Il Ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu e il Vice Primo Ministro bulgaro per gli Affari Economici e Ministro dei Trasporti e delle Comunicazioni Hristo Aleksiev hanno partecipato a incontri bilaterali e interdelegazioni al confine di Kapıkule. È stato raggiunto un consenso tra Turchia e Bulgaria sull'accelerazione e l'aumento della capacità di trasporto, in particolare su ferrovia.
Al termine dei colloqui, il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu e il vice primo ministro bulgaro dell'Economia e ministro dei Trasporti e delle comunicazioni Hristo Aleksiev hanno tenuto una conferenza stampa. Il ministro Karaismaioğlu ha affermato di aver tenuto un incontro importante e produttivo, il cui argomento erano i valichi di frontiera. Sottolineando che le esportazioni sono aumentate molto rapidamente dopo l'epidemia di Kovid-19, Karaismailoğlu ha affermato che in questo senso è stato imposto un grande onere ai varchi doganali.
Sottolineando che la parte bulgara ha dato un contributo molto importante per alleggerire il carico, accelerare le transizioni ed eliminare i problemi riscontrati al Kapıkule Border Gate, che si estende dall'Estremo Oriente all'Europa, Karaismailoğlu ha dichiarato: “Le lunghe code ai gate in gli ultimi giorni sono diminuiti molto a causa dei loro devoti sforzi, ma ovviamente a causa dell'aumento delle esportazioni, nei prossimi giorni ci sarà un onere maggiore. Stiamo anche avendo importanti colloqui per aumentare la capacità in autostrada ai cancelli e per accelerare le transizioni”. disse.
Karaismailoğlu ha sottolineato che anche le ferrovie sono molto importanti nei trasporti, poiché la capacità del trasporto su strada è certa.
AUMENTAREMO MOLTO MOLTO DI PIÙ LE TRANSIZIONI SULLE FERROVIE
Sottolineando la necessità di aumentare la capacità del trasporto ferroviario, Karaismailoğlu ha proseguito come segue: “(Trasporto internazionale) Il trasferimento delle merci sulle ferrovie è una delle nostre più grandi agende. Stiamo svolgendo importanti negoziati per il rapido aumento della capacità delle ferrovie turche e bulgare. Si spera che nei prossimi giorni aumenteremo le transizioni sulle ferrovie molto, molto di più. Inoltre, dobbiamo sostenere la rotta marittima e i trasporti roro. Ecco perché noi, come Ministero, svolgiamo importanti politiche per lo sviluppo dei voli roro turchi con collegamenti Burgas, Varna e Romania. Avevamo emanato le norme necessarie per incoraggiare il roro. Si spera che sia il nostro commercio aumenterà che i nostri problemi alle porte diminuiranno. La Bulgaria è la porta della Turchia verso l'Europa. Le nostre relazioni amichevoli di lunga data si riflettono anche nel nostro commercio e dobbiamo essere in costante consultazione per sviluppare ulteriormente il commercio. Tuttavia, come Bulgaria, Serbia e Ungheria, abbiamo studi importanti su come possiamo sviluppare il trasporto ferroviario. Nei prossimi giorni terremo nuovamente le nostre riunioni di quartetto. L'incontro di oggi è stato molto produttivo in termini di trovare soluzioni all'aumento del volume degli scambi della Turchia e di migliorare le relazioni con i paesi fratelli amici".
ABBIAMO DECISO DI UTILIZZARE SERIAMENTE STRADE FERROVIARIE E MARITTIME
Aleksiev ha detto che oggi si è parlato del lavoro da fare e delle misure da adottare per rendere più veloci le transizioni alla dogana. Esprimendo che la logistica è stata fornita all'Europa attraverso la Bulgaria a causa della guerra Russia-Ucraina, Aleksiev ha affermato che per questo motivo la densità dei veicoli si verifica di tanto in tanto.
Spiegando che le autostrade da sole non saranno sufficienti per un flusso di traffico così intenso, Aleksiev ha sottolineato che in questo traffico dovrebbero essere incluse anche le ferrovie e le vie di comunicazione. Notando che più di 100mila camion hanno passato la dogana dallo scorso ottobre a ottobre di quest'anno, Aleksiev ha affermato: “Naturalmente, un afflusso così grande di veicoli è stato elaborato dai dipendenti di entrambi i paesi. Sappiamo tutti che questa tendenza dall'Asia all'Europa aumenterà ancora di più. Ecco perché abbiamo deciso di utilizzare seriamente le rotte ferroviarie e marittime. I trasportatori in Bulgaria approvano il passaggio dei loro camion attraverso le ferrovie statali. In questo modo, i carichi dovrebbero essere spostati sulla ferrovia dalla Turchia”. disse.
Alessio; Ha affermato che le ferrovie esistenti sono piene e che in alternativa dovrebbe essere aperta un'altra dogana ferroviaria. Esprimendo di aver preso anche alcune decisioni per accelerare le transizioni attraverso le dogane, Aleksiev ha ringraziato il ministro Karaismailoğlu.
Durante l'incontro tra le delegazioni si è discusso dell'aumento della capacità e della velocità delle modalità di trasporto tra i due paesi. È stata sottolineata l'importanza della capacità di trasporto tra i due paesi, in particolare la ferrovia. Il direttore generale di TCDD Hasan Pezük ha fornito informazioni sul lavoro svolto.
Ambasciatore della Turchia a Sofia Aylin Eightkök, Governatore di Edirne H. Kürşat Kırbıyık, Vice Ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Enver İskurt, Vice Ministro del Commercio Rıza Tuna Turagay, Direttore Generale del TCDD Hasan Pezük, Direttore Generale del TCDD Taşımacılık AŞ Ufuk Yalçın, Bulgaria Ambasciatore di Ankara Anguel Tcholakov , il console generale della Bulgaria a Edirne Borislav Dimitrov, i viceministri dei trasporti e delle comunicazioni Diliana Doichinova e Krasimir Papukchiyki, il viceministro delle finanze bulgaro Aleksander Svrakov e altre parti interessate.
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