Nonostante la crisi, gli investimenti storici nei trasporti a Smirne non hanno rallentato

Nonostante la crisi, gli investimenti storici nei trasporti a Izmir non hanno rallentato
Nonostante la crisi, gli investimenti storici nei trasporti a Smirne non hanno rallentato

Nel 2022, segnato da aumenti record dei tassi di cambio, la municipalità metropolitana di Izmir ha effettuato investimenti storici in linea con l'obiettivo di portare il trasporto pubblico della città agli standard contemporanei. Mentre ESHOT e İZDENİZ sono stati rafforzati con nuovi investimenti, è iniziata una nuova era nel sistema ferroviario. La costruzione della metropolitana Buca, il più grande investimento di Smirne, è iniziata e la metropolitana Narlıdere e il tram Çiğli sono giunti al termine.

Sindaco di Izmir Metropolitan Municipality Tunç SoyerIn linea con l'obiettivo di trasporto intelligente e sostenibile di Smirne, Smirne si lascia alle spalle il 2022 con investimenti che daranno forma al futuro del trasporto urbano. La municipalità metropolitana di Izmir ha effettuato investimenti significativi nel 2022, dal sistema ferroviario a İZDENİZ, da ESHOT ai sistemi di trasporto pubblico intelligenti per rendere il trasporto urbano una struttura più intelligente e confortevole. Sono iniziati i lavori di costruzione della metropolitana Buca, il più grande investimento nella storia di Smirne con un costo di oltre 1 miliardo di euro. I giorni sono contati per l'entrata in servizio della metropolitana di Narlıdere e del tram di Çiğli.

Iniziata la costruzione della Metro Buca

Metro Buca

Il primo palo è stato piantato sulla linea metropolitana Buca-Üçyol. Nella prima fase saranno installate 36 colonne, ciascuna lunga 340 metri, nella Metro Buca, e da marzo 2023 opereranno contemporaneamente tre TBM e si prevede di atterrare nel luogo in cui sarà ubicata la prima stazione . Il progetto dovrebbe essere completato in 4 anni.

L'ultimo appartamento nella metropolitana di Narlıdere

Narlidere Subway

Le corse di prova sulla linea della metropolitana Narlıdere-Fahrettin Altay, di cui il 93% è stato completato, dovrebbero iniziare il 30 marzo 2023. La nuova linea dovrebbe entrare in servizio il 100 agosto 30, in onore del 2023° anniversario dell'istituzione della Repubblica di Turchia. Ci saranno sette stazioni sulla linea tra Fahrettin Altay e il Governatorato distrettuale di Narlıdere, lunga circa 7,2 chilometri. Con questa linea, la municipalità metropolitana di Izmir aumenterà il numero di stazioni nella rete del sistema ferroviario leggero a 24 e la lunghezza del sistema ferroviario a 186,5 chilometri. Con il completamento dei lavori, coloro che prenderanno la metropolitana da Bornova EVKA-3 potranno recarsi direttamente all'ufficio del governatore distrettuale di Narlıdere.

Il tram Çiğli sarà in servizio il prossimo marzo

Tramvia Cigli

Circa il 90 percento dei lavori sul tram Çiğli è stato completato. I voli di prova senza equipaggio, che hanno iniziato ad essere energizzati, inizieranno a partire dal 30 dicembre. La linea dovrebbe essere messa in funzione nel marzo 2023. Il costo dell'investimento, che alleggerirà notevolmente il traffico a Çiğli e faciliterà l'accesso agli ospedali, alle università e all'industria della regione, ha raggiunto i 2 miliardi di lire. La linea di 11 chilometri sarà composta da 14 stazioni.

La metropolitana Karabağlar-Gaziemir si sta preparando a partire

La municipalità metropolitana di Izmir, che ha ampliato i sistemi ferroviari nel trasporto pubblico coprendo la città con reti di ferro, ha avviato i lavori per la metropolitana Karabağlar-Gaziemir. Sono stati determinati i percorsi e le fermate relativi alla 6a tappa della linea Karabağlar-Gaziemir del sistema di metropolitana leggera di Smirne, che sarà effettuata parallelamente a tutto il sistema di trasporto ferroviario della città. Si prevede di collegare Karabağlar-Gaziemir Metorsu a Konak con una linea a lisca di pesce e di fornire l'intersezione İZBAN con le fermate dell'aeroporto ESBAŞ e Adnan Menderes. La linea di 32,6 chilometri, dove verranno utilizzati veicoli senza conducente, è progettata per servire con 24 stazioni.

Nel 2022, il 48% dei trasporti pubblici sarà su ESHOT

ESHOT

La direzione generale di ESHOT ha fornito servizi di trasporto pubblico a Smirne con un budget di spesa di 2022 miliardi e 3 milioni di TL nel 200. ESHOT ha realizzato il 2022% di tutti i trasporti pubblici con circa 280 milioni di corse nel 48.

La ricezione dell'autobus a tutto gas

La direzione generale di ESHOT, che ha aperto nuovi orizzonti nell'acquisto di autobus, ha rafforzato la sua flotta nel 2022. ESHOT, che quest'anno ha acquistato 22 midibus, ha fornito anche un servizio di trasporto pubblico di altissima qualità per strade strette e collinari dove il trasporto è difficile.

