TAI ha completato la modernizzazione di un altro velivolo nell'ambito del Progetto Erciyes e lo ha consegnato al Comando dell'Aeronautica Militare. Nell'ambito del progetto Avionic Modernization-ERCIYES del velivolo C-130E/B condotto dalla Presidenza delle industrie della difesa della Repubblica di Turchia, è stato consegnato a HvKK un altro velivolo C130, che è stato modernizzato in base alle esigenze di volo internazionali. İsmail Demir, presidente dell'industria della difesa turca, ha annunciato lo sviluppo. Demir ha dichiarato: “Nell'ambito del progetto Erciyes, stiamo aggiungendo nuove capacità e modernizzando il nostro velivolo C-130 nell'inventario HvKK aprendo nuovi orizzonti e aggiungendo forza alla nostra potenza aerea. Nell'ambito della modernizzazione avionica di 19 velivoli C-130, abbiamo consegnato l'undicesimo velivolo". fatto dichiarazioni. Tre velivoli C-11 sono stati modernizzati e consegnati da TAI nel 2021.
Nell'ambito dell'accordo di modernizzazione avionica C-2006E/B (Erciyes) firmato tra SSM (oggi SSB) e Turkish Aerospace Industries nel dicembre 130, ammodernamento avionico di 13 velivoli da trasporto C-130E e 6 C-130B nell'aeronautica militare turca verrà effettuato l'inventario.
Nell'ambito del progetto di modernizzazione Erciyes, le attività di modernizzazione di un totale di 130 sistemi e 23 componenti continuano ad essere svolte con il computer di controllo centrale del velivolo C117, sviluppato interamente dagli ingegneri TAI e chiamato il cervello del velivolo. Nel progetto di modernizzazione Erciyes C19, che comprende 130 velivoli in totale, è stata completata la modernizzazione di 11 velivoli.
TAI, che è stato ridisegnato dagli ingegneri informatici di controllo centrale del velivolo Erciyes C130 e assemblato sugli aerei, ha anche GPS, indicatore, sistema anticollisione, radar aereo, sistemi di navigazione militari e civili avanzati, illuminazione notturna invisibile per missioni militari, scatola nera di registrazione del suono Esegue l'ammodernamento di componenti critiche come sistemi di comunicazione, sistemi di volo automatico avanzati (militari e civili), capacità di operare in rete militare, mappa galleggiante digitale e sistemi di pianificazione di missioni a terra. In questo modo, l'ammodernamento, che facilita anche le capacità di missione del velivolo C130, riduce il carico di lavoro del pilota, oltre a garantire un volo sicuro con tracciamento automatico del percorso dal decollo all'atterraggio.
Con la modernizzazione, il velivolo C130, che ha aumentato la consapevolezza della situazione, ha acquisito la capacità di atterrare negli aeroporti in modo preciso e sicuro. Gli aeromobili, in cui è stata integrata la tecnologia più recente, hanno raggiunto capacità di esecuzione e pianificazione militare / civile digitale. Il rispetto delle norme sull'aviazione civile è stato ottenuto per risparmiare tempo e carburante. Il primo prototipo di aereo è stato consegnato nel 2007 nell'ambito del Progetto Erciyes C130 firmato nel 2014. Il progetto, in cui verranno ammodernati 19 velivoli, è meticolosamente eseguito dagli ingegneri TAI.
Risorse: defenceturk
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