La conversione di minibus in eccedenza e taxi minibus in taxi e 500 proposte di accordi per taxi senza barriere sono state introdotte nell'agenda di UKOME da IMM. Entrambe le proposte sono state deferite alla sottocommissione per essere discusse in dettaglio. Determinate anche le tariffe per le 1 linee marittime che entreranno in servizio il 7° novembre.
All'incontro di ottobre UKOME (IMM Transportation Coordination Center), di IMM; Le proposte per i cittadini disabili e svantaggiati sono state messe all'ordine del giorno con "Organizzazione di percorsi per minibus e taxi-bambole che lavorano in tutta Istanbul - Conversione di minibus e minibus in taxi in taxi" e "500 trasporti in taxi senza barriere". L'incontro si è tenuto presso le strutture sociali İBB Çırpıcı sotto la direzione del vice segretario generale dell'İBB Cemal Ufuk Karakaya.
Il minibus 1803 si trasformerà in minibus 322
IMM ha portato la questione all'ordine del giorno di UKOME per trasformare 5599 minibus e 322 minibus, che sono diventati incapaci di competere con i sistemi ferroviari, con investimenti negli ultimi anni. Considerando le metropolitane esistenti, è stato stabilito che 3300 minibus sarebbero stati sufficienti in tutta Istanbul.
I commercianti firmeranno l'Impegno
Precisando che i proprietari di minibus e minibus che si trasformeranno in taxi firmeranno un impegno ad accettare le condizioni IMM relative a veicoli e conducenti, il Vice Segretario Generale di IMM Dr. Buğra Gökçe ha dichiarato: “Gli autisti che non sono puniti per aver scelto un passeggero/percorso, un comportamento scortese e un pagamento in eccesso non saranno impiegati. Verrà rispettato il codice di abbigliamento che sarà determinato da IMM. Coloro che hanno successo nella formazione della Transportation Academy diventeranno conducenti. I veicoli avranno anche la qualità, il comfort e le caratteristiche tecniche determinate da IMM.
Richieste e reclami intensivi
Buğra Gökçe ha affermato che è molto importante che tutti i mezzi di trasporto pubblico siano adatti all'uso di gruppi disabili e svantaggiati e ha affermato: “Il pubblico dovrebbe stabilire un sistema tale che i gruppi disabili e svantaggiati abbiano la priorità. Presso l'IMM Solution Center vengono ricevuti un gran numero di reclami in merito all'accesso dei disabili a un taxi e alla soluzione dei problemi del taxi.
In agenda IMM dal 2018
Ricordando che hanno convertito 2021 minibus e 750 minibus in taxi nel novembre 250, il capo del dipartimento dei trasporti di İBB Utku Cihan ha notato di aver presentato 5.000 nuove offerte di taxi a UKOME, tenendo conto della necessità di taxi in città, ma non è stato accettato. Cihan ha sottolineato che la trasformazione in taxi è stata avviata nel 2018 durante la vecchia amministrazione İBB e ha affermato: "Apporteremo molti miglioramenti ai nuovi veicoli e sistema di taxi".
Dopo le valutazioni, la proposta sottoposta al voto è stata trasferita in sottocommissione per ulteriore rivalutazione con maggioranza dei voti.
Sistema di taxi che supera tutti gli ostacoli
All'agenda di UKOME è stata presentata anche la proposta “500 Accessible Taxi System” preparata da IMM. Utku Cihan ha detto che ci sono 370 disabili a Istanbul e questo numero raggiunge 1 milione con gli svantaggiati. Affermando di aver stabilito che almeno 500 veicoli dovrebbero essere serviti a Istanbul, Cihan ha condiviso le seguenti informazioni sul nuovo sistema di taxi:
“Con un'applicazione che darà priorità alle persone disabili e svantaggiate, i veicoli con grandi volumi dispongono di attrezzature speciali per le persone con problemi di vista e udito. Sarà dotato di annunci vocali e braille, sistemi intelligenti di informazioni interne e fari intelligenti. Il taxi, che sarà completamente integrato nel centro di integrazione più elementare nel trasporto pubblico, avrà opzioni di pagamento come carta di credito e Istanbulkart. Sono previste rampe per la salita e la discesa dei disabili. I conducenti dei veicoli avranno un certificato di utilizzo del veicolo di trasporto pubblico. Nel caso in cui i taxi siano operati direttamente dall'IMM o dall'IMM, gli autisti avranno anche tutele personali come stipendio e congedo SSI. Quando un cittadino svantaggiato utilizza questo veicolo, pagherà la normale tariffa del taxi. Altri cittadini potranno utilizzare questi taxi con una tariffa maggiorata del 30 per cento”.
Al termine dei discorsi, la proposta 500 Barrier-Free Taxi sottoposta al voto è stata trasferita in sottocommissione a maggioranza dei voti per una dettagliata rivalutazione.
Le nuove linee marittime iniziano il 1 novembre
Nell'ambito della proposta di regolazione delle tariffe delle linee marittime stabilita con la decisione UKOME adottata a settembre 2022, sono state determinate le tariffe per 7 linee. La tariffa delle linee marittime, che entreranno in servizio il 1° novembre, sarà la seguente:
2,80 miglia Çengelköy – Kabataş Linea 9,47 TL, 5,10 miglia Beşiktaş – Eyüp Linea 11,50 TL, 6,07 miglia Kadıköy – Linea Eyüp 11,50 lire, 14,40 miglia Avcılar – Kadıköy Linea 28,74 lire, 17,51 miglia Avcılar – Bostancı 31,85 lire, 7,60 miglia Maltepe – Isole Linea 21,90 lire, 8 miglia Bostancı – Kabataş La linea è di 11,50 lire.
Tariffa per il trasporto marittimo in miglia
Al fine di supportare il trasporto marittimo, il rapporto di copertura dei costi dei ricavi di Istanbulkart è diminuito fino al 25%; Ha proposto "la regolamentazione della tariffa tariffaria della linea di trasporto marittimo in base al miglio". La decisione è stata adottata all'unanimità.
Nel trasporto marittimo viene addebitato un unico biglietto indipendentemente dalla distanza sulle linee che dovrebbero fermarsi. La tariffa è di 2 TL per 10 moli e 7.67 moli. All'aumentare della distanza, il nuovo tariffario è stato determinato sul miglio, tenendo conto dell'aumento dei costi operativi e dei tempi di percorrenza. Secondo questo; Dopo 1 miglio verrà aggiunta 1 lira al costo per miglio. Per i viaggi effettuati con l'Istanbulkart personalizzato da mare a terra e da terra a mare, verrà addebitato il 50% delle attuali spese di trasferimento. Le tariffe verranno fissate dopo 5 miglia.
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