono addirittura decacorn. Come Tirport, conosciamo questi fatti molto bene e lavoriamo sodo. Non c'è produzione senza logistica. La merce che non puoi inviare al tuo cliente non è tua. Con le nostre soluzioni intermodelli che integrano terra, mare, aria e ferrovie e le nostre ottimizzazioni LTL supportate dall'intelligenza artificiale, facciamo parte degli oltre 30 milioni di proprietari di camion che vivono in questa area geografica.Miriamo a essere il datore di lavoro numero uno e raggiungere un fatturato globale di oltre 1,5 miliardi di dollari all'anno in 5 anni”. Egli ha detto.

Anche i processi di approvvigionamento delle aziende globali sono diventati globali.

Con il rapido aumento della popolazione mondiale, c'è stato un enorme aumento della produzione negli ultimi 50 anni. Con l'apertura delle porte chiuse della Cina verso occidente, manodopera a basso costo, materie prime ed energia a basso costo hanno portato la produzione mondiale in Cina e nei paesi dell'Asia meridionale, soprattutto dall'inizio degli anni '90. Secondo i dati del 2021; La sola Cina è arrivata a produrre il 30% della produzione totale mondiale. Quando si includono altri paesi dell'Asia meridionale, questo tasso raggiunge quasi il 45%. I grandi marchi ora lavorano con migliaia di fornitori diversi in tutto il mondo.

Per fare alcuni esempi;

• Boeing e Airbus, i due maggiori produttori mondiali di aeromobili per passeggeri, hanno più di 2 fornitori di primo livello in oltre 80 paesi.
• L'aereo da caccia più costoso e avanzato del mondo, l'F-35, prodotto dalla Lockheed Martin statunitense, ha più di 11 fornitori in 1.500 paesi. Ciò che colpisce è che 120/150 dei fornitori di questo velivolo, del valore di circa 1-3 milioni di dollari, sono ora fornitori di software.
• La produzione automobilistica globale, che è arrivata a 2018 milioni all'anno nel 97, è scesa a 2020 milioni nel 78 a causa della pandemia e dei problemi di approvvigionamento e ha chiuso il 2021 con 80 milioni. Toyota, la più grande casa automobilistica del mondo, l'anno scorso ha prodotto circa 9,2 milioni di auto. È seguita da VW con 8,9 milioni di unità.
• Mentre un'auto Toyota con un motore a combustione interna convenzionale è composta da 30 parti autonome, una Tesla Model 3 con un motore elettrico ha solo 10 parti. Questa è in realtà una rivoluzione. Più di 10 parti con licenza sono prodotte da 300 fornitori da più di 2.000 paesi per la Model S di Tesla. Il 75% di queste parti è prodotto negli Stati Uniti, Canada e Messico.
• Renault ha 17 fornitori e Volvo ha 3.500 fornitori in 7650 paesi. L'Audi ne ha 14mila, la Daimler Benz ne ha 60mila, la BMW ha 70mila fornitori in 12 paesi, la VW ne ha più di 40mila. Toyota supporta 50mila fornitori da oltre 60 paesi.
• Un motore a combustione interna ha oltre 200 parti mobili, mentre un motore elettrico ha solo 17 parti mobili. Un'esperienza straordinaria per l'ingegneria.
• Apple ha 334 fornitori, di cui 131 in Cina, 73 in Giappone, 36 negli Stati Uniti, 34 a Taiwan, 108 in Corea del Sud e 716 in altri paesi.
• I giganti globali dell'elettronica Samsung hanno 2.500 fornitori e LG ne ha 700. Bosch ha 80mila fornitori in 23 paesi e Arçelik ha più di 60 fornitori in 2.000 paesi.