Çiğli Tramway, che è in costruzione da İzmir Metropolitan Municipality, sta volgendo al termine. Nel progetto era giunto il momento di dare energia ai fili della catenaria sulla linea. I cittadini sono stati invitati a prestare attenzione in questo senso, poiché a partire da oggi ci sarà alta tensione sui fili lungo la linea.
I giornalisti sono stati ospitati nelle prove di prova con i veicoli tranviari esistenti. Karşıyaka Çiğli Tram, che sarà messo in funzione dopo i tram Konak e Konak, Karşıyaka Funzionerà in connessione con il tram. Sembra che i treni del tram esistenti saranno utilizzati sulla linea del tram di Çiğli per molti anni, poiché non è possibile acquistare nuovi treni del tram!
I veicoli tranviari esistenti saranno ampliati man mano che vengono utilizzati i veicoli tranviari esistenti
Karşıyaka Poiché i 1 veicoli utilizzati sulla linea tranviaria T17 e prodotti dall'azienda sudcoreana saranno sparsi sulla linea di nuova costruzione, gli intervalli di viaggio aumenteranno. Attualmente il servizio è fornito con 17 serie di veicoli. I tram prodotti negli stabilimenti dell'azienda sudcoreana Hyundai Rotem ad Adapazarı sono lunghi 32 metri e hanno una capacità totale di 48 persone, di cui 285 sedute!
Avviso alta tensione!
Continua l'attacco al sistema ferroviario della municipalità metropolitana di Izmir. Tram di Konak, Karşıyaka La municipalità metropolitana di Izmir, che trasporta circa 3mila passeggeri al giorno con il tram, linea metropolitana Fahrettin Altay - Evka-500, si prepara a mettere in servizio il tram Çiğli. Prima dei test drive che inizieranno a breve, è il momento di fornire energia elettrica alla linea. A partire da oggi (martedì 20 dicembre), la corrente elettrica a 750 V CC verrà fornita ai fili della catenaria come parte delle operazioni di prova. I funzionari della municipalità metropolitana di Izmir hanno avvertito di fare attenzione per evitare la perdita di vite umane e proprietà poiché ci sarà energia ad alta tensione lungo il percorso.
Apre per affari a marzo
Çiğli Tramway, di cui circa 90 sono stati completati, dovrebbe entrare in funzione nel marzo 2023. Il costo dell'investimento, che alleggerirà notevolmente il traffico a Çiğli e faciliterà l'accesso agli ospedali, alle università e all'industria della regione, ha raggiunto 1,5 miliardi di lire.
Mappa del sistema ferroviario di Izmir
Dove passerà il tram Çiğli?
La linea, che sarà composta da 11 chilometri e 14 stazioni in totale, partirà dalla stazione di Cevreyolu e sarà collegata a Çiğli Ataşehir Mahallesi con un viadotto.
Fermate del tram di Çiğli (non determinate ufficialmente)
Il sistema tranviario di Izmir raggiungerà una lunghezza totale di 11 km con la messa in servizio della linea composta da 14 fermate con una lunghezza di 33.6 km.
- Stazione della tangenziale, – DISPONIBILE
- Stazione di giunzione Ataşehir,
- Stazione Çiğli İZBAN,
- stazione 1,
- stazione 2,
- Çiğli Training Hospital Station,
- Stazione Industriale Ata,
- Stazione Evka-5,
- Stazione dell'Università Katip Celebi,
- Stazione OSB-1
- Stazione OSB-2
- Stazione OSB-3
- Stazione OSB-4
- Stazione OSB-5
- stazione 3,
Nessuna nuova offerta per l'appalto per l'acquisto di veicoli per la linea del tram Çiğli
KarşıyakaIl comune metropolitano di Smirne, che ha deciso di presentare nuovamente un'offerta per 26 tram elettrici da utilizzare sulla linea tranviaria tra Çiğli, è tornato ancora una volta a mani vuote dalla gara tenutasi oggi.
Al fine di rafforzare la rete del sistema ferroviario nel trasporto urbano, il Comune metropolitano, che ha avviato la costruzione di Çiğli Tram con un investimento di 414 milioni di lire, ha indetto nei mesi scorsi una gara per l'acquisto di 26 tram elettrici. Smirne Metro A.S. Il vincitore della gara organizzata dalla società con un'offerta di 749 milioni 750 mila TL Bozankaya Inc. società, ma la società aveva rescisso unilateralmente il contratto a causa dell'aumento dei costi. La gara del 14 dicembre 2022 è stata rinviata al 23 dicembre 2022.
Mentre la costruzione del tram Çiğli volge al termine, il 23 dicembre è stata nuovamente indetta una gara d'appalto per l'acquisto di 26 veicoli tranviari, 127 pezzi di ricambio e 11 articoli di strumenti e attrezzature speciali. Solo un'azienda ha partecipato alla gara tenutasi nel padiglione n. 2 del Kulturpark, ma il rappresentante dell'azienda non ha presentato offerte. La gara dovrebbe essere ripetuta nelle prossime settimane.
Sindaco di Izmir Metropolitan Municipality Tunç Soyer Affermando che la linea sarà messa in servizio nel marzo 2023, ha detto: “Stiamo portando Çiğli insieme al tram. Alla fine di marzo, Çiğli avrà un sistema di trasporto pubblico molto più moderno, pulito e confortevole. Il costo dell'investimento, che alleggerirà notevolmente il traffico di Çiğli, raggiungerà 1,5 miliardi di lire.
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