Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha dichiarato che la capacità annuale di passeggeri dell'aeroporto Amasya Merzifon è stata aumentata a oltre 700mila passeggeri con il nuovo terminal e ha affermato: “Abbiamo voli dall'aeroporto Merzifon all'aeroporto di Istanbul ogni giorno. A partire dal 1° gennaio inizieranno i nostri voli per l'aeroporto Sabiha Gökçen".
Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha partecipato alla cerimonia di apertura del terminal dell'aeroporto Amasya Merzifon; “Nel corso della storia, il nostro Paese è stato il punto di intersezione di continenti, civiltà e antichi corridoi di trasporto. Il nostro paese, che è un ponte naturale nel corridoio est-ovest tra l'Asia e l'Europa, si trova anche al centro dei corridoi nord-sud che si estendono dai paesi del Caucaso e dalla Russia all'Africa. Abbiamo sviluppato l'industria e le attività aeronautiche con tutte le nostre forze per proteggere questa superiorità geografica del nostro paese. Abbiamo aggiornato la nostra infrastruttura aeronautica al di sopra degli standard mondiali. Sotto la guida del nostro Presidente, abbiamo fatto una rivoluzione nel campo dell'aviazione”.
ABBIAMO RIUSCITO A TRASFORMARE LA TURCHIA NELLA PIÙ GRANDE RETE DI VOLI AL MONDO
Sottolineando di aver recuperato gli anni persi nel settore dell'aviazione negli ultimi 20 anni e di aver anche trasformato la Turchia in un centro globale nel settore dell'aviazione, Karaismailoğlu ha sottolineato che l'investimento di 2003 miliardi di dollari effettuato solo per l'aviazione nel periodo 2021-16,2 periodo ha portato grandi benefici alla Turchia.
“Abbiamo contribuito con 185 miliardi di dollari al Prodotto Nazionale Lordo e con 402 miliardi di dollari alla produzione. In questo periodo, solo il nostro contributo all'occupazione si è avvicinato a 7 milioni di persone", ha affermato Karaismailoğlu, e ha continuato come segue:
“Con i cambiamenti nella Politica dell'Aviazione Regionale avviati dal nostro Ministero nel 2003, la nostra aviazione civile è entrata in un processo di crescita molto rapido. Oggi siamo riusciti a rendere la Turchia il paese con la più grande rete di voli al mondo. Infine; Abbiamo aperto gli aeroporti di Tokat il 25 marzo 2022 e gli aeroporti di Rize-Artvin il 14 maggio 2022, portando il numero di aeroporti attivi da 2003 aeroporti nazionali a 26 nel 57. Aggiungendo 50 nuove destinazioni al numero di destinazioni dei voli internazionali, che erano 60 in 282 paesi, abbiamo raggiunto 130 destinazioni in 342 paesi. Ancora nel 2003; Il numero dei nostri velivoli, che era di 162, è aumentato del 265 percento a 592, la capacità dei posti è aumentata da 304mila 27 a 599mila 111 con un incremento del 523 percento, la capacità del carico è passata da 783 tonnellate a 303mila 2 tonnellate con un aumento di 676 percento. Il numero di passeggeri, che era di 30 milioni, ha raggiunto i 20 milioni in 210 anni. Oltre all'aeroporto di Istanbul, il cui contributo economico è stato molto elevato con un effetto moltiplicatore, da quando è stato inaugurato con un investimento di 10,25 miliardi di euro e una rendita da locazione di 26 miliardi di euro, senza che un solo centesimo uscisse dalle casse del nostro Stato e dal nostro le tasche della nazione; All'aeroporto di Antalya, oggetto di gara con il modello Build-Operate-Transfer, abbiamo avviato un investimento di oltre 765 milioni di euro, che verrà effettuato senza lasciare un centesimo allo Stato. Riceveremo 25 miliardi e 8 milioni di euro di affitto per 555 anni di attività. A marzo 25 sono entrati nelle casse del nostro Stato 2 miliardi 138 milioni 750mila euro, ovvero il 2022 per cento del canone di locazione».
ABBIAMO LA CLASSE AVANZATA NELL'AVIAZIONE CIVILE MONDIALE
Karaismailoğlu ha affermato che con i passi storici compiuti nell'aviazione civile negli ultimi 20 anni, la Turchia ha fatto un balzo in avanti nell'aviazione civile mondiale e ha detto: "Abbiamo realizzato i lavori che non possono essere fatti in 100 anni in 20 anni realizzando la storica progetti con modelli finanziari di successo. Abbiamo preparato la nostra industria per il secolo turco. L'aviazione civile turca è quasi l'unico Paese che si è ripreso più velocemente dopo la pandemia e continua le sue attività senza interruzioni e interruzioni. L'aeroporto di Istanbul si è classificato al 2021° posto nella classifica del traffico passeggeri europeo nel 1. Questa è stata la migliore prova di successo. Ancora una volta primo in Europa, l'aeroporto di Istanbul è anche il numero uno tra i migliori aeroporti del mondo, con un totale di 11 milioni di passeggeri ospitati in 59 mesi quest'anno, oltre 388 voli e qualità del servizio. Inoltre; L'aeroporto Sabiha Gökçen di Istanbul si è classificato al 6° posto in Europa e l'aeroporto di Antalya al 9° posto in Europa. Con la motivazione fornita da questi risultati e il favore della nostra nazione; Continuiamo i nostri investimenti nel campo dell'aviazione e lo sviluppo delle sue infrastrutture senza rallentare”.
SIAMO ANCHE I FERHATS DI QUESTA ETÀ
Notando che Amasya sta crescendo e si sta sviluppando, il ministro dei trasporti Karaismailoğlu ha affermato che anche la domanda di trasporto aereo è in aumento. Karaismailoğlu, “Le nostre indagini lo hanno dimostrato; L'aeroporto esistente non è in grado di soddisfare questa esigenza. Abbiamo iniziato subito a lavorare. Abbiamo costruito un nuovo terminal in conformità con le condizioni odierne e degno di Amasya. Abbiamo aumentato la capacità passeggeri annuale a oltre 700 mila passeggeri. Abbiamo ampliato la sala check-in e aumentato il numero di sportelli a 6. Per il futuro di Amasya, stiamo facendo enormi investimenti in ogni modalità di trasporto al fine di migliorare la qualità della vita dei nostri cittadini ad Amasya. "Ferhat", che ci ha ispirato in molti progetti di trasporto che abbiamo iniziato dicendo: "Colpisci gli scavi sulla montagna, Ferhat, la maggior parte di loro se n'è andata", è venuta dal cuore di Amasya. Siamo i Ferhat di quest'epoca. Uno dei nostri importanti investimenti autostradali ad Amasya è senza dubbio la 'Amasya Ring Road'. Abbiamo completato la nostra tangenziale, che abbiamo aperto sotto la guida del nostro Presidente il 25 maggio 2020, allo standard di 11,3 chilometri di strada divisa. Con l'entrata in servizio della tangenziale, il trasporto urbano ha tirato un sospiro di sollievo e Amasyalı è stato sollevato. La distanza di transito interurbano è stata ridotta di 2 chilometri e il tempo di transito urbano è stato ridotto di 30 minuti.
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