Il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha sottolineato che a Istanbul viene fornito un trasporto ininterrotto con l'autostrada della Marmara settentrionale e ha affermato: "Con il nostro progetto, risparmiamo 3 miliardi e 236 milioni di TL dal tempo e 2 miliardi e 147 milioni di TL dal carburante, per un totale di 5 miliardi 383 milioni di TL all'anno. Dall'apertura della Northern Marmara Highway, sono state risparmiate 1.3 miliardi di ore”.
Il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha rilasciato una dichiarazione sull'autostrada della Marmara settentrionale. Karaismailoğlu, che ha dichiarato di adattarsi a progetti di 100 anni in 20 anni, ha notato che hanno aumentato la distanza a 2003mila 6 chilometri, che era di 101mila 28 chilometri prima del 793, e che hanno raggiunto 3mila 633 chilometri di autostrade. Sottolineando che l'autostrada della Marmara settentrionale è tra i più grandi progetti autostradali in Turchia, Karaismailoğlu ha osservato che è stato creato un viaggio veloce, comodo e sicuro senza entrare nel traffico di Istanbul.
ATTRAVERSO I VASI DELLA VITA DELL'INDUSTRIA
Karaismailoğlu, “Progetto autostrada nord della Marmara; Inizia dalla località di Kınalı nella parte occidentale di Istanbul. Le linee di vita dell'industria attraversano le province di Istanbul, Kocaeli e Sakarya da nord e terminano vicino al distretto di Akyazı di Sakarya. L'autostrada della Marmara settentrionale, lunga 398 chilometri, raggiungerà un totale di 38 chilometri con l'apertura della sezione Nakkaş-Basakşehir di 436 chilometri. Quando l'autostrada della Marmara settentrionale, che è integrata con l'autostrada Istanbul-İzmir e l'autostrada TEM da diversi punti, si collegherà in futuro all'autostrada Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe, intorno alla Marmara verrà creata una rete autostradale di alto livello Regione, dove le attività economiche sono più intense nel nostro Paese, ha usato le frasi.
CIRCA 135 MILA VEICOLI PASSANO ATTRAVERSO IL PONTE YAVUZ SULTAN SELİM AL GIORNO
Sottolineando che uno dei pilastri più importanti del progetto è il ponte Yavuz Sultan Selim, il ministro dei Trasporti Karaismailoğlu ha affermato che l'Europa è collegata all'Asia per la terza volta e che circa 135mila veicoli passano ogni giorno attraverso il ponte. Sottolineando che il ponte Yavuz Sultan Selim è progettato anche per far passare i sistemi ferroviari su di esso e che le modalità di trasporto terrestre, aereo e ferroviario saranno integrate, Karaismailoğlu ha affermato: "In questo modo, le alternative di trasporto e la capacità commerciale del nostro paese, che collega Asia ed Europa, aumenteranno".
FORNIAMO TRASPORTI VELOCI E SICURI VERSO LE ZONE INDUSTRIALI
Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Karaismailoğlu ha dichiarato: "Oggi il tempo è diventato estremamente prezioso" e ha continuato come segue:
“Con la Northern Marmara Highway, forniamo entrambi un trasporto rapido e sicuro verso le zone industriali e riuniamo i nostri cittadini con i loro cari. Con il nostro progetto, risparmiamo un totale di 3 miliardi 236 milioni di TL all'anno, 2 miliardi 147 milioni di TL dal tempo e 5 miliardi 383 milioni di TL dal carburante. Con l'opportunità di trasporto ininterrotto che offre per circa 400 chilometri, l'autostrada della Marmara settentrionale ha risparmiato circa 1.3 miliardi di ore dalla sua apertura. Le emissioni di carbonio sono state ridotte di 425mila 150 tonnellate”.
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