Sono giunti al termine i lavori del Progetto 'Treno ad alta velocità', che collegherà le province di Edirne, Tekirdağ e Kırklareli a Istanbul e che è di grande importanza per la regione. Istanbul- Halkalı Il tratto di 229 chilometri che partirà dalla stazione e terminerà alla stazione di Edirne Kapıkule. Halkalı – Il Kapıkule Railway Project prosegue con la costruzione di un viadotto a Edirne. La costruzione è iniziata a giugno 2019. Halkalı - Çerkezköy Linea ferroviaria Çerkezköy-La costruzione della sezione Kapikule ha raggiunto il centro della città. Nei lavori realizzati nell'ambito del progetto, studiato nei minimi dettagli, i Viadotti sono realizzati in modo da non disturbare la sagoma dei monumenti culturali.
Il progetto, che sarà attuato tenendo conto di tutte le misure ambientali come la protezione e il riutilizzo del suolo organico lungo il percorso della linea, le transizioni per la fauna selvatica e la produzione di barriere antirumore, ha già iniziato ad entusiasmare i cittadini.
Halkalı - Çerkezköy Linea ferroviaria ÇerkezköyPiù della metà dei lavori in corso nell'area adiacente allo storico ponte Tunca nell'ambito del progetto Kapikule sono stati completati.
Mentre 229 chilometri della linea di 75 chilometri sono previsti a Istanbul, 54 chilometri passano attraverso Edirne, 40 chilometri passano attraverso Tekirdağ e 60 chilometri passano attraverso i confini provinciali di Kırklareli.
Con il progetto, le province di Edirne, Kırklareli e Tekirdağ saranno collegate alla rete ferroviaria ad alta velocità e Halkalı- Il tempo di viaggio tra Kapıkule per i treni merci diminuirà da 8 ore a 3,5 ore e per i treni passeggeri da 3,5 ore a 1 ora e 35 minuti.
Con il progetto, che sarà realizzato come 153 km di lunghezza a doppio binario, 200 km di velocità segnalati ed elettrificati, su questa linea potranno circolare treni merci e passeggeri. Con il completamento del progetto, si prevede che il commercio e il turismo regionali saranno ulteriormente rivitalizzati.
Il 55% di progresso fisico è stato fatto nel progetto e il 76% di progresso è stato fatto nei lavori infrastrutturali. Quando il progetto sarà realizzato, sarà realizzato un lavoro importante in termini di trasporto merci e passeggeri. Il progetto del treno ad alta velocità dovrebbe essere completato nel 2023.
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