Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha sottolineato di aver avviato una fase molto importante con la prima fonte ferroviaria del progetto di trasporto di nuova generazione Kazlıçeşme-Sirkeci Rail System Project e ha annunciato che mirano a mettere in servizio il progetto nel primo trimestre del 2023.
Il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha partecipato alla prima cerimonia di saldatura delle rotaie del progetto del sistema ferroviario Kazlıçeşme-Sirkeci. Facendo una dichiarazione alla cerimonia, Karaismailoğlu ha osservato che continuano i loro investimenti che soddisferanno le esigenze del futuro nel modo più accurato con quasi 5mila dipendenti in quasi 700mila cantieri in tutta la Turchia. Karaismailoğlu ha affermato che queste opere saranno una delle pietre miliari più importanti del "secolo turco" e ha affermato: "Il nostro paese; Non ci accontentiamo di ciò che facciamo, indipendentemente dall'est, dall'ovest, dal nord, dal sud, dal villaggio-città o dalla metropoli, lavoriamo 7 giorni, 24 ore, con la motivazione del primo giorno per presentare i nostri nuovi investimenti alla nostra nazione come appena possibile. E, naturalmente, dal 2003 continuiamo a rilanciare le nostre 81 province in termini di investimenti nei trasporti e nelle comunicazioni, con i nostri servizi, che non si esauriranno con il conteggio, e ne si aggiunge uno nuovo ogni giorno”.
CONTINUIAMO LA NOSTRA POLITICA DI SERVIZIO E LAVORI A ISTANBUL
Karaismailoğlu, che ha dichiarato di continuare la propria politica di servizio e lavoro a Istanbul, una delle principali metropoli del mondo, poiché si trova in tutti e quattro gli angoli della Turchia, ha proseguito come segue:
“Solo ad ottobre ci siamo lasciati alle spalle, abbiamo assistito a un periodo in cui sono stati realizzati enormi progetti di trasporto dall'est all'ovest della Turchia e ne sono state poste le basi di nuovi. Solo nel mese di ottobre; Abbiamo aperto la nostra linea della metropolitana dell'aeroporto Pendik-Sabiha Gökçen e l'abbiamo messa al servizio degli abitanti di Istanbul. Quindi, abbiamo aperto la strada Ayvacık-Küçükkuyu e i tunnel Troy-Assos, uno dei nostri progetti di visione, a Çanakkale. Abbiamo messo in servizio la strada Malatya-Hekimhan, che collega Malatya a Sivas, come una strada divisa. Abbiamo aperto Diyarbakır Ring Road e Bitlis Ring Road e la sua giunzione in servizio. Abbiamo gettato le fondamenta della tangenziale nord-ovest di Balıkesir e aperto lo svincolo differenziale di Bandırma. Ieri abbiamo tenuto la cerimonia di consegna del primo veicolo tramviario della nostra linea Kayseri Tram”.
GAZİANTEP OTTIENE UN'OPPORTUNITÀ DI TRASPORTO VELOCE, SICURA E CONFORTEVOLE CON GAZİRAY
Sottolineando che hanno iniziato una fase molto importante con la prima fonte ferroviaria nel progetto Kazlıçeşme-Sirkeci Rail System, che non è solo un progetto di sistema ferroviario urbano, ma anche un progetto di trasporto di nuova generazione orientato ai pedoni, Karaismailoğlu ha affermato che uno dei progetti importanti per la Turchia sarà domani il nuovo mezzo di trasporto a Gaziantep, ha detto che metteranno in servizio GAZİRAY alla presenza del presidente Recep Tayyip Erdoğan. Il ministro dei Trasporti Karaismailoğlu ha sottolineato che GAZİRAY, che collega 6 zone industriali organizzate e il centro della città, ha una lunghezza di 25 chilometri e dispone di 16 stazioni, offrirà un trasporto veloce, sicuro e confortevole.
