Bozankaya L'azienda ha introdotto "Trambus", "il primo filobus domestico ad alta tecnologia alimentato a batteria della Turchia con "zero emissioni di carbonio e tecnologia rispettosa del clima", progettato e prodotto da ingegneri turchi nello stabilimento di Ankara Sincan 1st Organised Industrial Zone.
Bozankaya Il presidente del consiglio di amministrazione Aytunç Günay ha dichiarato che, come azienda, mirano a essere tra i primi 10 esportatori della Turchia. Notando che stanno lavorando per un "mondo sostenibile" con la loro produzione innovativa ed ecologica che riduce al minimo le emissioni di carbonio, Günay ha dichiarato: “Siamo orgogliosi di rappresentare la tecnologia turca nella produzione di veicoli commerciali elettrici sia nel nostro paese che nel mondo. Investiamo molto in ricerca e sviluppo. Progettiamo e produciamo su specifica del cliente, su misura per le loro esigenze. Sono contento di avere un "know-how" per competere con i giganti mondiali in termini di design e produzione. Ora partiamo con i nostri filobus domestici ad alta tecnologia, di nuova generazione, alimentati a batteria, che rappresenteranno la Turchia in Europa e nel mondo.
Bozankaya Secondo le informazioni fornite da; Il filobus di nuova introduzione si distingue rispetto ai suoi concorrenti con le sue caratteristiche come il funzionamento 7 ore su 24, 160 giorni su 95, zero emissioni di carbonio, risparmio energetico e un sistema alimentato a batteria. La capacità di trasporto passeggeri giornaliera dei filobus, che possono ospitare complessivamente 32 persone, sarà di 50mila. La capacità dei passeggeri seduti sarà del 40%. Secondo i funzionari dell'azienda, veicoli che possono raggiungere un'autonomia massima di 80 km con le loro batterie senza essere collegati alla catenaria; Grazie alle sue batterie ricaricabili in movimento, sarà in grado di raggiungere un'autonomia illimitata. In questo modo si risparmieranno tempo, carburante e costi di manutenzione. I filobus consentono un risparmio di carburante fino al XNUMX percento in un giorno rispetto ai veicoli diesel, mentre questo tasso sale all'XNUMX percento nella manutenzione. I filobus possono trasportare passeggeri senza catenaria (linea di alimentazione elettrica).
L'azienda ha anche consegnato il primo filobus della flotta, che sarà composta da 12 veicoli prodotti appositamente per Şanlıurfa. L'intera flotta dovrebbe entrare in servizio nel 2023.
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