İZTAŞIT è in Cherry e Menemen

Nel 2019, anche i distretti di Kiraz e Menemen sono stati inclusi nel progetto İZTAŞIT, che la municipalità metropolitana di Smirne ha implementato per la prima volta nel 2022 a Seferihisar per integrare i singoli trasportatori nei distretti circostanti nella rete di trasporto pubblico. Con il progetto İZTAŞIT, che unisce i singoli trasportatori pubblici sotto il tetto di una cooperativa e porta i vantaggi della İzmirim Card negli angoli più remoti della città, tutti i nostri quartieri circostanti avranno un servizio di trasporto pubblico sicuro e confortevole.

Laboratori come fabbriche

Laboratori ESHOT

Per la manutenzione e la riparazione dei veicoli ESHOT, che percorrono mediamente 270mila chilometri al giorno, nelle officine di ESHOT sono stati ricostruiti veicoli usurati. Nell'ambito delle attività di manutenzione, riparazione e rinnovo, 505 autobus sono stati ripristinati e rimessi in servizio così come uscivano dalla fabbrica. Al fine di ridurre i crescenti costi di input presso le officine ESHOT, sono stati prodotti i pezzi di ricambio necessari per gli autobus fuori garanzia, con un risparmio di oltre 5 milioni di TL in un anno.

Siamo stati al fianco dei cittadini a basso reddito con Halk Taxis

Con l'applicazione "Veicolo pubblico", implementata dalla Municipalità metropolitana di Izmir nel 2019 alla luce del "principio del trasporto popolare", ai cittadini di Izmir è stata offerta un'opportunità di trasporto scontata del 50% in determinati orari della giornata. I passeggeri con carte piene hanno risparmiato circa 258 TL al mese, mentre gli studenti hanno risparmiato 66 TL, grazie all'imbarco dei veicoli ESHOT durante le ore di Halk Taxis.

Assunzione di autisti donne

La direzione generale di ESHOT, che è il cuore del trasporto pubblico urbano a Smirne, ha compiuto un passo storico. L'autista di autobus, considerato tra i mestieri più difficili, non è più monopolio degli uomini. L'occupazione di donne guidatrici, iniziata con 2019 persone nel 29 all'interno di ESHOT, che assegna quote per l'occupazione femminile, è arrivata a 2022 nel 106. Si punta a raggiungere 2023 donne guidatrici entro la fine del 170.

Senza ostacoli nei trasportiIzmir

Al fine di ridurre i problemi riscontrati dai cittadini disabili a Smirne per quanto riguarda il trasporto in autobus, i nostri 292 autobus sono stati predisposti in modo che 2 passeggeri su sedia a rotelle potessero salire contemporaneamente.

La prima nave da crociera elettrica della Turchia

IZDENIZ

Sindaco di Izmir Metropolitan Municipality Tunç SoyerIn linea con gli investimenti effettuati da İZDENİZ con l'obiettivo di aumentare la quota del trasporto marittimo in città, sono stati aumentati anche gli investimenti nella direzione generale di İZDENİZ. La municipalità metropolitana di Izmir ha avviato il processo per rafforzare il trasporto marittimo con 6 navi da crociera elettriche. Lo studio di fattibilità predisposto per 6 navi da crociera elettriche è stato presentato al Dipartimento Strategia e Bilancio della Presidenza per essere inserito nel programma di investimenti. È stato annunciato che i lavori di gara partiranno con l'inserimento del progetto nel programma di investimenti.

Mavi Körfez si è unita alla flotta İZDENİZ

Il 7° anello del ponte galleggiante, Mavi Körfez si è unito alla flotta İZDENİZ nel gennaio 2022. Il canone mensile di Mavi Ege e Mavi Körfez, che si sono uniti alla flotta attraverso il servizio di noleggio, è stato di 655.669 TL in totale. Con l'aggiunta alla flotta dei traghetti Mavi Ege e Mavi Körfez, è iniziato un viaggio ogni 15 minuti sulla linea Üçkuyular - Bostanlı. Grazie a questi traghetti per auto, che vengono utilizzati nel periodo in cui la densità dei veicoli passeggeri è bassa, in soli 1 mesi è stato possibile ottenere un risparmio di carburante di circa 12 milioni di TL.

Risparmio di 7,5 milioni nell'attracco

Aumentando la quota del trasporto marittimo nel trasporto urbano, İzmir Metropolitan Municipality İZDENİZ A.Ş. La Direzione Generale è riuscita a risparmiare 2022 milioni di TL nel 7,5, passati all'ombra della crisi economica. Grazie alla collaborazione con l'Izmir Shipyard Command, le navi sono state attraccate a Izmir invece che nei cantieri navali di Istanbul, evitando così la perdita di giorni da e per Istanbul, spese di viaggio, spese del personale e cancellazioni di viaggi.

Sono iniziati i voli Izmir - Midilli

Voli Smirne – Mitilene

Sindaco di Izmir Metropolitan Municipality Tunç SoyerContinuando il suo lavoro in linea con l'obiettivo di rendere Izmir una città mondiale, il 17 giugno la municipalità metropolitana di Izmir ha avviato i viaggi Izmir-Lesbos che accelereranno il turismo marittimo. Durante il periodo estivo sono state organizzate 18 traversate verso i porti di Plomari e Lesbo. I voli Izmir Midilli continueranno nel 2023.

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