CI SIAMO TRASFERITI ISTANBUL IN UN PUNTO DIVERSO OLTRE I SOGNI
Sottolineando che hanno implementato mega progetti uno per uno per rendere Istanbul una delle città con le infrastrutture di trasporto più sviluppate in Europa e nel mondo, Karaismailoğlu ha affermato che ad oggi Marmaray, Eurasia Tunnel, Istanbul Airport, Yavuz Sultan Selim Bridge e Northern Marmara Autostrada, ponte Osmangazi e Istanbul Ha affermato che con mega progetti come l'autostrada İzmir e la linea YHT İstanbul-Ankara, hanno portato Istanbul in un punto completamente diverso oltre i sogni. Oltre a tutti questi, Karaismailoğlu ha osservato di aver implementato i progetti di sistema ferroviario urbano più originali e avanzati del mondo a Istanbul e ha spiegato di aver dotato Istanbul di moderne reti di sistema ferroviario da un'estremità all'altra.
SONO IN LINEA LE LINEE DELL'AEROPORTO KAĞITHANE-ISTANBUL E DELLA METROPOLITANA BAŞAKŞEHİR-KAYAŞEHİR.
Sottolineando che Marmaray ha trasportato quasi 800 milioni di passeggeri, ovvero circa 9,5 volte la popolazione del Paese e 50 volte quella di Istanbul, il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture, Karaismailoğlu, ha dichiarato: "Al momento, a Istanbul; Linea metropolitana Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul Airport, Halkalı- Linea metropolitana Başakşehir-Arnavutköy-Istanbul Airport, linea metropolitana Bakırköy-Güngören-Bağcılar Kirazlı, progetto del sistema ferroviario Altunizade-Ferah Mahallesi-Çamlıca-Bosnia Boulevard, Başakşehir-Çam Sakura City Hospital-linea metropolitana Kayaşehir e sistema ferroviario Kazlıçeşme-Sirkeci e pedonale Continuiamo i nostri lavori 96 ore su 6, 7 giorni su 24 su 2023 linee con una lunghezza di 7,4 chilometri, incluso il Progetto di Trasporto di Nuova Generazione Focalizzato. Dopo la nostra linea Pendik-Sabiha Gökçen, ora ci sono le linee della metropolitana Kağıthane-Istanbul e Başakşehir-Kayaşehir. Metteremo in servizio tutte le altre nostre linee nel 103, insieme alla nostra linea Kazlıçeşme-Sirkeci. Pertanto, porteremo un totale di XNUMX chilometri di sistema ferroviario a Istanbul, insieme alla metropolitana dell'aeroporto Pendik-Sabiha Gökçen lunga XNUMX chilometri, che abbiamo aperto. Questo è un grande onore per noi", ha detto.
MIRIAMO A RIDURRE LE EMISSIONI DI CARBONIO CON METODI DI NUOVA GENERAZIONE
Esprimendo che continueranno a lavorare per incoraggiare la mobilità urbana a Istanbul e indirizzare le persone verso soluzioni di mobilità attiva, trasporto pubblico e trasporto intelligente, Karaismailoğlu ha affermato: “Come Ministero, abbiamo già realizzato tutti i nostri progetti e investimenti, tenendo conto dello sviluppo tendenze nel mondo, con la sensibilità ambientale al centro di mobilità, logistica e digitalizzazione. La nostra visione olistica orientata allo sviluppo; Ha anche molti denominatori comuni con gli approcci di base dell'Unione Europea come il Green Consensus europeo, l'Accordo di Parigi sul clima e la legge europea sul clima. Oltre all'uso diffuso dei sistemi ferroviari urbani elettrici, miriamo a ridurre le emissioni di carbonio con metodi di nuova generazione nell'ambito delle politiche di riduzione delle emissioni di carbonio. A questo proposito, stiamo creando un sistema di micromobilità efficace, efficiente e orientato alle soluzioni. Creiamo il concetto generale dei progetti di diffusione del trasporto pubblico e dell'uso della bicicletta nelle città e progetti di pedonalizzazione e attribuiamo grande importanza al suo sviluppo. Kazlıçeşme-Sirkeci Urban Transportation and Recreation Oriented Transformation Project ne è uno dei migliori esempi".
OFFRIAMO UN PROGETTO DI TRASPORTO DI NUOVA GENERAZIONE
Karaismailoğlu, che ha anche fornito informazioni sul progetto, ha affermato che la linea Sirkeci-Kazlıçeşme di 8,3 chilometri, che ha 8 stazioni, è un progetto di sistema ferroviario; 8,5 chilometri di pista ciclabile, 8,5 chilometri di pista pedonale, 10mila 120 mq di piazzali e aree ricreative, 6mila mq di area sociale culturale chiusa, 74mila mq di Area Verde di Nuova Generazione, 3 cavalcavia pedonali, 22 autostrade e aree pedonali Con il suo sottopassaggio, 4 stazioni registrate come Yedikule, Kocamustafapaşa, Yenikapı, Kumkapı, 2 stazioni da rinnovare come Sirkeci e Cankurtaran e 2 nuove stazioni a Kazlıçeşme e Cerrahpaşa, fornisce i bisogni di trasporto alla popolazione di Istanbul così come socio-culturale, turistico, economico, ecologico, ricreativo, ha affermato che presenteranno un progetto di trasporto di nuova generazione dal carattere ibrido con nuove opportunità come lo sport, i viaggi, la bicicletta e lo scooter. Karaismailoğlu ha dichiarato: “Inoltre, l'incrocio che collega la strada costiera di Samatya e Cerrahpaşa e gli ospedali di Samatya e Cerrahpaşa sarà modernizzato e il sottopassaggio sarà aggiornato per renderlo adatto al trasporto. A questo punto, metteremo rapidamente il nostro sottopassaggio Samatya al servizio degli abitanti di Istanbul e di Fatih all'inizio dell'anno. Con la nuova linea ferroviaria da costruire nella regione portuale di Sirkeci, saranno forniti il trasporto e il coordinamento tra i porti di Sirkeci e Haydarpaşa. Sarà una grande opera che toccherà permanentemente la vita degli istanbuli. Al momento abbiamo fatto progressi fisici nel progetto a un ritmo del 45%. Proseguono rapidamente i lavori di ripristino presso le stazioni registrate, il calcestruzzo di fondazione della catenaria e gli assiemi di pali, le opere in calcestruzzo del canale di scolo, la posa del materiale di sottozavorra, i lavori di posa di binari e traversine”.
I NOSTRI INCENTIVI CONTINUERANNO A DIFFUSIONE DI MODERNI SISTEMI DI TRASPORTO AMBIENTALI SENSIBILI
Sottolineando che mirano a completare tutti i lavori entro aprile 2023, Karaismailoğlu ha dichiarato: "Con il completamento del progetto, il nostro guadagno economico tra il 2023 e il 2053 è di 425 milioni 562 mila euro dalla manutenzione autostradale e dal reddito operativo, 116 milioni 971 mila euro da la riduzione degli infortuni e 242 milioni 544 mila euro dal risparmio di tempo Il guadagno economico complessivo della nostra linea sarà di 785 milioni di euro. Gli abitanti di Istanbul seguono da vicino progetti nuovi e vivibili come Kazlıçeşme-Sirkeci Urban Transportation and Recreation-Oriented Transformation Project invece di non gettare basi o non investire. Continueremo i nostri nuovi investimenti e incentivi per espandere tali moderni sistemi di trasporto rispettosi dell'ambiente al fine di prevenire la condensazione del traffico veicolare a Istanbul. Continueremo i nostri sforzi fino a quando non stabiliremo una rete di trasporto veloce, sicura e confortevole che soddisferà le esigenze dei residenti di Istanbul. Saremo di nuovo insieme per mettere in servizio il nostro progetto nel primo trimestre del 2023”.
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